Opis produktu
Łożysko sworznia tłokowego Psychic LGK030S to igiełkowy, posrebrzany komponent o wymiarach 12x17x15 mm, sprzedawany na sztuki.
Część sprawdza się podczas remontu jednostki napędowej zarówno w zastosowaniach wyczynowych, jak i rekreacyjnych. Konstrukcja z hartowanej stali znosi obciążenia mechaniczne oraz wysokie temperatury panujące w komorze silnika.
Najważniejsze cechy
- Posrebrzana powłoka: specjalne wykończenie współpracujące z elementami układu tłokowego
- Wykonanie ze stali hartowanej: odporność na obciążenia mechaniczne i wysokie temperatury
- Przeznaczenie do jazdy wyczynowej oraz rekreacyjnej: praca w zróżnicowanych trybach obciążenia silnika
- Jednostka sprzedaży: 1 sztuka
Dane techniczne
- Rodzaj: łożysko igłowe
- Typ: posrebrzane
- Średnica wewnętrzna: 12 mm
- Średnica zewnętrzna: 17 mm
- Szerokość: 15 mm
- Materiał: stal hartowana
Do jakich pojazdów pasuje PSYCHIC LGK030S
AGM
- Fighter 25 GS One Deluxe 2T | 50cc | 2011–2014
- Fighter 25 GS One Eco 2T | 50cc | 2011–2013
- Fighter 25 GS Sport 2T | 50cc | 2011–2013
- Fighter 25 One 2T | 50cc | 2005–2015
- Fighter 25 RS One Deluxe 2T | 50cc | 2011–2014
- Fighter 25 RS One Eco 2T | 50cc | 2011–2013
- Fighter 25 RS Sport 2T | 50cc | 2011–2013
- Fighter 25 Sport 2T | 50cc | 2005–2015
- Fighter 50 GS One Deluxe 2T | 50cc | 2011–2014
- Fighter 50 GS One Eco 2T | 50cc | 2011–2013
- Fighter 50 GS Sport 2T | 50cc | 2011–2013
- Fighter 50 One 2T | 50cc | 2005–2014
- Fighter 50 RS One Deluxe 2T | 50cc | 2011–2014
- Fighter 50 RS One Eco 2T | 50cc | 2011–2013
- Fighter 50 RS Sport 2T | 50cc | 2011–2013
- Firejet 25 GS One DeLuxe 2T | 50cc | 2011–2014
- Firejet 25 GS One Eco 2T | 50cc | 2011–2013
- Firejet 25 One 2T | 50cc | 2005–2014
- Firejet 25 RS One DeLuxe 2T | 50cc | 2011–2014
- Firejet 25 RS One Eco 2T | 50cc | 2011–2013
- Firejet 50 GS One DeLuxe 2T | 50cc | 2011–2014
- Firejet 50 GS One Eco 2T | 50cc | 2011–2013
- Firejet 50 One 2T | 50cc | 2005–2014
- Firejet 50 RS One DeLuxe 2T | 50cc | 2011–2014
- Firejet 50 RS One Eco 2T | 50cc | 2011–2013
ATU
- Race GT 50 | 50cc
- Spin 50 GE 2T | 50cc | 2006–2010
Adly/Herchee
- Air Tec 1 50 AC | 50cc | 2006–2010
- GTA 50 Blizzard Black Racing Lady | 50cc | 2011–2015
- GTA 50 Moto Blizzard AC | 50cc | 2010–2011
- Noble 50 | 50cc | 2007–2010
- Panther 50 | 50cc | 2007–2010
Aprilia
- Amico 50 | 50cc | 1992–1993
- Amico 50 GL | 50cc | 1995
- Area 51 50 | 50cc | 1998–1999
- Compay 50 | 50cc | 2009
- Compay 50 Custom | 50cc | 2010–2013
- Gulliver 50 AC | 50cc | 1995–1998
- Gulliver 50 LC | 50cc | 1996–1998
- Mojito 50 | 50cc | 2004–2008
- SR 50 LC | 50cc | 2003, 2013
- SR 50 LC Ditech Racing | 50cc | 2004–2005
- SR 50 LC Ditech Racing GP1 | 50cc | 2004
- SR 50 LC Ditech Replica | 50cc | 2004–2005
- SR 50 LC Ditech Sport | 50cc | 2004–2005
- SR 50 LC Ditech Sport Pro | 50cc | 2004
- SR 50 LC Ditech Street | 50cc | 2004–2005
- SR 50 LC Funmaster | 50cc | 2004–2005
- SR 50 LC Street | 50cc | 2004–2012, 2014–2017
- Sonic 50 AC | 50cc | 1998–2007
- Sonic 50 GP LC | 50cc | 1998–1999
BSV
- GP-SP 50 | 50cc
- Shadow 50 | 50cc
Baotian
- BT49QT-18C1 50 2T Rebel | 50cc | 2010–2014
- BT49QT-18C1 50 2T Rebell | 50cc | 2009–2011
- BT49QT-18E1 50 2T Rebel | 50cc | 2010–2014
- BT49QT-18E1 50 2T Rebell | 50cc | 2009–2011
- BT49QT-18F1 50 2T Tanco 49 | 50cc | 2009–2014
- BT49QT-20C 50 2T | 50cc | 2011–2012
- BT49QT-28A 50 2T Zico | 50cc | 2009–2014
Benelli
- 491 50 ST AC | 50cc | 2002
- Naked 50 AC | 50cc | 2002
- Pepe 50 AC 2T LX | 50cc | 2003–2004, 2009–2010, 2012–2014
- Pepe 50 LX | 50cc | 1998–2003, 2005–2007
- Pepe LX 50 AC | 50cc | 2008–2012
- X 49 50 AC Quattronovex | 50cc | 2008–2009
- X 49 50 DT AC Quattro NoveX | 50cc | 2009
- X 49 50 Quattro NoveX Offroad | 50cc | 2008–2009
Benzhou
- YY50QT-27 50 2T | 50cc | 2009–2014
Beta
- Quadra 50 | 50cc | 1997–2001
CPI
- Aragon 25 AC GP | 50cc | 2007–2014
- Aragon 25 GP koło | 50cc | 2008–2009
- Aragon 50 | 50cc | 2008–2011
- Aragon 50 AC | 50cc | 2007
- Aragon 50 AC Club | 50cc | 2012
- Aragon 50 AC S-Line | 50cc | 2012
- Aragon 50 Club | 50cc | 2012
- Aragon 50 Freaky | 50cc | 2007
- Aragon 50 GP | 50cc | 2008–2009, 2011–2014
- Aragon 50 GP AC | 50cc | 2007–2011
- Aragon 50 S-Line | 50cc | 2012–2014
- Formula 50 R | 50cc | 2009–2010, 2012–2014
- Formula 50 R AC | 50cc | 2008–2012
- GTX 50 | 50cc
- Oliver 50 | 50cc | 2003–2006, 2008–2010
- Oliver 50 AC City | 50cc | 2007, 2011–2012
- Oliver 50 AC Sport | 50cc | 2007
- Oliver 50 City | 50cc | 2007
- Oliver 50 Sport | 50cc | 2007
- Popcorn 50 | 50cc | 2001–2002, 2004–2006
- Popcorn 50 4 | 50cc | 2003
Daelim
- GZ 50 GF Message | 50cc | 1998
- GZ 50 Tapo | 50cc | 1999
- SE 50 Cordi | 50cc | 2005–2012
Derbi
- GP1 50 LC | 50cc | 2001–2018
- GP1 50 Malossi | 50cc | 2007
- GP1 50 Open | 50cc | 2007
- GP1 50 Racing | 50cc | 2007
- GP1 50 V2 Open LC | 50cc | 2007
- GP1 50 V2 łańcuch LC | 50cc | 2007
Explorer
- Race GT 50 2T | 50cc | 2008–2013
- Spin 50 GE 2T | 50cc | 2011–2013
Generic
- Cracker 50 2T | 50cc | 2010–2012
- Epico 50 | 50cc | 2010–2012
- Explorer Race GT 125 | 125cc | 2012–2013
- Ideo 50 | 50cc | 2005–2012
- Onyx 50 | 50cc | 2010–2012
- Race 50 | 50cc | 2010–2012
- Race 50 GT | 50cc | 2007–2013
- Roc 50 | 50cc | 2008–2011
- Spin 50 GE | 50cc | 2006–2008
- XOR 50 | 50cc | 2005–2009
- XOR 50 2 | 50cc | 2010–2012
- XOR 50 2 Anniversary | 50cc | 2011–2012
- XOR 50 2 Competition | 50cc | 2010–2012
- XOR 50 2 Stroke | 50cc | 2010–2012
Gilera
- DNA 50 | 50cc | 2000–2007
- DNA 50 GP Experience | 50cc | 2008
- Runner 50 | 50cc | 1996, 1999, 2002–2003, 2005–2006
- Runner 50 DD | 50cc | 1997–2001, 2004
- Runner 50 DT | 50cc | 1997–2001
- Runner 50 Poggiali | 50cc | 2004
- Runner 50 SP | 50cc | 1997–1999
- Runner SP 50 | 50cc | 2009
- Runner SP 50 DD | 50cc | 2010–2012
- Runner SP 50 DD Black Soul | 50cc | 2012
- Runner SP 50 DD Soul Modelle | 50cc | 2012
- Runner SP 50 Pure Jet | 50cc | 2010
- Runner SP 50 Purejet DD | 50cc | 2010–2011
- SKP 50 | 50cc
- Stalker 50 | 50cc | 1997, 1999–2002, 2004–2005
- Stalker 50 DD | 50cc | 1998
- Stalker 50 DT | 50cc | 1998
- Stalker 50 DT Base | 50cc | 1998, 2003
- Storm 50 | 50cc | 2007–2011
Honda
- SA 50 Vision | 50cc | 1988–1989, 1991–1996
- SK 50 Dio | 50cc | 1988–1993
- SK 50 Dio Special Edition | 50cc | 1989
- SK 50 SR Dio | 50cc | 1990
- SK 50 SR Dio Special Edition | 50cc | 1990
- SK 50 ZX Super Dio | 50cc | 1992
- SRX 50 Shadow | 50cc | 1998–1999
- ZX 50 Dio - | 50cc | 1993
Italjet
- Dragster 50 | 50cc | 1998–2003
Jonway
- YY50QT-10 2T | 50cc | 2009–2014
- YY50QT-12 2T | 50cc | 2011–2014
- YY50QT-19 50 2T | 50cc | 2009–2014
- YY50QT-21 50 2T | 50cc | 2009–2014
- YY50QT-21A 50 2T | 50cc | 2012–2014
- YY50QT-21B 50 2T | 50cc | 2009–2014
- YY50QT-21C 50 2T | 50cc | 2009–2014
- YY50QT-28A 50 2T | 50cc
- YY50QT-28C 50 2T | 50cc | 2012–2014
- YY50QT-28D 50 2T | 50cc | 2012–2014
- YY50QT-28E 50 2T | 50cc | 2012–2014
- YY50QT-5 50 2T | 50cc | 2009–2014
- YY50QT-6A 50 2T | 50cc | 2009–2014
- YY50QT-6C 50 2T | 50cc | 2012–2014
- YY50QT-6D 50 2T | 50cc | 2012–2014
- YY50QT-6E 50 2T | 50cc | 2012–2014
- YY50QT-6F 50 2T | 50cc | 2012–2014
Keeway
- ARN 50 | 50cc | 2009–2013
- Agora 50 2T | 50cc | 2012–2016
- Easy 50 | 50cc | 2009–2014
- F-Act 50 | 50cc | 2008–2009, 2011
- F-Act 50 City | 50cc | 2012–2016
- F-Act 50 DD 2T Evo | 50cc | 2012–2016
- F-Act 50 DD Evo | 50cc | 2011, 2017
- F-Act 50 NKD | 50cc | 2009–2013
- F-Act 50 Racing | 50cc | 2009–2013
- Flash 50 | 50cc | 2007–2009
- Focus 50 | 50cc | 2005–2007
- Goccia 50 | 50cc | 2010–2017
- Goccia 50 2T | 50cc | 2009
- Hacker 50 | 50cc | 2009–2010
- Hurricane 50 | 50cc | 2006–2017
- Matrix 50 | 50cc | 2006–2009, 2011
- Milan 50 | 50cc | 2010–2017
- Pixel 50 | 50cc | 2009–2017
- RY6 50 | 50cc | 2009–2017
- RY8 50 | 50cc | 2006–2011
- RY8 50 DD Racing | 50cc | 2012–2013
- RY8 50 SP | 50cc | 2012–2013
- RY8 50 Sport Evo | 50cc | 2012–2013
- Swan 50 | 50cc | 2009–2017
- X-Blade 50 | 50cc
- Zahara 50 2T | 50cc | 2015–2017
Kreidler
- Florett 25 RS DD 2T | 50cc | 2012–2013
- Florett 50 RS DD 2T | 50cc | 2012–2013
- Galactica 2.0 25 DD 2T | 25cc | 2011–2014
- Galactica 2.0 25 RC DD 2T | 25cc | 2013
- Galactica 2.0 25 RS DD 2T | 25cc | 2013–2014
- Galactica 2.0 50 DD 2T | 50cc | 2011–2014
- Galactica 2.0 50 RC DD 2T | 50cc | 2013
- Galactica 2.0 50 RS DD 2T | 50cc | 2013–2014
- Jigger 25 2T | 25cc | 2010–2012
- Jigger 50 2T | 50cc | 2010–2012
- RMC-E 25 DD | 25cc | 2009–2010
- RMC-E 25 DT | 25cc | 2009–2010
- RMC-E 50 DD | 50cc | 2009–2010
- RMC-E 50 DT | 50cc | 2009–2010
Kymco
- Agility 50 R12 4T | 50cc | 2007
- Agility 50 R12 4T MMC | 50cc | 2007–2008
- Agility 50 R12 4T One | 50cc | 2008
- Agility 50 R16 + | 50cc | 2010–2017
- CX 50 Curio | 50cc | 1995–1997
- CX 50 Super | 50cc | 1994
- Cobra 50 Cross | 50cc | 1997–2000
- Cobra 50 Racer | 50cc | 1997–2000
- DJ 50 2T | 50cc | 1998–2001
- Dink 50 AC | 50cc | 1997–2001
- Dink 50 LC | 50cc | 2002–2007
- Grand Dink 50 | 50cc | 2005–2007, 2009–2010, 2014–2015
- Grand Dink 50 AC | 50cc | 2008
- Grand Dink 50 S | 50cc | 2009–2013
- Grand Dink 50 S AC | 50cc | 2008, 2011–2012
- K12 50 | 50cc | 1995–2000
- People 50 | 50cc | 1999–2001, 2010, 2013–2015
- People 50 2T | 50cc | 2002–2009, 2011–2012, 2016
- People 50 E2 | 50cc | 2005–2006
- People 50 S 2T | 50cc | 2013–2017
- People 50 S 2T AC | 50cc | 2012
- People 50 S 4T | 50cc | 2007–2016
- People 50 S 4T AC | 50cc | 2007–2012
- People 50 S 4T Elegance | 50cc | 2014–2017
- Scout 50 | 50cc | 1997–1998
- Super 8 50 2T | 50cc | 2010–2018
- Super 9 50 AC | 50cc | 2001–2009
- Super 9 50 AC Sports | 50cc | 2010–2011
- Top Boy 50 Cobra | 50cc | 1997–1999, 2001
- Yager/Spacer 50 2T | 50cc | 1998–2008
- Yup 50 | 50cc | 2001–2010
- ZX 50 | 50cc | 2005–2006
Longjia
- LJ50QT-4 | 50cc
Malaguti
- F12 50 DD Phantom AC | 50cc | 2007–2008
- F12 50 DD Phantom Digit LC | 50cc | 2004–2005
- F12 50 DD Phantom GP AC | 50cc | 2006–2008
- F12 50 DD Phantom LC | 50cc | 2005
- F12 50 DD Phantom Racing Life LC | 50cc | 2005
- F12 50 DT Phantom AC | 50cc | 2001–2002
- F12 50 DT Phantom LC | 50cc | 1996–1998
- F12 50 DT R Phantom AC | 50cc | 2007–2008
- Yesterday 50 | 50cc | 1997–2001
Peugeot
- Rapido 50 2T ST | 50cc | 1985–1993
Piaggio
- NTT 50 LC | 50cc | 1995–2001
- Quartz 50 | 50cc | 1992–1996
- Sfera 50 RST | 50cc | 1995–1997
- Zip 50 2T | 50cc | 2000–2010, 2012, 2018–2019
- Zip 50 2T AC | 50cc | 2011, 2017
- Zip 50 2T DT | 50cc | 2011, 2013–2016
- Zip 50 2T DT New | 50cc | 2016–2017
- Zip 50 2T DT New Special Edition | 50cc | 2016–2017
- Zip 50 SP LC | 50cc | 1996–2000, 2002–2010, 2012–2015, 2017–2019
- Zip 50 SP LC 2T | 50cc | 2011, 2016
- Zip 50 SP LC 45 km/h | 50cc | 2001
Rex
- 50 2T | 50cc | 1996–1999
- Escape 50 2T | 50cc | 2003–2006
- Rexy 50 2T | 50cc | 1997–2001
- Silverstreet 50 2T | 50cc | 1999–2002
Rivero
- Linos 50 2T | 50cc | 2004–2008
- XR 50 2T | 50cc | 2006–2008
SYM
- DD 50 | 50cc | 2003–2004, 2006, 2008, 2010
- DD 50 2T Fix euro1 | 50cc | 2005
- DD 50 euro2 | 50cc | 2005, 2007
- Flash 50 | 50cc | 1997–2000
- Free 50 | 50cc | 1997–2000
- Pure 50 | 50cc | 2003–2008
- Super Fancy 50 2T | 50cc | 1997–2017
Streak
- Access 50 LC | 50cc
Tauris
- Mistral 50 2T | 50cc | 2011–2014
- Samba 50 2T | 50cc | 2008–2014
- Strada 50 2T | 50cc | 2011–2014
Yamaha
- YZ 80 | 80cc | 1982–1992
Zipp
- Azer 50 | 50cc
Zumico
- Mac 50 | 50cc
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
POLSKA
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-LGK030SPotencjalne zagrożenia
- Ryzyko katastrofalnej awarii silnika: Pęknięcie korbowodu lub uszkodzenie łożysk wału przy wysokich obrotach prowadzi do natychmiastowego zniszczenia bloku silnika (tzw. "wyjście korbowodu bokiem"). Taka awaria skutkuje nagłym zablokowaniem układu napędowego i tylnego koła, co stanowi krytyczne zagrożenie dla życia kierowcy.
- Utrata kontroli w wyniku wibracji: Niewyważony wał korbowy lub zużyte łożyska generują nadmierne wibracje, które mogą prowadzić do odkręcania się elementów mocujących osprzęt, pękania ramy oraz drętwienia dłoni kierowcy, co drastycznie obniża precyzję prowadzenia.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż wału bez uprzedniego sprawdzenia bicia osiowego lub stosowanie łożysk o niewłaściwym luzie (np. C3 zamiast standardowych w miejscach tego wymagających) prowadzi do zatarcia silnika w bardzo krótkim czasie od uruchomienia.
- Wymiana wału korbowego lub korbowodu to jedna z najbardziej zaawansowanych napraw. Musi być wykonywana w sterylnych warunkach przez wykwalifikowanego mechanika. Najmniejsze zanieczyszczenie (opiłek, piasek) wewnątrz łożysk wału doprowadzi do ich natychmiastowego zniszczenia.
- Podczas montażu należy bezwzględnie stosować nowe uszczelniacze wału (simmeringi) oraz nowe śruby korbowodów, jeśli producent przewiduje ich jednorazowe użycie. Śruby muszą być dokręcone kluczem dynamometrycznym zgodnie z precyzyjną specyfikacją producenta.
- Przed zamknięciem karterów należy sprawdzić osiowość wału i poprawność osadzenia łożysk. Zabrania się używania młotka bezpośrednio na czopach wału – wszelkie osadzanie powinno odbywać się metodą termiczną (różnica temperatur) lub przy użyciu specjalistycznych pras.
