Opis produktu
Regulator napięcia DZE 10148-01 o natężeniu 35A to bezpośredni zamiennik fabrycznego modułu OEM 278001554, sprzedawany na sztuki.
Urządzenie stabilizuje parametry prądu w pojeździe, co chroni instalację elektryczną i podzespoły przed skutkami niewłaściwego napięcia.
Najważniejsze cechy
- Zgodność montażowa: bezpośredni odpowiednik części OEM pasujący bez przeróbek instalacji
- Ochrona instalacji: zabezpiecza podzespoły przed działaniem nieprawidłowych parametrów napięcia
- Stabilne ładowanie: dba o prawidłowe zasilanie akumulatora i całego układu elektrycznego
- Trwała konstrukcja: wykonany z materiałów odpornych na wysokie obciążenia i trudne warunki pracy
Dane techniczne
- Maksymalne natężenie prądu: 35A
- Odpowiednik OEM: 278001554
Do jakich pojazdów pasuje DZE ELEKTRYKA 10148-01
Can-Am
- DS 650 2x4 | 650cc | 2000–2002
- DS 650 2x4 Baja | 650cc | 2001–2002
Sea-Doo
- 3D 780 RFI | 780cc | 2004
- GSX 780 | 780cc | 1998–2002, 2004
- GSX 780 RFI | 780cc | 1998–2002, 2004
- GSX 951 Limited | 951cc | 1998–2002, 2004
- GTX 1500 185 | 1500cc | 2004
- GTX 1500 4-Tec | 1500cc | 2002–2004
- GTX 1500 4-Tec Limited | 1500cc | 2003–2004
- GTX 1500 4-Tec Wake | 1500cc | 2003–2004
- GTX 1500 SC 4-Tec | 1500cc | 2003–2004
- GTX 780 | 780cc | 1998–2002, 2004
- GTX 780 RFI | 780cc | 1998–2002, 2004
- GTX 951 | 951cc | 2000–2002
- GTX 951 DI | 951cc | 1998–2004
- GTX 951 DI Limited | 951cc | 2000–2002, 2004
- GTX 951 Limited | 951cc | 1998–1999
- LRV 951 | 951cc | 1998–2000, 2004
- LRV 951 DI | 951cc | 2001–2003
- RX 951 | 951cc | 1998–2002, 2004
- RX 951 DI | 951cc | 1998–2004
- RX 951 X | 951cc | 2001–2003
- XP 750 | 750cc | 1998–2002, 2004
- XP 780 | 780cc | 1998–2002, 2004
- XP 951 | 951cc | 2000–2002
- XP 951 DI | 951cc | 1998–1999, 2003–2004
- XP 951 Limited | 951cc | 1998–2002, 2004
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres producenta:
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
Polska
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-10148-01Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko wybuchu lub uszkodzenia akumulatora: Wadliwy regulator może podawać zbyt wysokie napięcie (przeładowanie), co prowadzi do wrzenia elektrolitu, wydzielania wybuchowego wodoru i trwałego zniszczenia akumulatora, a w skrajnych przypadkach do jego eksplozji.
- Zagrożenie pożarowe: Regulatory napięcia podczas pracy oddają dużą ilość ciepła. Uszkodzenie wewnętrznych układów elektronicznych lub zły styk na kostkach przyłączeniowych może doprowadzić do stopienia obudowy, izolacji przewodów i zapłonu instalacji elektrycznej.
- Zniszczenie elektroniki pojazdu: Brak stabilizacji napięcia (skoki powyżej 15-16V) skutkuje natychmiastowym spaleniem modułów zapłonowych (CDI/ECU), liczników, żarówek oraz innych kosztownych podzespołów elektronicznych mienia.
- Montaż regulatora napięcia powinien być przeprowadzony przez elektromechanika. Należy bezwzględnie oczyścić powierzchnię styku regulatora z ramą lub uchwytem, ponieważ obudowa urządzenia często pełni rolę radiatora odprowadzającego ciepło.
- Przed podłączeniem nowego elementu konieczne jest sprawdzenie stanu statora (alternatora) oraz czystości styków w kostkach. Zaśniedziałe konektory generują oporność, która jest najczęstszą przyczyną przegrzania i spalenia nowego regulatora.
- Po montażu należy sprawdzić napięcie ładowania na zaciskach akumulatora przy włączonych światłach i podwyższonych obrotach silnika; prawidłowe wartości powinny mieścić się w przedziale $13.8V$ – $14.8V$.
