Opis produktu
Rozrusznik elektryczny VICMA 15621 służy do uruchamiania silników spalinowych w jednośladach.
Urządzenie sprawdza się podczas codziennego odpalania silnika, eliminując konieczność korzystania z rozrusznika nożnego.
Najważniejsze cechy
- Elektryczny mechanizm rozruchu silnika spalinowego
- Przystosowany do jednostek o pojemnościach 50, 90 oraz 100 cm³
Dane techniczne
- Typ części: rozrusznik elektryczny silnika
- Obsługiwane pojemności silnika: 50 cm³, 90 cm³, 100 cm³
- Zakres roczników zastosowania: 1996-2009
Do jakich pojazdów pasuje VICMA 1079080
Honda
- NHX 110 Elite | 110cc | 2011
- NHX 110 WH Lead | 110cc | 2008–2013
- SCV 100 Lead | 100cc | 2003–2008
- SH 100 Scoopy | 100cc | 1996–2001
- SJ 100 EX Bali | 100cc | 1996–2000
- SRX 50 Shadow | 50cc | 1998–1999
- SRX 90 IT Shadow | 90cc | 1998–2000
Peugeot
- Elyseo 100 | 100cc | 1998–2001
- Kisbee 100 | 100cc | 2014
- Looxor 100 | 100cc | 2001
- SV 100 | 100cc | 1998
- Speedfight 100 | 100cc | 1997–2001
- Speedfight 2 100 | 100cc | 2001–2007
- Speedfight 2 100 Rally | 100cc | 2006
- Speedfight 2 100 Rally Victories | 100cc | 2007
- Speedfight 2 100 Silver Sport | 100cc | 2004–2006
- Speedfight 2 100 WRC 206 | 100cc | 2004
- Speedfight 2 100 WRC 307 | 100cc | 2005
- Speedfight 2 100 X-Race | 100cc | 2002–2003
- Trekker 100 Road | 100cc | 1998–2001
- Vivacity 100 | 100cc | 1999–2007
- X-Fight 100 AC | 100cc | 2001–2002
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: VICMA
Adres producenta:
INDUSTRIAS VICMA S.A.
APDO DE CORREOS 25
30-850 TOTANA MURCIA
HISZPANIA
Adres email: FLORENT.ALTEMAIRE@MYBIHR.COM
Produkt OK48-1079080 / 8430525156210Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko pożaru i zwarcia: Wadliwy montaż przewodu prądowego lub brak izolacji na zacisku dodatnim rozrusznika może doprowadzić do zwarcia do masy. Ze względu na bardzo wysokie natężenie prądu płynącego z akumulatora, grozi to natychmiastowym stopieniem instalacji i pożarem pojazdu.
- Zniszczenie układu korbowego i karterów: Awaria sprzęgła rozrusznika lub bendixa (np. brak rozłączenia po uruchomieniu silnika) może spowodować "rozbieganie" rozrusznika przez pracujący silnik, co prowadzi do jego gwałtownego rozpadu i uszkodzenia wewnętrznych elementów jednostki napędowej.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Zbyt długie próby uruchomienia silnika (powyżej 5-10 sekund) bez przerw prowadzą do przegrzania uzwojeń rozrusznika i stopienia komutatora, co trwale uszkadza mienie i stwarza ryzyko zadymienia.
- Przed przystąpieniem do wymiany rozrusznika należy bezwzględnie odłączyć przewód masowy od akumulatora, aby uniknąć przypadkowego zwarcia narzędziami podczas prac montażowych.
- Podczas montażu bendixa lub sprzęgła rozrusznika należy sprawdzić stan techniczny wieńca zębatego na kole magnesowym/zamachowym; zużyte zęby mogą doprowadzić do natychmiastowego uszkodzenia nowej części.
- Należy upewnić się, że powierzchnie styku rozrusznika z blokiem silnika są czyste, ponieważ obudowa rozrusznika często pełni rolę jego "masy" – zły styk powoduje iskrzenie i spadek wydajności układu.
