Opis produktu
Poszycie siedzenia Blackbird E1514G/01 ma antypoślizgową fakturę piramidek i jest wykonane z jednego kawałka materiału.
Przeznaczone do użytku w terenie, pomaga utrzymać stabilną pozycję za kierownicą i ogranicza przemieszczanie się na kanapie podczas przyspieszania.
Najważniejsze cechy
- Antypoślizgowa struktura: faktura w formie piramidek zapobiega ześlizgiwaniu się kierowcy z kanapy.
- Jednolita konstrukcja: wykonanie z jednego kawałka materiału zapewnia całkowitą wodoszczelność.
- Łatwiejsze czyszczenie: chropowata powierzchnia ułatwia samoczynne usuwanie brudu oraz zanieczyszczeń.
- Elastyczność montażu: dopasowuje się do siedziska również przy piance podwyższonej do niemal 2 cm.
- Prosty montaż: precyzyjnie opracowany kształt ułatwia naciągnięcie poszycia na kanapę.
Dane techniczne
- Kolor: pomarańczowy
- Maksymalne podwyższenie pianki: do niemal 2 cm
- Ilość w opakowaniu: 1 sztuka
Do jakich pojazdów pasuje BLACKBIRD E1514G/01
KTM
- SX 65 | 65cc | 2002–2015
- XC 65 2T | 65cc | 2002–2003, 2010
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: NUOVA ALGIS S.R.L.
Adres producenta:
VIA G.MORASSO, 21/5
16163 GENOVA
Włochy
Adres email: INFO@BLACKBIRDRACING.COM
Produkt OK48-E1514G/01 / 8057912002365Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko nagłego ześlizgnięcia się kierowcy: Zastosowanie pokrowców wykonanych z nieodpowiednich, śliskich materiałów lub ich niewłaściwe naciągnięcie może spowodować przemieszczenie się kierowcy podczas gwałtownego hamowania lub przyspieszania. Utrata stabilnej pozycji za kierownicą uniemożliwia precyzyjne operowanie manetkami i dźwigniami, co stwarza bezpośrednie zagrożenie wypadkiem.
- Ograniczenie krążenia i zmęczenie: Zapadnięta gąbka lub źle wyprofilowana kanapa powodują ucisk na naczynia krwionośne i nerwy w obrębie miednicy. Prowadzi to do drętwienia nóg i szybkiego zmęczenia, co drastycznie obniża koncentrację kierowcy i wydłuża czas reakcji na zagrożenia drogowe.
- Ryzyko utraty kontroli nad pasażerem: Luźny lub uszkodzony pokrowiec może spowodować niekontrolowane przesunięcie się pasażera podczas manewru. Nagła zmiana środka ciężkości motocykla może doprowadzić do utraty stabilności i wywrotki, szczególnie przy małych prędkościach i w zakrętach.
- Podczas montażu nowego pokrowca należy używać wyłącznie dedykowanych zszywek tapicerskich o odpowiedniej długości, aby nie przebić plastikowej podstawy kanapy na wylot. Niewłaściwe zamocowanie może spowodować podwijanie się materiału i dyskomfort podczas jazdy.
- Należy unikać stosowania środków nabłyszczających na bazie silikonu do pielęgnacji siedzenia. Powodują one ekstremalną śliskość powierzchni, co jest niedopuszczalne ze względów bezpieczeństwa i uniemożliwia pewne trzymanie motocykla kolanami.
- Przed każdą jazdą należy sprawdzić, czy kompletna kanapa jest prawidłowo zatrzaśnięta w zamku lub przykręcona śrubami montażowymi. Niedomknięta kanapa może poluzować się w trakcie jazdy, co grozi upadkiem kierowcy lub zgubieniem elementu mienia.
