Prowadnica łańcucha Racetech tył TM Racing EN 300, EN 250, EN 125 czarny CRUTM0NR0021

Name: Prowadnica łańcucha Racetech tył TM Racing EN 300, EN 250, EN 125 czarny CRUTM0NR0021
Brand: RACETECH
SKU: 100475
Price: 193.99 PLN
Availability: InStock

Kod produktu: 8057094131242

Producent: RACETECH

Prowadnica łańcucha Racetech tył TM Racing EN 300, EN 250, EN 125 czarny CRUTM0NR0021

OK48-CRUTM0NR0021

Bezpieczne zakupy

Zapytaj asystenta AI o ten produktodpowiada od razu, 24/7

Wolisz napisać?·WhatsApp

8057094131242

Prowadnica łańcucha Racetech CRUTM0NR0021 w kolorze czarnym odpowiada za precyzyjne prowadzenie łańcucha motocyklowego.

Część stabilizuje pracę łańcucha napędowego i chroni wahacz przed uszkodzeniami podczas jazdy w terenie.

Najważniejsze cechy

Wykonana z wytrzymałego polimeru: tworzywo jest odporne na ścieranie i uderzenia.
Precyzyjne prowadzenie: utrzymuje prawidłowy tor łańcucha i chroni powierzchnię wahacza.

Dane techniczne

Kolor / Wykończenie: Czarny
Materiał: Wytrzymały polimer

Do jakich pojazdów pasuje RACETECH CRUTM0NR0021

TM Racing

EN 125 | 125cc | 2007–2019
EN 125 F i | 125cc | 2024
EN 125 Fi | 125cc | 2020
EN 125 Fi 2T | 125cc | 2021
EN 144 | 144cc | 2007–2019
EN 144 F i | 144cc | 2024
EN 144 Fi | 144cc | 2020
EN 144 Fi 2T | 144cc | 2021
EN 250 2T | 250cc | 2007–2020
EN 250 2T ES | 250cc | 2021
EN 250 F | 250cc | 2013
EN 250 F ES | 250cc | 2007–2010
EN 250 F i 2T ES | 250cc | 2024
EN 250 F i 4T ES | 250cc | 2024
EN 250 Fi | 250cc | 2013–2017
EN 250 Fi 2T | 250cc | 2020
EN 250 Fi 2T ES | 250cc | 2021
EN 250 Fi 4T | 250cc | 2020–2021
EN 250 Fi ES | 250cc | 2010–2012, 2018–2019
EN 300 2T | 300cc | 2007–2020
EN 300 2T ES | 300cc | 2021
EN 300 F i 2T ES | 300cc | 2024
EN 300 Fi | 300cc | 2020
EN 300 Fi 2T | 300cc | 2020
EN 300 Fi 2T ES | 300cc | 2021
EN 300 Fi 4T | 300cc | 2021
EN 300 Fi 4T ES | 300cc | 2013–2017
EN 300 Fi ES | 300cc | 2017–2019
EN 450 | 450cc | 2012
EN 450 F | 450cc | 2013
EN 450 F ES | 450cc | 2007–2010
EN 450 Fi | 450cc | 2020
EN 450 Fi 4T | 450cc | 2021
EN 450 Fi. ES | 450cc | 2011–2019
EN 530 F ES | 530cc | 2007–2014
EN 530 Fi ES | 530cc | 2015–2019
MX 125 | 125cc | 2007–2020, 2024
MX 125 2T | 125cc | 2021
MX 125 Racing | 125cc | 2007–2012
MX 144 | 144cc | 2007–2020, 2024
MX 144 2T | 144cc | 2021
MX 250 2T | 250cc | 2007–2020
MX 250 2T ES | 250cc | 2024
MX 250 4T | 250cc | 2003
MX 250 ES 2T | 250cc | 2021
MX 250 F | 250cc | 2007–2010, 2013
MX 250 Fi | 250cc | 2010–2012, 2018–2020
MX 250 Fi 4T | 250cc | 2013–2016, 2021
MX 250 Fi KS 4T | 250cc | 2017
MX 300 2T | 300cc | 2007–2019
MX 300 2T ES | 300cc | 2020–2021, 2024
MX 300 Fi | 300cc | 2018–2020
MX 300 Fi 4T | 300cc | 2021
MX 300 Fi KS 4T | 300cc | 2017
MX 450 F | 450cc | 2007–2010, 2013
MX 450 Fi | 450cc | 2011–2016, 2018–2020
MX 450 Fi 4T | 450cc | 2021
MX 450 Fi KS | 450cc | 2017
MX 450 Racing | 450cc | 2007–2013
MX 530 F | 530cc | 2007–2014
MX 530 Fi | 530cc | 2015–2016, 2018–2020
MX 530 Fi KS | 530cc | 2017
MX 530 Racing | 530cc | 2007–2013
SM 125 | 125cc | 2008–2011
SMM 250 | 250cc | 2012–2013
SMM 250 2T | 250cc | 2014–2019
SMM 250 F | 250cc | 2007–2013
SMM 250 Fi ES | 250cc | 2018–2019
SMM 250 Fi ES 4T | 250cc | 2014–2017
SMM 450 Fi ES | 450cc | 2014–2019
SMM 530 F Black Dream ES | 530cc | 2007–2013
SMM 530 F ES | 530cc | 2014
SMM 530 Fi ES | 530cc | 2015–2020
SMR 125 | 125cc | 2007–2020
SMR 125 F i | 125cc | 2024
SMR 125 Fi | 125cc | 2020–2021
SMR 250 | 250cc | 2012–2013
SMR 250 2T | 250cc | 2007–2008, 2014–2019
SMR 250 F | 250cc | 2012–2013
SMR 250 Fi ES | 250cc | 2018–2019
SMR 250 Fi ES 4T | 250cc | 2014–2017
SMR 300 | 300cc | 2007–2017, 2020
SMR 300 2T | 300cc | 2018–2019
SMR 300 F i 2T ES | 300cc | 2024
SMR 300 Fi | 300cc | 2020
SMR 300 Fi 2T | 300cc | 2021
SMR 450 F ES | 450cc | 2007–2014
SMR 450 F ES Black Dream | 450cc | 2011
SMR 450 Fi | 450cc | 2020
SMR 450 Fi 4T | 450cc | 2021
SMR 450 Fi ES | 450cc | 2015–2019
SMR 530 | 530cc | 2007–2011
SMR 530 F Black Dream ES | 530cc | 2011
SMR 530 F ES | 530cc | 2007–2014
SMR 530 Fi | 530cc | 2018, 2020–2021
SMR 530 Fi ES | 530cc | 2015–2017, 2019
SMX 144 | 144cc | 2007–2011
SMX 300 | 300cc | 2015–2017, 2019
SMX 300 2T | 300cc | 2018, 2021
SMX 300 2T ES | 300cc | 2020
SMX 300 ES 2T | 300cc | 2021
TM EN 125 Fi 2T | 125cc | 2022
TM EN 144 Fi 2T | 144cc | 2022
TM EN 250 Fi ES 2T | 250cc | 2022
TM EN 250 Fi ES 4T | 250cc | 2022
TM EN 300 ES Fi 2T | 300cc | 2022
TM EN 450 ES Fi 4T | 450cc | 2022
TM MX 125 2T | 125cc | 2022
TM MX 144 2T | 144cc | 2022
TM MX 250 Fi ES 4T | 250cc | 2022
TM MX 450 ES Fi 4T | 450cc | 2022
TM MX 530 ES Fi 4T | 530cc | 2022
TM SMR 125 Fi 2T | 125cc | 2022
TM SMR 450 ES Fi 4T | 450cc | 2022

Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi

GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI

👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.
INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.

Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.

Zgłoś zwrot: https://alemotocykl.pl/zwroty

Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu

Pełna nazwa producenta: RACETECH SRL

Adres producenta:
VIA ARMENTAREZZA 5
33040 LEPROSO DI PREMARIAO (UD)
Włochy

Adres email: INFO@RTECHMX.COM

Produkt OK48-CRUTM0NR0021 / 8057094131242
Potencjalne zagrożenia

Ryzyko spadnięcia lub zablokowania łańcucha: Zużyty lub pęknięty ślizg wahacza oraz niesprawny napinacz mogą doprowadzić do nadmiernego bicia łańcucha, co grozi jego spadnięciem z zębatek i nagłym zablokowaniem układu napędowego.
Uszkodzenie strukturalne wahacza: Całkowite przetarcie ślizgu prowadzi do bezpośredniego kontaktu metalowego łańcucha z aluminiowym lub stalowym wahaczem, co skutkuje nieodwracalnym osłabieniem konstrukcji nośnej pojazdu i wysokimi stratami w mieniu.
Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Eksploatacja rolek prowadzących z zartartymi łożyskami lub montaż napinaczy niezgodnych ze specyfikacją może prowadzić do gwałtownego wzrostu temperatury ogniw łańcucha i jego przedwczesnego zerwania.

Środki ostrożności

Montaż elementów prowadzących i napinających powinien być przeprowadzony zgodnie z dokumentacją techniczną pojazdu, przy zachowaniu osiowości prowadzenia łańcucha.
Należy dokonywać regularnej inspekcji stanu ślizgu wahacza; w przypadku stwierdzenia przetarcia sięgającego połowy grubości materiału lub widocznych pęknięć, element należy natychmiast wymienić na nowy.
Podczas regulacji napinaczy łańcucha należy bezwzględnie dbać o równe ustawienie osi koła po obu stronach wahacza, aby uniknąć przekoszenia napędu i przyspieszonego zużycia zębatek.

Postępowanie z odpadami Elementy wykonane z tworzyw sztucznych o wysokiej odporności na ścieranie (ślizgi, rolki) oraz metalowe elementy napinaczy należy przekazać do Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK). Części metalowe mogą zostać oddane do punktu skupu złomu. Ze względu na zanieczyszczenie smarami łańcuchowymi, zużyte elementy nie powinny trafiać do standardowych pojemników na tworzywa sztuczne przeznaczone do recyklingu domowego.