Pompa hamulcowa Moretti przód Barton Raze 200 (quad)

Kod produktu: 5905220872435

MR48-PHABAY071

Bezpieczne zakupy

Zapytaj asystenta AI o ten produktodpowiada od razu, 24/7

Wolisz napisać?·WhatsApp

5905220872435

Pompa hamulcowa Moretti na przód z numerem katalogowym 09016-00002 to zamiennik przeznaczony do hydraulicznego układu hamulcowego quada.

Przednia pompa odpowiada za wytwarzanie ciśnienia hydraulicznego wymaganego do pracy przednich zacisków, co pozwala na sprawne zatrzymywanie pojazdu w warunkach terenowych.

Najważniejsze cechy

Dostosowana do montażu na przedniej osi pojazdu
Zgodność z fabrycznym numerem katalogowym 09016-00002
Przeznaczona do hydraulicznych układów hamulcowych w pojazdach typu quad

Dane techniczne

Miejsce montażu: przód
Strona montażu: prawa
Układ: hydrauliczny
Numer katalogowy: 09016-00002
Numery OEM: 09017-00001

Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi

GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI

👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.
INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.

Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.

Zgłoś zwrot: https://alemotocykl.pl/zwroty

Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu

Produkt MR48-PHABAY071 / 5905220872435
Potencjalne zagrożenia

Ryzyko całkowitej niewydolności układu: Awaria wewnętrznego mechanizmu tłoczącego pompy lub nieszczelność uszczelnień głównych prowadzi do braku możliwości wytworzenia ciśnienia hydraulicznego, co skutkuje całkowitym brakiem hamowania.
Zagrożenie chemiczne i pożarowe: Wyciek płynu hamulcowego ze zbiorniczka lub pompy stanowi poważne zagrożenie dla powłok lakierniczych oraz elementów z tworzyw sztucznych. Płyn hamulcowy jest substancją toksyczną i wysoce korozyjną, a jego kontakt z gorącymi elementami silnika może doprowadzić do zadymienia lub zapłonu.
Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Zastosowanie płynu hamulcowego o specyfikacji innej niż zalecana przez producenta (np. zmieszanie DOT 4 z płynami mineralnymi) prowadzi do pęcznienia uszczelek, zablokowania pompy i trwałego uszkodzenia mienia.

Środki ostrożności

Montaż nowej pompy hamulcowej oraz serwis zbiorniczka płynu muszą być wykonywane wyłącznie przez wykwalifikowany personel. Niezbędne jest zachowanie absolutnej czystości podczas prac, aby uniknąć przedostania się zanieczyszczeń do układu.
Należy regularnie kontrolować poziom płynu w zbiorniczku oraz stan uszczelki pod korkiem; nagły spadek poziomu płynu świadczy o nieszczelności układu i wymaga natychmiastowego zaprzestania eksploatacji pojazdu.
Po montażu pompy wymagane jest precyzyjne odpowietrzenie układu (w tym samej pompy, jeśli posiada odpowietrznik) oraz weryfikacja poprawności działania światła "STOP" aktywowanego przez czujnik przy pompie.

Postępowanie z odpadami Pompy hamulcowe wykonane ze stopów aluminium oraz zbiorniczki z tworzyw sztucznych zanieczyszczone płynem hamulcowym są traktowane jako odpady niebezpieczne. Zużyte podzespoły należy przekazać do Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK) lub specjalistycznego punktu odbioru odpadów motoryzacyjnych. Płyn hamulcowy musi być składowany w szczelnych pojemnikach i utylizowany zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi chemikaliów. Zabrania się wylewania płynu do gleby lub kanalizacji.