Opis produktu
Fajka świecy zapłonowej NGK CR4 ze zintegrowanym przewodem 50 cm to kątowy element zapłonu 90° z ceramicznym opornikiem 5 kOhm.
Zapewnia szczelne połączenie ze świecą wyposażoną w nakrętkę przyłączeniową i chroni instalację przed wilgocią podczas jazdy w deszczowych warunkach.
Najważniejsze cechy
- Kątowa konstrukcja 90 stopni ułatwia montaż w ograniczonej przestrzeni nad głowicą cylindra.
- Ceramiczny rezystor 5 kOhm redukuje zakłócenia radiowe i zapobiega przepięciom.
- Silikonowa powłoka przewodu i fajki podnosi odporność na wysoką temperaturę.
- Wodoodporna obudowa zapobiega przebiciom iskry w wilgotnym otoczeniu.
- Dedykowana do świec zapłonowych z nakręconą końcówką przyłączeniową.
Dane techniczne
- Kąt przyłącza: 90°
- Rezystancja: 5 kOhm
- Długość przewodu: 50 cm
- Średnica przewodu: 7 mm
- Typ złącza świecy: nakrętka
- Kolor: czerwony
Do jakich pojazdów pasuje NGK CR4
AGM
- Fighter 25 GS One Deluxe 2T | 50cc | 2011–2014
- Fighter 25 GS One Eco 2T | 50cc | 2011–2013
- Fighter 25 GS Sport 2T | 50cc | 2011–2013
- Fighter 25 One 2T | 50cc | 2005–2015
- Fighter 25 RS One Deluxe 2T | 50cc | 2011–2014
- Fighter 25 RS One Eco 2T | 50cc | 2011–2013
- Fighter 25 RS Sport 2T | 50cc | 2011–2013
- Fighter 25 Sport 2T | 50cc | 2005–2015
- Fighter 50 GS One Deluxe 2T | 50cc | 2011–2014
- Fighter 50 GS One Eco 2T | 50cc | 2011–2013
- Fighter 50 GS Sport 2T | 50cc | 2011–2013
- Fighter 50 One 2T | 50cc | 2005–2014
- Fighter 50 RS One Deluxe 2T | 50cc | 2011–2014
- Fighter 50 RS One Eco 2T | 50cc | 2011–2013
- Fighter 50 RS Sport 2T | 50cc | 2011–2013
- Firejet 25 GS One DeLuxe 2T | 50cc | 2011–2014
- Firejet 25 GS One Eco 2T | 50cc | 2011–2013
- Firejet 25 One 2T | 50cc | 2005–2014
- Firejet 25 RS One DeLuxe 2T | 50cc | 2011–2014
- Firejet 25 RS One Eco 2T | 50cc | 2011–2013
- Firejet 50 GS One DeLuxe 2T | 50cc | 2011–2014
- Firejet 50 GS One Eco 2T | 50cc | 2011–2013
- Firejet 50 One 2T | 50cc | 2005–2014
- Firejet 50 RS One DeLuxe 2T | 50cc | 2011–2014
- Firejet 50 RS One Eco 2T | 50cc | 2011–2013
AJS
- Firefox 50 2T | 50cc | 2011–2015
ATU
- Race GT 50 | 50cc
- Spin 50 GE 2T | 50cc | 2006–2010
Adly/Herchee
- ATV 50 | 50cc | 2004–2006
- ATV 50 VG | 50cc | 2004–2008, 2010–2015
- ATV 50 VG AC | 50cc | 2009
- ATV 50 VS | 50cc | 2005–2010
- Air Tec 1 50 AC | 50cc | 2006–2010
- GTA 50 Blizzard Black Racing Lady | 50cc | 2011–2015
- GTA 50 Moto Blizzard AC | 50cc | 2010–2011
- Noble 50 | 50cc | 2007–2010
- Panther 50 | 50cc | 2007–2010
- Silver Fox 50 | 50cc | 2002–2005, 2007–2010
- Silver Fox 50 AC | 50cc | 2006
Aeon
- Cobra 50 2x4 | 50cc | 2008–2011
- Cobra 50 Hi-Perf | 50cc | 2012–2015
- Minikolt 50 2x4 | 50cc | 2008–2015
- Revo 50 2x4 | 50cc | 2004–2007
- Revo 50 Minikolt | 50cc | 2004–2007
- Revo 50 W | 50cc | 2004–2007
Aiyumo
- Young 50 2T | 50cc | 2009–2010
Aprilia
- Gulliver 50 AC | 50cc | 1993–2000
- Rally 50 AC | 50cc | 1993–2004
- SR 50 AC | 50cc | 2000
- SR 50 AC Minarelli Horizontal cylinder poziomy | 50cc | 1994–1999, 2001
- SR 50 AC Minarelli Horizontal cylinder poziomy Replica | 50cc | 1994–1996
- SR 50 AC Minarelli Vertical Cylinder | 50cc | 1995–1996
- SR 50 AC Replica Minarelli Horizontal Cylinder | 50cc | 1997–1999, 2001
- SR 50 AC Replica Vertikaler Zylinder | 50cc | 1994
- SR 50 AC Urban Kid Minarelli Horizontal Cylinder | 50cc | 1995–1996
- SR 50 AC Urban Kid Minarelli Vertical Cylinder | 50cc | 1994–1996
- SR 50 AC WWW | 50cc | 1997–1999, 2001
- Scarabeo 50 | 50cc | 1994–2008
- Scarabeo 50 4T | 50cc | 2009
- Scarabeo 50 4T 4V Net | 50cc | 2009
- Scarabeo 50 4V | 50cc | 2009
- Scarabeo 50 AC | 50cc | 2009
- Scarabeo 50 NET | 50cc | 2009
- Scarabeo 50 Street | 50cc | 2009
- Sonic 50 AC | 50cc | 1998–2007
Atala/Rizzato
- Carosello 50 | 50cc | 1999–2001
Azel
- Samar 50 | 50cc
BSV
- AX 50 | 50cc
Baccari
- Mezzo 50 | 50cc
- Mizuri 50 | 50cc
- Toro 50 | 50cc
Baotian
- BT49QT-18C1 50 2T Rebel | 50cc | 2010–2014
- BT49QT-18C1 50 2T Rebell | 50cc | 2009–2011
- BT49QT-18E1 50 2T Rebel | 50cc | 2010–2014
- BT49QT-18E1 50 2T Rebell | 50cc | 2009–2011
- BT49QT-18F1 50 2T Tanco 49 | 50cc | 2009–2014
- BT49QT-20C 50 2T | 50cc | 2011–2012
- BT49QT-28A 50 2T Zico | 50cc | 2009–2014
Barton
- Energy 50 2T | 50cc | 2020
- Falcon 50 2T | 50cc
- Firefox 50 2T | 50cc | 2020
- Firestorm 50 2T | 50cc | 2020
- Galactic 50 2T | 50cc | 2020
- Orlando 50 2T | 50cc | 2020
- RS 50 2T | 50cc | 2020
- Voyager 50 2T | 50cc | 2020
Beeline
- Tapo 50 | 50cc
- Tapo RS 50 | 50cc
Benda
- Buzzard 50 | 50cc
Benelli
- 491 50 ST AC | 50cc | 2002
- K2 50 AC | 50cc | 1998–2001
- Naked 50 AC | 50cc | 2002
- Pepe 50 | 50cc | 2003–2007
- Pepe 50 AC 2T LX | 50cc | 2003–2004, 2009–2010, 2012–2014
- Pepe 50 LX | 50cc | 1998–2003, 2005–2007
- Pepe LX 50 AC | 50cc | 2008–2012
- X 49 50 AC Quattronovex | 50cc | 2008–2009
- X 49 50 DT AC Quattro NoveX | 50cc | 2009
- X 49 50 Quattro NoveX Offroad | 50cc | 2008–2009
Benyco
- Sepran 50 | 50cc
- Surazo 50 | 50cc
- Surazo GT 50 | 50cc
Benzer
- Barnet GP 50 | 50cc
- Colorado 50 | 50cc
- Columbia 50 | 50cc
- Dakota 50 | 50cc
- Florida 50 | 50cc
- Indiana 50 | 50cc
- Ohio 50 | 50cc
- Oregon 50 | 50cc
- Quebec 50 | 50cc
- Syracuse 50 | 50cc
Benzhou
- YY50QT-27 50 2T | 50cc | 2009–2014
Beta
- Ark 50 AC | 50cc | 1996–2008
- Quadra 50 | 50cc | 1997–2001
- Tempo 50 | 50cc | 1993–2002
Buffalo/Quelle
- Carosello 50 | 50cc | 2000–2001
CPI
- Aragon 25 AC GP | 50cc | 2007–2014
- Aragon 25 GP koło | 50cc | 2008–2009
- Aragon 50 | 50cc | 2008–2011
- Aragon 50 AC | 50cc | 2007
- Aragon 50 AC Club | 50cc | 2012
- Aragon 50 AC S-Line | 50cc | 2012
- Aragon 50 Club | 50cc | 2012
- Aragon 50 Freaky | 50cc | 2007
- Aragon 50 GP | 50cc | 2008–2009, 2011–2014
- Aragon 50 GP AC | 50cc | 2007–2011
- Aragon 50 S-Line | 50cc | 2012–2014
- Formula 50 R | 50cc | 2009–2010, 2012–2014
- Formula 50 R AC | 50cc | 2008–2012
- GTX 50 | 50cc
- Hussar 50 | 50cc | 2001–2006
- Oliver 50 | 50cc | 2003–2006, 2008–2010
- Oliver 50 AC City | 50cc | 2007, 2011–2012
- Oliver 50 AC Sport | 50cc | 2007
- Oliver 50 City | 50cc | 2007
- Oliver 50 Sport | 50cc | 2007
- Popcorn 50 | 50cc | 2001–2002, 2004–2006
- Popcorn 50 4 | 50cc | 2003
Derbi
- Easy 50 | 50cc | 1996–1998
Dynamic
- Tornado 50 | 50cc
Explorer
- Race GT 50 2T | 50cc | 2008–2013
- Spin 50 GE 2T | 50cc | 2011–2013
Ferro
- 101 50 | 50cc
- 102 50 | 50cc
- 103 50 | 50cc
- 301 50 | 50cc
- 302 50 | 50cc
- 601 50 | 50cc
- 604 50 | 50cc
- 605 50 | 50cc
- 606 50 | 50cc
- 801 50 | 50cc
- 802 50 | 50cc
- 803 50 | 50cc
- 804 50 | 50cc
- 805 50 | 50cc
GB Motors
- Toxic 50 | 50cc
Generic
- Cracker 50 2T | 50cc | 2010–2012
- Epico 50 | 50cc | 2010–2012
- Explorer Race GT 125 | 125cc | 2012–2013
- Ideo 50 | 50cc | 2005–2012
- Onyx 50 | 50cc | 2010–2012
- Race 50 | 50cc | 2010–2012
- Race 50 GT | 50cc | 2007–2013
- Roc 50 | 50cc | 2008–2011
- Spin 50 GE | 50cc | 2006–2008
- XOR 50 | 50cc | 2005–2009
- XOR 50 2 | 50cc | 2010–2012
- XOR 50 2 Anniversary | 50cc | 2011–2012
- XOR 50 2 Competition | 50cc | 2010–2012
- XOR 50 2 Stroke | 50cc | 2010–2012
Gilera
- Runner 125 VX | 125cc | 2000, 2007
- Runner 125 VX 4T | 125cc | 2001–2011
- Runner 125 VX Race | 125cc | 2005–2007
- Runner 125 VX SC | 125cc | 2006–2007
- Runner 125 VX SP | 125cc | 2007
- Runner 125 VX ST | 125cc | 2006–2011
- Runner 125 VXR | 125cc | 2000–2002, 2004–2008
- Runner 180 FXR DD 2T | 180cc | 2000–2003
- Runner 180 FXR DD SP | 180cc | 1999
- Runner 180 FXR DT 2T | 180cc | 1997–1999
- Runner SP 180 FXR DD | 180cc | 2003
- Runner SP 180 FXR DD 2T | 180cc | 2000–2003
- Runner SP 180 FXR DT 2T | 180cc | 1999
Impexta
- Tria 50 | 50cc
Inca
- Lambros 50 | 50cc
- Spartan 50 | 50cc
- Street 50 | 50cc
Italjet
- Dragster 125 | 125cc | 1997, 1999–2003
- Dragster 180 | 180cc | 1999–2003
Jmstar
- Airbus 50 | 50cc | 2013–2014
Jonway
- YY50QT-10 2T | 50cc | 2009–2014
- YY50QT-12 2T | 50cc | 2011–2014
- YY50QT-19 50 2T | 50cc | 2009–2014
- YY50QT-21 50 2T | 50cc | 2009–2014
- YY50QT-21A 50 2T | 50cc | 2012–2014
- YY50QT-21B 50 2T | 50cc | 2009–2014
- YY50QT-21C 50 2T | 50cc | 2009–2014
- YY50QT-28A 50 2T | 50cc
- YY50QT-28C 50 2T | 50cc | 2012–2014
- YY50QT-28D 50 2T | 50cc | 2012–2014
- YY50QT-28E 50 2T | 50cc | 2012–2014
- YY50QT-5 50 2T | 50cc | 2009–2014
- YY50QT-6A 50 2T | 50cc | 2009–2014
- YY50QT-6C 50 2T | 50cc | 2012–2014
- YY50QT-6D 50 2T | 50cc | 2012–2014
- YY50QT-6E 50 2T | 50cc | 2012–2014
- YY50QT-6F 50 2T | 50cc | 2012–2014
Junak
- 102 50 2T | 50cc
- 103 50 2T | 50cc
- 104 50 2T | 50cc
- 105 50 2T | 50cc
- 106 50 2T | 50cc
- 107 50 2T | 50cc
- 305 50 2T | 50cc
- 606 50 2T | 50cc
- 607 50 2T | 50cc
- 608 | 50cc
- 804 50 | 50cc
- 805 50 | 50cc
- 806 50 AC | 50cc
- Qmpel 50 | 50cc
KTM
- Ark 50 AC | 50cc | 1998–1999
- Go 50 | 50cc | 1994–1999
- Kross 50 | 50cc | 1996–2000
Keeway
- ARN 50 | 50cc | 2009–2013
- Agora 50 2T | 50cc | 2012–2016
- Easy 50 | 50cc | 2009–2014
- F-Act 50 | 50cc | 2008–2009, 2011
- F-Act 50 City | 50cc | 2012–2016
- F-Act 50 DD 2T Evo | 50cc | 2012–2016
- F-Act 50 DD Evo | 50cc | 2011, 2017
- F-Act 50 NKD | 50cc | 2009–2013
- F-Act 50 Racing | 50cc | 2009–2013
- Flash 50 | 50cc | 2007–2009
- Focus 50 | 50cc | 2005–2007
- Goccia 50 | 50cc | 2010–2017
- Goccia 50 2T | 50cc | 2009
- Hacker 50 | 50cc | 2009–2010
- Hurricane 50 | 50cc | 2006–2017
- Matrix 50 | 50cc | 2006–2009, 2011
- Milan 50 | 50cc | 2010–2017
- Pixel 50 | 50cc | 2009–2017
- RY6 50 | 50cc | 2009–2017
- RY8 50 | 50cc | 2006–2011
- RY8 50 DD Racing | 50cc | 2012–2013
- RY8 50 SP | 50cc | 2012–2013
- RY8 50 Sport Evo | 50cc | 2012–2013
- Swan 50 | 50cc | 2009–2017
- X-Blade 50 | 50cc
- Zahara 50 2T | 50cc | 2015–2017
Kenos
- Orlando 50 | 50cc
- Purga 50 | 50cc
Kingway
- Arrow 50 | 50cc
- Barracuda 50 | 50cc
- Eurostar 50 | 50cc
- Guliver 50 | 50cc
- Purga 50 | 50cc
- Ufo 50 | 50cc
- Yarox 50 | 50cc
Kreidler
- Florett 25 RS DD 2T | 50cc | 2012–2013
- Florett 50 | 50cc | 1977–1982, 1996–2002
- Florett 50 RS DD 2T | 50cc | 2012–2013
- Florett 50 XL | 50cc | 1999–2005
- Galactica 2.0 25 DD 2T | 25cc | 2011–2014
- Galactica 2.0 25 RC DD 2T | 25cc | 2013
- Galactica 2.0 25 RS DD 2T | 25cc | 2013–2014
- Galactica 2.0 50 DD 2T | 50cc | 2011–2014
- Galactica 2.0 50 RC DD 2T | 50cc | 2013
- Galactica 2.0 50 RS DD 2T | 50cc | 2013–2014
- Jigger 25 2T | 25cc | 2010–2012
- Jigger 50 2T | 50cc | 2010–2012
- RMC-B 50 | 50cc | 2003–2006
- RMC-C 50 | 50cc | 2004–2007
- RMC-E 25 DD | 25cc | 2009–2010
- RMC-E 25 DT | 25cc | 2009–2010
- RMC-E 50 DD | 50cc | 2009–2010
- RMC-E 50 DT | 50cc | 2009–2010
Longjia
- Estate 50 | 50cc
- Firefox 50 | 50cc
- Formula 50 | 50cc
- Grido 50 | 50cc | 2010–2014
- L-Evo 50 | 50cc
- LJ50QT-2L 50 2T | 50cc | 2010–2013
- LJ50QT-4 | 50cc
- LJ50QT-F | 50cc
- LJ50QT-K | 50cc
- LJ50QT-M | 50cc
- New Pach 50 | 50cc
- Speedjet EVO 50 | 50cc
- Trevis 50 | 50cc
MBK
- CS 50 Mach G | 50cc | 2002–2004
- XC 115 S Flipper | 115cc | 2014
- YA 50 R Forte | 50cc | 1995–1997
- YE 50 Evolis | 50cc | 1992–1998
- YH 50 Flipper | 50cc | 1998–2012
- YM 50 Fizz | 50cc | 1994–1997
- YN 50 Ovetto | 50cc | 1996–2016
Malaguti
- Centro 50 AC 2T | 50cc | 1995–1996
- Centro 50 Base | 50cc | 1993–1996
- Centro 50 SL | 50cc | 1993–2000
- Ciak 50 | 50cc | 1999–2000, 2004–2008
- Ciak 50 2T | 50cc | 2001–2003
- Ciak 50 TD | 50cc | 2001
- F10 50 AC | 50cc | 1993–2000, 2003
- F10 50 Jetline | 50cc | 1992–2005
- F10 50 Wap Jetline AC | 50cc | 2006–2009
- F12 100 Phantom | 100cc | 1999–2000
- F12 50 DD Phantom AC | 50cc | 2006–2008
- F12 50 DD Phantom Fast Time AC | 50cc | 2003
- F12 50 DD Phantom GP AC | 50cc | 2006–2008
- F12 50 DD Phantom Racing Life AC | 50cc | 2004–2005
- F12 50 DT Phantom AC | 50cc | 1994–2002
- F12 50 DT R Phantom AC | 50cc | 2007–2008
- F15 50 DD Firefox AC | 50cc | 2004
- F15 50 DT AC | 50cc | 2005–2008
- Yesterday 50 | 50cc | 1997–2001
Moto Ventus
- Prymus 2 50 | 50cc
Motron
- Sting 50 | 50cc
- Syncro 50 | 50cc | 1999
PGO
- Big Max 50 | 50cc | 1995–2005
- Big Max S 50 | 50cc | 2003–2009
- Comet 50 | 50cc | 1993–1994, 2001–2002
- G-Max 25 | 25cc | 2006
- G-Max 50 | 50cc | 2005–2006
- PMX 50 | 50cc | 1997–2007
- RodoShow 50 | 50cc | 2000–2005
- T-Rex 50 | 50cc | 1999–2017
Piaggio
- Hexagon 125 2T | 125cc | 1996–1998
- Hexagon 125 2T LX | 125cc | 1998–2000
- Hexagon 150 2T | 150cc | 1994–1997
- Hexagon 150 GTX | 150cc | 2000
- Hexagon 150 LX | 150cc | 1998
- Hexagon 180 2T LXT | 180cc | 1998–2001
Qingqi
- QM50T-10A(B) | 50cc | 2006–2007
- QM50T-10R 2T | 50cc | 2009–2014
Qingqi (Jinan Qingqi)
- MK 50 | 50cc
Rex
- 50 2T | 50cc | 1996–1999
- 50 Quad | 50cc | 2007–2014
- Rexy 50 2T | 50cc | 1997–2001
Rieju
- First 50 | 50cc | 1995–1999
Romet
- 700 50 | 50cc
- 707 50 | 50cc
- 717 50 | 50cc | 2010–2013
- 727 Premium 50 | 50cc | 2014–2022
- 747 50 | 50cc | 2018–2023
- 757 50 | 50cc
- 767 50 | 50cc
- 787 50 | 50cc
- 797 50 | 50cc
- Black City 50 | 50cc
- Blu City 50 | 50cc
- RXL 50 2T | 50cc | 2009–2018
- RXL ECO 50 | 50cc | 2013–2019
- Safari Route 50 | 50cc
- Target City 50 | 50cc
- White City 50 | 50cc
- Zenit 50 | 50cc
Router
- Classa 50 | 50cc
- Classa City 50 | 50cc
- Classa Town 50 | 50cc
- Pluss 50 | 50cc
Siamoto
- Bridge 50 | 50cc
- Mat 50 | 50cc
- Top Racing 50 | 50cc
Tauris
- Mistral 50 2T | 50cc | 2011–2014
- Samba 50 2T | 50cc | 2008–2014
- Strada 50 2T | 50cc | 2011–2014
Wangye
- Knight 50 | 50cc
Yamaha
- CS 50 Mach G AIR | 50cc | 2002–2004
- CS 50 R Jog AC | 50cc | 2002–2015
- CS 50 R Jog Mofa | 50cc | 2003–2015
- CV 50 Jog ZII | 50cc | 2001–2004, 2006–2007
- CV 50 Jog ZR | 50cc | 2001–2004, 2006–2007
- CY 50 Jog | 50cc | 1990–2001
- YA 50 Axis | 50cc | 1995, 1997
- YE 50 Zest | 50cc | 1992–1999
- YG 50 EX Jog | 50cc | 1993
- YG 50 Trunk Jog | 50cc | 1991
- YG 50 Z Jog | 50cc | 1991–1994
- YG 50 ZR Jog | 50cc | 1995–2000
- YG 50 ZS Jog | 50cc | 1992
- YH 50 Why | 50cc | 1998–2013
- YJ 50 Jog Aprio | 50cc | 1994–2001
- YJ 50 Jog Aprio Type 2 | 50cc | 1995–1997
- YJ 50 Vino | 50cc | 2002–2005
- YM 50 Breeze | 50cc | 1994–1998
- YN 50 Neos | 50cc | 1997–2009, 2013–2022
- YN 50 Neos Mofa | 50cc | 2010–2012
- YV 50 C | 50cc | 1998–1999
- YV 50 H | 50cc | 1999–2007
- YV 50 Z | 50cc | 1998–2000
- YW 50 BWS | 50cc | 2008–2016
Yukimoto
- Dragon 50 | 50cc
Zipp
- Axis 50 | 50cc
- Azer 50 | 50cc
- Cetus 50 | 50cc
- Jazzy 50 | 50cc
- Otis 50 | 50cc
- Quantum 50 | 50cc | 2005
- Quantum GT5 50 | 50cc
- Quantum R 50 2T | 50cc
- Quantum RC 50 2T | 50cc
- Quantum RS 50 2T | 50cc
- Rooster 50 | 50cc
- Simpli 50 | 50cc
- Storm 50 | 50cc
- Toxic 50 | 50cc
- Triad 3 50 | 50cc
Znen
- Falcon 7 50 2T | 50cc
- Falcon 8 50 2T | 50cc
Zumico
- Aion 50 | 50cc
- Eos 50 | 50cc
- Ignis 50 | 50cc
- Mac 50 | 50cc
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: NGK Spark Plug Co., Ltd.
Adres producenta:
NGK Spark Plug Co., Ltd.
14-18, Takatsuji-cho, Mizuho-ku
Nagoya
Aichi 467-8525
Japonia
Adres email: info@mg.ngkntk.co.jp
Pełna nazwa pełnomocnika: NITERRA EMEA GMBH SP. Z O.O., ODDZIAŁ W POLSCE,
Adres pełnomocnika:
UI. T.REJTANA 17/10, 02-516 WARSZAWA,
Adres email: GPSR@NGKNTK.DE
Produkt OK48-CR4 / 087295080542Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko porażenia prądem wysokiego napięcia: Układ zapłonowy generuje napięcie rzędu kilkunastu tysięcy woltów. Uszkodzona fajka lub dotknięcie świecy podczas pracy silnika może prowadzić do silnego porażenia prądem, niebezpiecznego dla zdrowia i życia.
- Ryzyko uszkodzenia jednostki napędowej: Zastosowanie świecy o niewłaściwej wartości cieplnej lub zbyt długim gwincie może doprowadzić do stopienia elektrod, uderzenia tłoka w świecę lub wypalenia dziury w denku tłoka, co skutkuje całkowitym zniszczeniem silnika.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Nieprawidłowy montaż (zerwanie gwintu w głowicy) lub niedokręcenie świecy prowadzi do utraty kompresji, nieszczelności i ryzyka pożaru w komorze silnika w wyniku przedostawania się gorących gazów.
- Montaż świec powinien odbywać się wyłącznie na zimnym silniku. Należy bezwzględnie używać klucza dynamometrycznego, aby zachować moment dokręcania określony przez producenta (zbyt mocne dokręcenie niszczy gwint, zbyt słabe uniemożliwia odprowadzanie ciepła).
- Przed wykręceniem starej świecy należy dokładnie oczyścić (np. sprężonym powietrzem) gniazdo świecy, aby zapobiec wpadnięciu zanieczyszczeń do wnętrza cylindra.
- Należy regularnie sprawdzać stan izolatorów fajek oraz przewodów zapłonowych; wszelkie pęknięcia gumy lub ślady przebić dyskwalifikują element z dalszej eksploatacji ze względu na ryzyko awarii i pożaru.
