Rękawice motocyklowe Oxford Hexham WP zimowe wodoodporne długie czarno/szary, rozmiar XL

GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI

👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.
INSTRUKCJA OBSŁUGI​
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.

• Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
• Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
• Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
• Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.

Zgłoś zwrot: https://alemotocykl.pl/zwroty

Pełna nazwa producenta: Oxford Products Ltd

Adres producenta:
Oxford Products Ltd
De Havilland Way
Range Road
Witney
Oxfordshire
OX29 0YA
Wielka Brytania

Adres email: info@oxprod.com

 

Pełna nazwa pełnomocnika: Inter Cars S.A.

Adres pełnomocnika:
ul. Powsińska 64,
02-903 Warszawa

Adres email: kontakt@intermotors.pl

Produkt OK48-GM197302XL / 5030009204395
Potencjalne zagrożenia

• Ryzyko utraty czucia i kontroli nad mieniem: Zbyt grube rękawice ocieplane lub niewłaściwie dopasowane modele turystyczne ograniczają precyzję operowania klamką hamulca i sprzęgła. Może to prowadzić do zbyt gwałtownego hamowania lub problemów z dozowaniem gazu, co drastycznie zwiększa ryzyko wywrotki, szczególnie w sytuacjach awaryjnych.
• Zagrożenie poważnymi urazami nadgarstka: Krótkie rękawice szosowe, które nie nachodzą na rękaw kurtki, pozostawiają odsłonięty staw nadgarstka. Podczas ślizgu po asfalcie rękaw kurtki może się podwinąć, odsłaniając skórę i kości na bezpośredni kontakt z nawierzchnią, co skutkuje głębokimi ranami i trwałym kalectwem.
• Efekt "gumowej rękawicy" przy zamoczeniu: Rękawice z membraną, w których warstwy wewnętrzne nie są trwale połączone z zewnętrznymi (laminat), mogą sprawiać trudności przy zdejmowaniu mokrej dłoni. Wyciągnięcie wyściółki na zewnątrz uniemożliwia ponowne założenie rękawicy w trasie, co zmusza do kontynuowania jazdy z gołymi dłońmi, narażając je na wychłodzenie i brak ochrony.

Środki ostrożności

• Rękawice sportowe i turystyczne powinny posiadać solidny slider na wewnętrznej stronie dłoni (u nasady nadgarstka). Element ten umożliwia poślizg dłoni po asfalcie zamiast nagłego zatrzymania, co zapobiega wybiciu barku oraz złamaniom kości łódeczkowatej podczas upadku.
• Podczas doboru rękawic należy sprawdzić, czy protektory kostek znajdują się dokładnie nad stawami przy zaciśniętej dłoni na manetce. Przesunięty ochraniacz nie tylko nie chroni mienia, ale może sam stać się przyczyną bolesnego ucisku i drętwienia palców podczas jazdy.
• Należy zawsze zapinać pasek regulacyjny na nadgarstku. Jest on kluczowy, aby podczas uderzenia i tarcia o nawierzchnię rękawica nie spadła z dłoni. Luźna rękawica, nawet z najlepszymi protektorami, nie zapewnia żadnej ochrony w momencie krytycznym.

Postępowanie z odpadami Rękawice motocyklowe to odpady wielomateriałowe łączące skórę naturalną, tkaniny syntetyczne (Kevlar, Cordura), elementy plastikowe, karbonowe oraz membrany. Ze względu na stopień skomplikowania i zanieczyszczenie potu oraz smarów, nie podlegają one standardowemu recyklingowi odzieżowemu. Zużyte lub uszkodzone rękawice należy przekazać do Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK).