Półoś napędowa PROMX PÓŁOSIE AX092 to kompletny podzespół układu przeniesienia napędu przeznaczony na przednią oś pojazdu.
Część pasuje symetrycznie zarówno na lewą, jak i na prawą stronę przedniego zawieszenia. Sprawdza się podczas serwisu zużytego napędu w quadach użytkowych i sportowych, umożliwiając szybką wymianę całego elementu bez konieczności osobnego kompletowania przegubów czy osłon.
Najważniejsze cechy
- Produkt kompletny i przygotowany do bezpośredniego montażu
- Symetryczna konstrukcja: montaż po lewej lub prawej stronie z przodu
Dane techniczne
- Pozycja montażowa: przód
- Strona zabudowy: lewa lub prawa
- Kompletacja: kompletny element z przegubami gotowy do montażu
Do jakich pojazdów pasuje PROMX PÓŁOSIE AX092
Polaris
- RZR 800 | 800cc | 2008–2010
- RZR 800 4 HO | 800cc | 2011–2012
- RZR 800 HO | 800cc | 2011–2012
- RZR 800 S HO | 800cc | 2009–2012
- RZR 800 S HO International | 800cc | 2013–2014
- Scrambler 1000 | 1000cc | 2016
- Scrambler 1000 XP | 1000cc | 2014–2015
- Scrambler 1000 XP EPS | 1000cc | 2016
- Scrambler 1000 XP EU EPS | 1000cc | 2017
- Scrambler 850 HO | 850cc | 2015
- Scrambler 850 XP HO | 850cc | 2013
- Scrambler 850 XP HO EPS | 850cc | 2014
- Sportsman 1000 | 1000cc | 2016
- Sportsman 1000 XP | 1000cc | 2015
- Sportsman 1000 XP EPS | 1000cc | 2016
- Sportsman 1000 XP EU EPS | 1000cc | 2017
- Sportsman 1000 XP High Lifter Edition EPS | 1000cc | 2016
- Sportsman 1000 XP Touring | 1000cc | 2016
- Sportsman 1000 XP Touring EPS | 1000cc | 2015
- Sportsman 1000 XP Touring Traktor EPS | 1000cc | 2017
- Sportsman 550 | 550cc | 2010, 2012
- Sportsman 550 EPS | 550cc | 2010–2012
- Sportsman 550 Forest EPS | 550cc | 2013
- Sportsman 550 Touring EPS | 550cc | 2010–2011
- Sportsman 550 Touring EPS HO | 550cc | 2012
- Sportsman 550 X2 | 550cc | 2010, 2012–2014
- Sportsman 550 XP | 550cc | 2009
- Sportsman 550 XP EPS | 550cc | 2009
- Sportsman 570 Forest | 570cc | 2014
- Sportsman 570 Forest EPS | 570cc | 2014
- Sportsman 570 Touring | 570cc | 2014
- Sportsman 850 4T | 850cc | 2009–2014
- Sportsman 850 SP HO EPS | 850cc | 2015
- Sportsman 850 Touring EPS | 850cc | 2012
- Sportsman 850 Touring HO EPS | 850cc | 2015
- Sportsman 850 XP EPS | 850cc | 2009
- Sportsman 850 XP Forest HO EPS | 850cc | 2013–2014
- Sportsman 850 XP HO | 850cc | 2012
- Sportsman 850 XP HO EPS | 850cc | 2012
- Sportsman 850 XP Touring HO EPS | 850cc | 2013–2014
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres producenta:
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
Polska
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-AX092 / 5906617501341Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko gwałtownej utraty napędu: Awaria krzyżaka, pęknięcie półosi lub uszkodzenie wieloklinu wału Kardana prowadzi do natychmiastowej utraty przekazania mocy na koła, co w trudnym terenie lub przy wysokiej prędkości może skutkować utratą panowania nad pojazdem.
- Ryzyko zablokowania kół i wywrócenia pojazdu: Zatarcia wewnątrz dyferencjału lub pęknięcie przegubu pod obciążeniem mogą doprowadzić do nagłego zablokowania mechanizmu różnicowego, co jest szczególnie niebezpieczne w przypadku pojazdów typu ATV/Quad.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Eksploatacja z uszkodzonymi osłonami gumowymi (manszetami) prowadzi do przedostania się piasku i wody do przegubów, co skutkuje ich błyskawicznym zatarciem i zniszczeniem współpracujących elementów mienia.
- Wymiana wałów, półosi oraz serwis dyferencjałów powinny być wykonywane wyłącznie przez wyspecjalizowane warsztaty, przy zachowaniu precyzyjnego pasowania i odpowiednich luzów międzyzębnych.
- Należy regularnie kontrolować stan osłon gumowych przegubów oraz szczelność obudowy dyferencjału; w przypadku stwierdzenia wycieków lub pęknięć gumy, należy natychmiast zaprzestać eksploatacji pojazdu.
- Wszelkie elementy wymagające smarowania (krzyżaki z kalamitkami, przekładnie główne) muszą być serwisowane przy użyciu olejów i smarów o specyfikacji ściśle określonej przez producenta pojazdu (np. oleje typu LS dla dyferencjałów z ograniczonym poślizgiem).
Kody produktu
- Kod: AX092
- Kod towaru: AX092
- Numer katalogowy części: AX092
- Numer części: AX092
- Kod producenta: AX092
- Kod części: AX092
