Przedłużacz do ładowarki Oxford EL110 o długości 1,5 m ze złączami SAE-SAE pozwala wygodnie zwiększyć zasięg przewodu ładowania akumulatora w motocyklu.
Umożliwia bezproblemowe podłączenie prostownika bez konieczności przestawiania ładowarki czy demontażu kanapy i owiewek w pojeździe.
Najważniejsze cechy
- Standard złączy: obustronne złącza SAE zapewniające uniwersalną kompatybilność
- Obsługa prądu do 5 A: umożliwia bezpieczną współpracę z ładowarkami podtrzymującymi
- Długość 1,5 m: zwiększa zasięg podłączenia w garażu lub na stanowisku postojowym
Dane techniczne
- Długość przewodu: 1,5 m (150 cm)
- Napięcie pracy: 12 V
- Maksymalne natężenie prądu: 5 A
- Typ złączy: SAE do SAE
Cechy i parametry
| Napięcie wyjściowe (V) | 12 |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Oxford Products Ltd
Adres producenta:
Oxford Products Ltd
De Havilland Way
Range Road
Witney
Oxfordshire
OX29 0YA
Wielka Brytania
Adres email: info@oxprod.com
Pełna nazwa pełnomocnika: Inter Cars S.A.
Adres pełnomocnika:
ul. Powsińska 64,
02-903 Warszawa
Adres email: kontakt@intermotors.pl
Produkt OK48-EL110 / 5030009017179Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko wybuchu akumulatora: Podczas ładowania akumulatorów kwasowo-ołowiowych wydziela się wybuchowy wodór. Iskrzenie przy podłączaniu klem lub użycie prostownika bez funkcji automatycznej regulacji w niewentylowanym pomieszczeniu może doprowadzić do zapłonu gazu i eksplozji obudowy akumulatora, co grozi ciężkimi poparzeniami kwasem mienia.
- Uszkodzenie elektroniki pojazdu: Użycie boosterów (jump starterów) o zbyt wysokim prądzie rozruchowym lub podłączenie kabli rozruchowych przy włączonym zapłonie może wywołać skok napięcia (tzw. szpilkę). Może to doprowadzić do nieodwracalnego spalenia modułu sterującego silnikiem (ECU) lub licznika, co unieruchamia pojazd i generuje wysokie koszty naprawy.
- Ryzyko pożaru przy ładowaniu LiFePO4: Próba ładowania akumulatorów litowych (LiFePO4) zwykłym prostownikiem z funkcją odsiarczania (wysokie napięcie impulsowe) może doprowadzić do przegrzania ogniw i ich zapłonu. Pożary baterii litowych są skrajnie trudne do ugaszenia i mogą doprowadzić do całkowitego zniszczenia motocykla oraz garażu.
- Zaleca się stosowanie inteligentnych ładowarek mikroprocesorowych (np. marek Optimate lub NOCO), które automatycznie dobierają prąd ładowania i przechodzą w tryb podtrzymania. Pozwala to na bezpieczne podłączenie urządzenia na całą zimę bez ryzyka przeładowania i "wygotowania" elektrolitu w mieniu.
- Przy korzystaniu z kabli rozruchowych zawsze należy łączyć "plus do plusa" i "minus do masy" (metalowego elementu ramy lub silnika), a nie bezpośrednio do bieguna ujemnego rozładowanego akumulatora. Zmniejsza to ryzyko przeskoku iskry w pobliżu ulatniającego się wodoru.
- Przed użyciem boostera należy sprawdzić jego poziom naładowania oraz upewnić się, że urządzenie posiada zabezpieczenie przed odwrotną polaryzacją. Błędne podłączenie bez takiego systemu spowoduje natychmiastowe zwarcie i może doprowadzić do wybuchu samego jump startera.
Kody produktu
- Kod: EL110
- Kod towaru: EL110
- Numer katalogowy części: EL110
- Numer części: EL110
- Kod producenta: EL110
- Kod części: EL110
