Opis produktu
Regulator napięcia DZE ELEKTRYKA 2311-01 to bezpośredni zamiennik fabrycznego podzespołu instalacji elektrycznej motocykla.
Urządzenie odpowiada za regulację oraz stabilizację parametrów prądu, co zabezpiecza podzespoły instalacji przed nieprawidłowymi wartościami napięcia.
Najważniejsze cechy
- Bezpośredni odpowiednik części OEM: pasuje w miejsce fabrycznego modułu bez konieczności przerabiania instalacji
- Regulacja i stabilizacja napięcia: utrzymuje właściwe ładowanie akumulatora podczas pracy silnika
- Materiały odporne na wysokie obciążenia i trudne warunki eksploatacji
- Ochrona instalacji: zabezpiecza odbiorniki prądu przed szkodliwym działaniem niewłaściwego napięcia
- Kompletacja: 1 sztuka w opakowaniu
Do jakich pojazdów pasuje DZE ELEKTRYKA 2311-01
Kawasaki
- BJ 250 A Estrella | 250cc | 1994
- EL 250 B Eliminator | 250cc | 1988–1989
- EL 250 D Eliminator | 250cc | 1990–1995
- EL 250 E Eliminator | 250cc | 1991–1995
- EL 252 F Eliminator | 252cc | 1998, 2000, 2002
- EN 450 A Ltd | 450cc | 1985–1989
- EN 500 A | 500cc | 1990–1993
- EN 500 B | 500cc | 1994–1995
- EN 500 C | 500cc | 1996–2003
- GPZ 500 S | 500cc | 1987–2003
- GT 550 G | 550cc | 1983–1990
- GT 750 P | 750cc | 1982–1985
- H2 750 A Mach 4 | 750cc | 1973
- H2 750 B Mach 4 | 750cc | 1974
- H2 750 C Mach 4 | 750cc | 1975
- H2 750 Mach 4 | 750cc | 1972
- KLE 500 A | 500cc | 1991–2004
- KLE 500 B | 500cc | 2005–2007
- Z 400 F | 400cc | 1984
- Z 400 M GP | 400cc | 1983
- Z 550 H GP | 550cc | 1983
- Z 650 F | 650cc | 1983
- ZR 550 A | 550cc | 1983
- ZZR 250 H | 250cc | 1996–2003
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres producenta:
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
Polska
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-2311-01Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko wybuchu lub uszkodzenia akumulatora: Wadliwy regulator może podawać zbyt wysokie napięcie (przeładowanie), co prowadzi do wrzenia elektrolitu, wydzielania wybuchowego wodoru i trwałego zniszczenia akumulatora, a w skrajnych przypadkach do jego eksplozji.
- Zagrożenie pożarowe: Regulatory napięcia podczas pracy oddają dużą ilość ciepła. Uszkodzenie wewnętrznych układów elektronicznych lub zły styk na kostkach przyłączeniowych może doprowadzić do stopienia obudowy, izolacji przewodów i zapłonu instalacji elektrycznej.
- Zniszczenie elektroniki pojazdu: Brak stabilizacji napięcia (skoki powyżej 15-16V) skutkuje natychmiastowym spaleniem modułów zapłonowych (CDI/ECU), liczników, żarówek oraz innych kosztownych podzespołów elektronicznych mienia.
- Montaż regulatora napięcia powinien być przeprowadzony przez elektromechanika. Należy bezwzględnie oczyścić powierzchnię styku regulatora z ramą lub uchwytem, ponieważ obudowa urządzenia często pełni rolę radiatora odprowadzającego ciepło.
- Przed podłączeniem nowego elementu konieczne jest sprawdzenie stanu statora (alternatora) oraz czystości styków w kostkach. Zaśniedziałe konektory generują oporność, która jest najczęstszą przyczyną przegrzania i spalenia nowego regulatora.
- Po montażu należy sprawdzić napięcie ładowania na zaciskach akumulatora przy włączonych światłach i podwyższonych obrotach silnika; prawidłowe wartości powinny mieścić się w przedziale $13.8V$ – $14.8V$.
