Opis produktu
Przełącznik zespolony Psychic MC-01989 to wielofunkcyjny moduł sterujący montowany na prawej stronie kierownicy.
Urządzenie skupia kluczowe funkcje elektryczne motocykla w jednym poręcznym korpusie, co ułatwia bezpośrednią obsługę podstawowych podzespołów podczas jazdy.
Najważniejsze cechy
- Montaż na kierownicy: przeznaczony do zamocowania po prawej stronie.
- Zintegrowane funkcje: obsługuje sterowanie zapłonem, systemem oświetlenia oraz rozrusznikiem elektrycznym.
- Konstrukcja wielofunkcyjna: łączy obsługę kilku kluczowych układów w jednym elemencie.
Dane techniczne
- Strona zabudowy: prawa
HONDA
CB 550K
- HONDA CB 550K 1974
- HONDA CB 550K 1975
- HONDA CB 550K 1976
- HONDA CB 550K 1977
- HONDA CB 550K 1978
CB 750K
- HONDA CB 750K 1969
- HONDA CB 750K 1970
- HONDA CB 750K 1971
- HONDA CB 750K 1972
- HONDA CB 750K 1973
- HONDA CB 750K 1974
- HONDA CB 750K 1975
- HONDA CB 750K 1976
- HONDA CB 750K 1977
- HONDA CB 750K 1978
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
POLSKA
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-MC-01989Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko wypadku w wyniku utraty funkcji sterowniczych: Awaria przełącznika świateł lub kierunkowskazów w nocy lub przy złej widoczności sprawia, że pojazd staje się niewidoczny dla innych uczestników ruchu, co stwarza bezpośrednie zagrożenie kolizją.
- Zagrożenie pożarowe: Wniknięcie wilgoci lub korozja styków wewnątrz przełącznika zespolonego może doprowadzić do zwarcia i przegrzania instalacji elektrycznej. Brak odpowiedniej izolacji w miejscu połączenia przewodów na kierownicy grozi zapłonem wiązki.
- Niezamierzone uruchomienie funkcji krytycznych: Uszkodzenie mechaniczne przycisku rozrusznika (zablokowanie w pozycji wciśniętej) może doprowadzić do ciągłej pracy rozrusznika podczas jazdy, co skutkuje jego gwałtownym rozpadem i pożarem instalacji.
- Montaż przełączników na kierownicy powinien być przeprowadzony z dbałością o prawidłowe ułożenie wiązki przewodów. Przewody nie mogą być napięte przy maksymalnym skręcie kierownicy ani narażone na przetarcie o elementy ramy.
- Przed montażem klaksonu należy upewnić się, że pobór prądu nowego urządzenia nie przekracza wydajności fabrycznej instalacji. W przypadku mocnych sygnałów dźwiękowych zaleca się stosowanie dodatkowego przekaźnika.
- Należy regularnie konserwować styki przy użyciu dedykowanych preparatów typu "Kontakt" (nie używać smarów stałych), aby zapobiec utlenianiu się powierzchni przewodzących i zapewnić płynną pracę przycisków.
