Półoś napędowa ProMX AX017 to kompletny element przeniesienia napędu przeznaczony do montażu z tyłu po prawej stronie pojazdu.
Część jest fabrycznie zmontowana i gotowa do bezpośredniego montażu, co usprawnia wymianę uszkodzonego podzespołu w quadzie.
Najważniejsze cechy
- Dedykowana do montażu na tylnej osi po prawej stronie
- Kompletna konstrukcja przygotowana do bezpośredniego montażu
Dane techniczne
- Strona zabudowy: tył, prawa strona
Do jakich pojazdów pasuje PROMX PÓŁOSIE AX017
Can-Am
- Outlander 1000 4x4 | 1000cc | 2012
- Outlander 1000 4x4 DPS Max Limited | 1000cc | 2013–2015
- Outlander 1000 4x4 EFI | 1000cc | 2012
- Outlander 1000 4x4 Max | 1000cc | 2013
- Outlander 1000 R 4x4 DPS Max Limited | 1000cc | 2016–2018
- Outlander 1000 R 4x4 DPS Max Pro | 1000cc | 2016
- Outlander 1000 R L7E 4x4 Max Limited DPS | 1000cc | 2017
- Outlander 1000 R XMR DPS | 1000cc | 2016–2018
- Outlander 1000 R XTP DPS | 1000cc | 2016–2018
- Outlander 1000 R XTP DPS Max | 1000cc | 2016–2018
- Outlander 1000 R XTP L7E DPS | 1000cc | 2017
- Outlander 1000 R XTP L7E DPS Max | 1000cc | 2017
- Outlander 1000 T3 DPS Max Pro | 1000cc | 2016–2017
- Outlander 1000 T3 Pro DPS | 1000cc | 2017
- Outlander 1000 T3B 6x6 Pro | 1000cc | 2018
- Outlander 1000 XMR DPS | 1000cc | 2013–2015
- Outlander 1000 XT 6x6 DPS | 1000cc | 2014–2017
- Outlander 1000 XT DPS | 1000cc | 2012–2013, 2015
- Outlander 1000 XT DPS Max | 1000cc | 2015
- Outlander 1000 XT T3 6x6 DPS | 1000cc | 2014–2017
- Outlander 1000 XTP DPS | 1000cc | 2013–2015
- Outlander 1000 XTP DPS Max | 1000cc | 2013–2015
- Outlander 1000 XTP T3 DPS Max | 1000cc | 2017–2018
- Outlander 1000 XTP T3B ABS Max | 1000cc | 2018
- Outlander 1000 XTP T3B DPS ABS | 1000cc | 2018
- Outlander 400 | 400cc | 2010–2014
- Outlander 400 4x4 | 400cc | 2008–2014
- Outlander 400 Max | 400cc | 2010–2014
- Outlander 400 XT Max | 400cc | 2010–2014
- Outlander 500 | 500cc | 2011–2014
- Outlander 500 DPS | 500cc | 2013–2014
- Outlander 500 DPS Max | 500cc | 2013–2014
- Outlander 500 L DPS | 500cc | 2015
- Outlander 500 L DPS Max | 500cc | 2015
- Outlander 500 Max | 500cc | 2011–2012
- Outlander 500 XT DPS | 500cc | 2010–2012
- Outlander 500 XT DPS Max | 500cc | 2010–2012
- Outlander 650 | 650cc | 2010–2012
- Outlander 650 6x6 DPS | 650cc | 2015–2018
- Outlander 650 DPE Pro | 650cc | 2016–2017
- Outlander 650 DPS | 650cc | 2014–2015
- Outlander 650 DPS Max | 650cc | 2015–2016
- Outlander 650 Max | 650cc | 2010–2012
- Outlander 650 Max Win | 650cc | 2018
- Outlander 650 T3 6x6 DPS | 650cc | 2016–2017
- Outlander 650 T3 DPS Max Pro | 650cc | 2016–2018
- Outlander 650 T3 DPS Pro | 650cc | 2017
- Outlander 650 T3B 6x6 DPS | 650cc | 2018
- Outlander 650 XMR DPS | 650cc | 2014–2015
- Outlander 650 XT DPS | 650cc | 2010–2016
- Outlander 650 XT DPS Max | 650cc | 2010–2018
- Outlander 650 XT T3 6x6 DPS | 650cc | 2016
- Outlander 650 XTP DPS | 650cc | 2015
- Outlander 650 XTP DPS Max | 650cc | 2014–2017
- Outlander 650 XTP L7E DPS Max | 650cc | 2017
- Outlander 650 XTP T3B DPS ABS Max | 650cc | 2018
- Outlander 800 | 800cc | 2006–2014
- Outlander 800 R | 800cc | 2011–2012
- Outlander 800 R DPS Max | 800cc | 2013–2014
- Outlander 800 R DPS Max Limited | 800cc | 2010–2012
- Outlander 800 R Max | 800cc | 2011–2012
- Outlander 800 R XMR DPS | 800cc | 2011–2012
- Outlander 800 R XT DPS | 800cc | 2011–2015
- Outlander 800 R XT DPS Max | 800cc | 2010–2012, 2014–2015
- Outlander 800 R XTP DPS | 800cc | 2010–2012, 2015
- Outlander 800 R XTP DPS Max | 800cc | 2010–2015
- Outlander 800 R XXC DPS | 800cc | 2010–2012
- Outlander 850 XTP DPS Max | 850cc | 2016–2018
- Outlander 850 XTP L7E DPS Max | 850cc | 2017
- Renegade 1000 R XMR DPS | 1000cc | 2017–2018
- Renegade 1000 R XXC DPS | 1000cc | 2016–2018
- Renegade 1000 R XXC L7E DPS | 1000cc | 2017
- Renegade 1000 XT | 1000cc | 2012
- Renegade 1000 XT EFI | 1000cc | 2012
- Renegade 1000 XXC DPS | 1000cc | 2013–2015
- Renegade 1000 XXC T3B DPS ABS | 1000cc | 2018
- Renegade 500 | 500cc | 2010–2015
- Renegade 500 EFI | 500cc | 2010–2012
- Renegade 800 R | 800cc | 2010–2015
- Renegade 800 R XXC DPS | 800cc | 2010–2012, 2015
Cechy i parametry
| Strona zabudowy | Tył |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres producenta:
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
Polska
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-AX017 / 5906617501235Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko gwałtownej utraty napędu: Awaria krzyżaka, pęknięcie półosi lub uszkodzenie wieloklinu wału Kardana prowadzi do natychmiastowej utraty przekazania mocy na koła, co w trudnym terenie lub przy wysokiej prędkości może skutkować utratą panowania nad pojazdem.
- Ryzyko zablokowania kół i wywrócenia pojazdu: Zatarcia wewnątrz dyferencjału lub pęknięcie przegubu pod obciążeniem mogą doprowadzić do nagłego zablokowania mechanizmu różnicowego, co jest szczególnie niebezpieczne w przypadku pojazdów typu ATV/Quad.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Eksploatacja z uszkodzonymi osłonami gumowymi (manszetami) prowadzi do przedostania się piasku i wody do przegubów, co skutkuje ich błyskawicznym zatarciem i zniszczeniem współpracujących elementów mienia.
- Wymiana wałów, półosi oraz serwis dyferencjałów powinny być wykonywane wyłącznie przez wyspecjalizowane warsztaty, przy zachowaniu precyzyjnego pasowania i odpowiednich luzów międzyzębnych.
- Należy regularnie kontrolować stan osłon gumowych przegubów oraz szczelność obudowy dyferencjału; w przypadku stwierdzenia wycieków lub pęknięć gumy, należy natychmiast zaprzestać eksploatacji pojazdu.
- Wszelkie elementy wymagające smarowania (krzyżaki z kalamitkami, przekładnie główne) muszą być serwisowane przy użyciu olejów i smarów o specyfikacji ściśle określonej przez producenta pojazdu (np. oleje typu LS dla dyferencjałów z ograniczonym poślizgiem).
Kody produktu
- Kod: AX017
- Kod towaru: AX017
- Numer katalogowy części: AX017
- Numer części: AX017
- Kod producenta: AX017
- Kod części: AX017





