Opis produktu
Pokrywa filtra powietrza do mycia motocykla Racetech CPBETA020BL zabezpiecza wnętrze airboxu podczas czyszczenia maszyny.
Montuje się ją w miejsce wyjętego wkładu filtrującego przed myciem ciśnieniowym lub ręcznym. Uszczelnia wlot do układu dolotowego, co zapobiega przedostawaniu się wody, piany oraz zabrudzeń wprost do silnika.
Najważniejsze cechy
- Dopasowana konstrukcja: szczelnie zamyka otwór komory filtra po wyjęciu wkładu gąbkowego
- Ochrona dolotu: zapobiega wnikaniu wody, wilgoci i środków chemicznych podczas mycia
- Praktyczne przygotowanie: ułatwia dokładne czyszczenie wnętrza obudowy filtra bez ryzyka zalania silnika
Dane techniczne
- Kolor: czerwony
Do jakich pojazdów pasuje RACETECH CPBETA020BL
Beta
- RR 125 2T | 125cc | 2022–2023
- RR 125 4T LC | 125cc | 2020–2021
- RR 125 LC 2T Enduro | 125cc | 2019–2021
- RR 125 LC 2T Racing | 125cc | 2019–2020
- RR 125 Racing 2T | 125cc | 2021
- RR 200 LC 2T Enduro Oilmix | 200cc | 2019–2021
- RR 200 Racing | 200cc | 2021
- RR 250 2T Enduro | 250cc | 2019–2021
- RR 250 2T Racing | 250cc | 2019–2021
- RR 300 2T Enduro | 300cc | 2019–2021
- RR 300 2T Racing | 300cc | 2019–2021
- RR 350 EFI Enduro | 350cc | 2019–2021
- RR 350 EFI Racing | 350cc | 2019–2021
- RR 380 4T Enduro EFI Racing | 380cc | 2019
- RR 390 Enduro | 390cc | 2019–2021
- RR 390 Racing | 390cc | 2019–2020
- RR 430 4T | 430cc | 2021
- RR 430 Enduro | 430cc | 2019–2021
- RR 430 Racing | 430cc | 2019–2020
- RR 480 Enduro | 480cc | 2019–2021
- RR 480 Racing | 480cc | 2019–2021
- Xtrainer 250 2T | 250cc | 2019
- Xtrainer 300 2T | 300cc | 2019
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: RACETECH SRL
Adres producenta:
VIA ARMENTAREZZA 5
33040 LEPROSO DI PREMARIAO (UD)
Włochy
Adres email: INFO@RTECHMX.COM
Produkt OK48-CPBETA020BL / 8080524644906Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko nagłego zdławienia silnika: Silnie zanieczyszczony wkład filtra drastycznie ogranicza dopływ tlenu, co prowadzi do zalewania świec zapłonowych i nagłego unieruchomienia pojazdu w ruchu drogowym. Może to być szczególnie niebezpieczne podczas próby włączenia się do ruchu lub wyprzedzania.
- Przyspieszone zużycie i zatarcie silnika: Stosowanie filtrów stożkowych niskiej jakości lub uszkodzenie filtra gąbkowego pozwala na przedostawanie się pyłu i piasku do komory spalania. Działają one jak ścierniwo, niszcząc gładź cylindra i pierścienie tłokowe, co prowadzi do kosztownej awarii mienia.
- Zagrożenie pożarowe (Backfire): W przypadku "strzału" w gaźnik lub kolektor dolotowy, suchy lub niewłaściwie nasączony filtr (szczególnie gąbkowy) może ulec zapłonowi. Pożar wewnątrz obudowy filtra powietrza (airboxa) może szybko rozprzestrzenić się na cały pojazd.
- Filtry gąbkowe wymagają regularnego mycia w dedykowanych preparatach i nasączania specjalnym olejem do filtrów. Zabrania się stosowania benzyny do mycia (niszczy strukturę gąbki) oraz oleju silnikowego do nasączania (ścieka i nie zatrzymuje drobnego pyłu).
- Podczas montażu wkładu filtra należy upewnić się, że przylega on idealnie do krawędzi obudowy. Każda szczelina (tzw. nieszczelny airbox) powoduje zasysanie nieoczyszczonego powietrza bezpośrednio do silnika.
- W przypadku montażu filtrów stożkowych o zwiększonym przepływie, konieczna jest ponowna regulacja składu mieszanki paliwowo-powietrznej. Zbyt uboga mieszanka spowodowana nadmiarem powietrza grozi przegrzaniem i stopieniem tłoka.
