Opis produktu
Regulator napięcia DZE 2455-01 o natężeniu prądu 35A to bezpośredni odpowiednik części OEM do instalacji elektrycznej motocykla.
Urządzenie reguluje i stabilizuje napięcie w układzie elektrycznym, zabezpieczając podzespoły przed działaniem nieprawidłowych parametrów. Konstrukcja z materiałów odpornych na wysokie obciążenia i trudne warunki eksploatacji umożliwia montaż bez modyfikacji fabrycznej instalacji.
Najważniejsze cechy
- Bezpośredni zamiennik fabrycznych elementów instalacji elektrycznej: montaż nie wymaga żadnych przeróbek
- Stabilizacja napięcia w układzie: ochrona podzespołów przed nieprawidłowymi parametrami prądu
- Wykonanie z materiałów odpornych na trudne warunki pracy oraz wysokie obciążenia
- Maksymalne natężenie prądu roboczego: 35A
Dane techniczne
- Natężenie prądu: 35A
- Oznaczenia zamiennika: ESR124, 32800-16G01
Do jakich pojazdów pasuje DZE ELEKTRYKA 2455-01
Arctic Cat
- 400 2x4 | 400cc | 1998–2001
- 400 2x4 Euro automat | 400cc | 2008–2010
- 400 2x4 automat EFT | 400cc | 2009
- 400 4x4 | 400cc | 1998–2005
- 400 4x4 automat | 400cc | 2003
- 400 4x4 automat EFT | 400cc | 2009
- 400 FIS 2x4 | 400cc | 2003
- 400 FIS 2x4 automat | 400cc | 2003–2004
- 400 FIS 4x4 automat | 400cc | 2004–2008
- 500 FIS 3w1 automat | 500cc | 2008–2009
- 500 FIS automat | 500cc | 2004–2008
- 500 automat | 500cc | 2000–2002
- TBX 400 4x4 automat | 400cc | 2004–2006
- TRV 500 automat EFT | 500cc | 2009
Suzuki
- DL 650 V-Strom | 650cc | 2004–2007
- DL 650 V-Strom ABS | 650cc | 2007
- LT-F 500 F 4x4 Quadrunner | 500cc | 2001–2002
- SV 1000 | 1000cc | 2003–2005
- SV 1000 S | 1000cc | 2003–2005
- SV 1000 SZ | 1000cc | 2005
- SV 650 | 650cc | 2003–2009
- SV 650 A ABS | 650cc | 2007–2009
- SV 650 S | 650cc | 2003–2016
- SV 650 SA ABS | 650cc | 2007–2010
- VL 800 Volusia | 800cc | 2001–2002
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres producenta:
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
Polska
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-2455-01Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko wybuchu lub uszkodzenia akumulatora: Wadliwy regulator może podawać zbyt wysokie napięcie (przeładowanie), co prowadzi do wrzenia elektrolitu, wydzielania wybuchowego wodoru i trwałego zniszczenia akumulatora, a w skrajnych przypadkach do jego eksplozji.
- Zagrożenie pożarowe: Regulatory napięcia podczas pracy oddają dużą ilość ciepła. Uszkodzenie wewnętrznych układów elektronicznych lub zły styk na kostkach przyłączeniowych może doprowadzić do stopienia obudowy, izolacji przewodów i zapłonu instalacji elektrycznej.
- Zniszczenie elektroniki pojazdu: Brak stabilizacji napięcia (skoki powyżej 15-16V) skutkuje natychmiastowym spaleniem modułów zapłonowych (CDI/ECU), liczników, żarówek oraz innych kosztownych podzespołów elektronicznych mienia.
- Montaż regulatora napięcia powinien być przeprowadzony przez elektromechanika. Należy bezwzględnie oczyścić powierzchnię styku regulatora z ramą lub uchwytem, ponieważ obudowa urządzenia często pełni rolę radiatora odprowadzającego ciepło.
- Przed podłączeniem nowego elementu konieczne jest sprawdzenie stanu statora (alternatora) oraz czystości styków w kostkach. Zaśniedziałe konektory generują oporność, która jest najczęstszą przyczyną przegrzania i spalenia nowego regulatora.
- Po montażu należy sprawdzić napięcie ładowania na zaciskach akumulatora przy włączonych światłach i podwyższonych obrotach silnika; prawidłowe wartości powinny mieścić się w przedziale $13.8V$ – $14.8V$.
