Opis produktu
Rozrusznik elektryczny VICMA 1079088 to zamienny element układu rozruchowego przeznaczony do silników spalinowych o pojemności od 125 do 400 cm³.
Urządzenie służy do obracania wału korbowego jednostki napędowej, co umożliwia jej uruchomienie po naciśnięciu przycisku startu.
Najważniejsze cechy
- Elektryczny rozrusznik silnika służący do inicjowania rozruchu jednostki napędowej.
- Obraca wał korbowy w celu uruchomienia silnika spalinowego.
- Przeznaczony do jednostek o pojemności w zakresie 125-400 cm³.
Dane techniczne
- Typ komponentu: Elektryczny rozrusznik silnika
- Zakres pojemności silnika: 125-400 cm³
- Zakres roczników produkcji pojazdów: 1990-2015
Do jakich pojazdów pasuje VICMA 1079088
Aprilia
- Leonardo 250 | 250cc | 1999–2004
- Leonardo 250 ST | 250cc | 2001
- Leonardo 300 | 300cc | 2005–2006
Benelli
- Velvet 250 LC | 250cc | 1999–2001
- Velvet 250 LC Touring | 250cc | 2002–2003
Italjet
- Jupiter 250 | 250cc | 2001–2003
Malaguti
- Madison 250 | 250cc | 1999–2002
- Madison 250 RS | 250cc | 2007
- Password 250 | 250cc | 2007, 2012
- Password 250 i.e. | 250cc | 2007–2011
Yamaha
- VP 250 X-City | 250cc | 2007–2012
- VP 300 Versity | 300cc | 2002–2004
- YP 250 A Majesty ABS | 250cc | 2001–2003
- YP 250 DX A Majesty ABS | 250cc | 1999
- YP 250 DX Majesty | 250cc | 1998–1999
- YP 250 Majesty | 250cc | 1996–2003
- YP 250 R X-Max | 250cc | 2005–2009
- YP 400 A Majesty ABS | 400cc | 2007–2013
- YP 400 Majesty | 400cc | 2004–2013
- YP 400 R X-Max | 400cc | 2013–2016
- YP 400 R X-Max Momodesign | 400cc | 2014–2015
- YP 400 RA Iron Max ABS | 400cc | 2016
- YP 400 RA X-Max ABS | 400cc | 2014–2017
- YP 400 RA X-Max Momodesign ABS | 400cc | 2014–2015
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: VICMA
Adres producenta:
INDUSTRIAS VICMA S.A.
APDO DE CORREOS 25
30-850 TOTANA MURCIA
HISZPANIA
Adres email: FLORENT.ALTEMAIRE@MYBIHR.COM
Produkt OK48-1079088 / 8430525156265Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko pożaru i zwarcia: Wadliwy montaż przewodu prądowego lub brak izolacji na zacisku dodatnim rozrusznika może doprowadzić do zwarcia do masy. Ze względu na bardzo wysokie natężenie prądu płynącego z akumulatora, grozi to natychmiastowym stopieniem instalacji i pożarem pojazdu.
- Zniszczenie układu korbowego i karterów: Awaria sprzęgła rozrusznika lub bendixa (np. brak rozłączenia po uruchomieniu silnika) może spowodować "rozbieganie" rozrusznika przez pracujący silnik, co prowadzi do jego gwałtownego rozpadu i uszkodzenia wewnętrznych elementów jednostki napędowej.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Zbyt długie próby uruchomienia silnika (powyżej 5-10 sekund) bez przerw prowadzą do przegrzania uzwojeń rozrusznika i stopienia komutatora, co trwale uszkadza mienie i stwarza ryzyko zadymienia.
- Przed przystąpieniem do wymiany rozrusznika należy bezwzględnie odłączyć przewód masowy od akumulatora, aby uniknąć przypadkowego zwarcia narzędziami podczas prac montażowych.
- Podczas montażu bendixa lub sprzęgła rozrusznika należy sprawdzić stan techniczny wieńca zębatego na kole magnesowym/zamachowym; zużyte zęby mogą doprowadzić do natychmiastowego uszkodzenia nowej części.
- Należy upewnić się, że powierzchnie styku rozrusznika z blokiem silnika są czyste, ponieważ obudowa rozrusznika często pełni rolę jego "masy" – zły styk powoduje iskrzenie i spadek wydajności układu.
