Opis produktu
Regulator napięcia DZE 2667-01 przetwarza prąd zmienny na stały i stabilizuje napięcie 12 V w układzie ładowania instalacji elektrycznej motocykla.
Urządzenie służy do ochrony akumulatora przed przeładowaniem oraz zabezpiecza elektronikę pokładową przed wahaniami prądu podczas pracy silnika.
Najważniejsze cechy
- Bezpośredni zamiennik fabrycznego podzespołu podłączany w miejsce części OEM.
- Metalowa obudowa z użebrowaniem pełniącym funkcję radiatora odprowadza ciepło z pracujących obwodów.
- Trójfazowy typ wejścia przystosowany do instalacji alternatora.
- Układ oparty na technologii SCR reguluje parametry prądu wyjściowego DC.
Dane techniczne
- Napięcie: 12 V
- Prąd maksymalny: 50 A
- Typ wejścia: trójfazowe
- Typ wyjścia: DC
- Technologia: SCR
Zamiennik części oryginalnych
- Indian: 4014300
- Indian: 4019661
Do jakich pojazdów pasuje DZE ELEKTRYKA 2667-01
Indian
- Chief 1800 ABS | 1800cc | 2018
- Chief 1800 Classic ABS | 1800cc | 2014–2018
- Chief 1800 Dark Horse ABS | 1800cc | 2015–2020
- Chief 1800 Vintage ABS | 1800cc | 2014–2020
- Chieftain 1800 111 ABS | 1800cc | 2021
- Chieftain 1800 ABS | 1800cc | 2014–2020
- Chieftain 1800 Classic ABS | 1800cc | 2018–2020
- Chieftain 1800 Dark Horse ABS | 1800cc | 2016–2019
- Chieftain 1800 Elite ABS | 1800cc | 2018
- Chieftain 1800 Limited ABS | 1800cc | 2018–2019
- Roadmaster 1800 111 Elite ABS | 1800cc | 2020
- Roadmaster 1800 ABS | 1800cc | 2015–2019
- Roadmaster 1800 Classic ABS | 1800cc | 2017–2019
- Roadmaster 1800 Elite ABS | 1800cc | 2018
- Springfield 1800 111 ABS | 1800cc | 2021
- Springfield 1800 ABS | 1800cc | 2016–2020
- Springfield 1800 Dark Horse ABS | 1800cc | 2018–2019
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres producenta:
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
Polska
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-2667-01Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko wybuchu lub uszkodzenia akumulatora: Wadliwy regulator może podawać zbyt wysokie napięcie (przeładowanie), co prowadzi do wrzenia elektrolitu, wydzielania wybuchowego wodoru i trwałego zniszczenia akumulatora, a w skrajnych przypadkach do jego eksplozji.
- Zagrożenie pożarowe: Regulatory napięcia podczas pracy oddają dużą ilość ciepła. Uszkodzenie wewnętrznych układów elektronicznych lub zły styk na kostkach przyłączeniowych może doprowadzić do stopienia obudowy, izolacji przewodów i zapłonu instalacji elektrycznej.
- Zniszczenie elektroniki pojazdu: Brak stabilizacji napięcia (skoki powyżej 15-16V) skutkuje natychmiastowym spaleniem modułów zapłonowych (CDI/ECU), liczników, żarówek oraz innych kosztownych podzespołów elektronicznych mienia.
- Montaż regulatora napięcia powinien być przeprowadzony przez elektromechanika. Należy bezwzględnie oczyścić powierzchnię styku regulatora z ramą lub uchwytem, ponieważ obudowa urządzenia często pełni rolę radiatora odprowadzającego ciepło.
- Przed podłączeniem nowego elementu konieczne jest sprawdzenie stanu statora (alternatora) oraz czystości styków w kostkach. Zaśniedziałe konektory generują oporność, która jest najczęstszą przyczyną przegrzania i spalenia nowego regulatora.
- Po montażu należy sprawdzić napięcie ładowania na zaciskach akumulatora przy włączonych światłach i podwyższonych obrotach silnika; prawidłowe wartości powinny mieścić się w przedziale $13.8V$ – $14.8V$.
