Pierścienie tłokowe Wossner 970XSY-3 o średnicy 97 mm to komplet 3 sztuk przeznaczony do silników 4T.
Zestaw sprawdza się przy pracach remontowych silnika, w cylindrach żeliwnych oraz z powłoką nicasilową.
Najważniejsze cechy
- Zastosowanie: silniki czterosuwowe (4T)
- Kompatybilność z cylindrami: do tulei żeliwnych oraz z powłoką nicasilową
- Ograniczenie montażowe: produkt nie nadaje się do cylindrów z powierzchnią chromowaną
- Niemiecka produkcja zgodnie ze standardami ISO
Dane techniczne
- Średnica tłoka: 97 mm
- Wymiary pierwszego pierścienia: 97,00 x 1,0 x 3,5 mm
- Wymiary drugiego pierścienia: 97,00 x 1,2 x 4,0 mm
- Wymiary pierścienia olejowego: 97,00 x 2,5 x 2,9 mm
- Liczba pierścieni w zestawie: 3 szt.
Zawartość zestawu
- 1x pierścień olejowy
- 2x pierścienie zbierające
Film poglądowy — może przedstawiać inny wariant lub kolor. Wersja produktu zgodna ze zdjęciami i opisem.
Do jakich pojazdów pasuje WOSSNER 970XSY-3
Beta
- RR 525 Enduro | 525cc | 2004–2009
- RR 525 Enduro Racing | 525cc | 2009
Gas Gas
- EC 450 FSE | 450cc | 2006–2007
- HP 450 Wild | 450cc | 2006–2008
- SM 450 | 450cc | 2009
- SM 450 Halley | 450cc | 2009
Honda
- XL 600 LM Paris Dakar | 600cc | 1985–1987
- XL 600 R | 600cc | 1985–1987
- XL 600 RM | 600cc | 1986
Husqvarna
- SM 450 R | 450cc | 2003–2005
- SM 510 R | 510cc | 2006–2007
- SM 510 R i.e. | 510cc | 2008–2010
- SMR 510 | 510cc | 2010
- SMR 510 IE | 510cc | 2009
- TC 450 | 450cc | 2003–2005
- TC 450 R | 450cc | 2002, 2004
- TC 510 | 510cc | 2006–2010
- TE 510 | 510cc | 2006–2007
- TE 510 i.e. | 510cc | 2008–2009
Hyosung
- TE 450 Rapier | 450cc | 2008–2009
KTM
- EXC 520 Racing | 520cc | 1999–2002
- EXC 520 Racing Six Days | 520cc | 2001–2002
- EXC 525 Racing | 525cc | 2003–2007
- EXC 525 Racing Factory Edition | 525cc | 2005, 2007
- EXC 525 Racing Six Days | 525cc | 2004–2007
- SMR 450 Supermoto | 450cc | 2005–2012
- SX 450 Racing | 450cc | 2003–2006
- SX 450 Racing Factory Edition Steve Ramon | 450cc | 2005
- SX 520 Racing | 520cc | 2000–2002
- SX 525 Racing | 525cc | 2003–2006
- SX 525 Supermoto | 525cc | 2004–2005
- SX Quad 450 ATV | 450cc | 2009–2010
- SX-F 450 | 450cc | 2012
- SX-F 450 4T Racing | 450cc | 2007–2011
- SX-F 450 Factory Edition Max Nagl | 450cc | 2010
- SXS-F 450 | 450cc | 2007–2008
- XC 525 ATV | 525cc | 2008–2012
Kawasaki
VOR
- EN 450 Enduro | 450cc | 2002, 2004
- Enduro 530 | 530cc | 2000–2002, 2004
- MX 450 Cross | 450cc | 2002, 2004
- MX 530 | 530cc | 2002–2005
- SM 530 | 530cc | 2000–2002, 2004
Yamaha
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: WOSSNER
Adres producenta:
WÖSSNER GMBH
KONRAD-ZUSE-STRASSE 2
D-79576 WEIL AM RHEIN
NIEMCY
Adres email: INFO@WOESSNER-KOLBEN.DE
Produkt OK48-970XSY-3Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania silnika: Niewłaściwy montaż pierścieni lub pęknięcie zabezpieczenia sworznia może doprowadzić do nagłego zablokowania tłoka w cylindrze. Skutkuje to natychmiastowym zatrzymaniem tylnego koła, co przy wysokiej prędkości stanowi śmiertelne zagrożenie dla kierowcy.
- Wypalenie denka tłoka: Zastosowanie tłoka o niewłaściwych parametrach lub błędy w układzie zasilania (zbyt uboga mieszanka) prowadzą do ekstremalnego wzrostu temperatury. Skutkuje to stopieniem metalu, utratą kompresji i nagłym unieruchomieniem pojazdu w ruchu drogowym.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Zbyt krótki proces docierania lub brak zachowania odpowiedniego luzu montażowego między tłokiem a gładzią cylindra prowadzi do tzw. "puchnięcia" tłoka i zatarcia silnika, co generuje wysokie koszty naprawy mienia.
- Wymiana tłoka i pierścieni wymaga precyzyjnych pomiarów średnicówką i mikrometrem. Należy bezwzględnie zachować luz montażowy określony przez producenta oraz sprawdzić luz na zamkach pierścieni przed ich osadzeniem.
- Podczas montażu pierścieni należy używać specjalnych kleszczy, aby uniknąć ich pęknięcia lub porysowania powierzchni tłoka. Pierścienie muszą być ustawione zamkami zgodnie ze schematem producenta (zwykle co $120^{\circ}$ lub $180^{\circ}$), aby uniknąć przedmuchów.
- Zabezpieczenia sworznia tłokowego muszą być zawsze nowe i zamontowane w taki sposób, aby ich rozcięcie nie pokrywało się z kanałem demontażowym. Niewłaściwie osadzone zabezpieczenie jest najczęstszą przyczyną nieodwracalnego zniszczenia gładzi cylindra.
Kody produktu
- Kod: 970XSY-3
- Kod towaru: 970XSY-3
- Numer katalogowy części: 970XSY-3
- Numer części: 970XSY-3
- Kod producenta: 970XSY-3
- Kod części: 970XSY-3
