Pierścienie tłokowe Vertex 590398000001 o średnicy 98,00 mm są przeznaczone do silników czterosuwowych (4T).
Zestaw sprawdza się podczas remontu jednostki napędowej, w cylindrach żeliwnych oraz z powłoką nicasilową.
Najważniejsze cechy
- Kompatybilność z różnymi typami cylindrów: możliwość montażu na tulejach żeliwnych oraz z powłoką nicasilową
- Wyprodukowane według standardów jakości ISO we Włoszech
- Przeznaczone do jednostek czterosuwowych (4T)
Dane techniczne
- Średnica: 98,00 mm
- Typ silnika: 4T
- Kraj produkcji: Włochy
Zawartość zestawu
- 1x komplet pierścieni do tłoków 4T
Do jakich pojazdów pasuje VERTEX 590398000001
Gas Gas
- MC 85 | 85cc | 2021–2023
Husqvarna
- FE 501 S | 501cc | 2020–2022
KTM
- XC-W 300 2T TPI Erzbergrodeo | 300cc | 2020–2021
Kawasaki
- KRX 1000 4x4 Teryx EPS | 1000cc | 2020–2022
- KRX 1000 4x4 Teryx EPS ES | 1000cc | 2021
- KRX 1000 4x4 Teryx Special Edition EPS | 1000cc | 2021–2022
- KRX 1000 4x4 Teryx Trail Edition EPS | 1000cc | 2021–2022
Polaris
- General 1000 | 1000cc | 2020
- General 1000 4 4x4 Deluxe Ride Command EPS 4-Seat | 1000cc | 2022
- General 1000 4x4 Deluxe EPS 2-Seat | 1000cc | 2021
- General 1000 4x4 Deluxe Ride Command EPS 2-Seat | 1000cc | 2022
- General 1000 4x4 EPS | 1000cc | 2018–2019
- General 1000 4x4 Premium EPS 2-Seat | 1000cc | 2020–2022
- General 1000 EPS | 1000cc | 2016–2017
- General 1000 Premium EU EPS | 1000cc | 2018–2019
- General 1000 XP 4x4 Deluxe EPS 2-Seat | 1000cc | 2021–2022
- General 1000 XP 4x4 Factory Custom Edition EPS 2-Seat | 1000cc | 2021
- General 1000 XP4 4x4 Deluxe EPS 2-Seat | 1000cc | 2020
- General 1000 XP4 4x4 Deluxe Ride Command EPS 4-Seat | 1000cc | 2022
- General 1000 XP4 4x4 Factory Custom Edition EPS 4-Seat | 1000cc | 2021
- RZR 1000 XP | 1000cc | 2015
- RZR 1000 XP 4x4 Dynamix Edition EPS 64 | 1000cc | 2019
- RZR 1000 XP 4x4 EPS | 1000cc | 2014
- RZR 1000 XP 4x4 EPS 64 | 1000cc | 2015, 2018
- RZR 1000 XP 4x4 EPS 64″ | 1000cc | 2019–2020
- RZR 1000 XP 4x4 High Lifter Edition EPS 64 | 1000cc | 2018
- RZR 1000 XP 4x4 Ride Command Edition EPS 64 | 1000cc | 2018–2019
- RZR 1000 XP 4x4 Sport EPS 64 | 1000cc | 2021–2022
- RZR 1000 XP 4x4 Trails and Rocks Edition EPS 64 | 1000cc | 2021–2022
- RZR 1000 XP 4x4 Turbo Dynamix Edition EPS 64 | 1000cc | 2018–2019
- RZR 1000 XP 4x4 Turbo EPS 64″ | 1000cc | 2016–2017, 2019–2020
- RZR 1000 XP 4x4 Turbo EPS 74 | 1000cc | 2018, 2021
- RZR 1000 XP 4x4 Turbo Fox Edition EPS 64 | 1000cc | 2018
- RZR 1000 XP 4x4 Turbo S EPS 72″ | 1000cc | 2018
- RZR 1000 XP EU EPS | 1000cc | 2016–2017
- RZR 1000 XP High Lifter Edition | 1000cc | 2019–2020
- RZR 1000 XP S 4x4 Turbo EPS 72 | 1000cc | 2019–2021
- RZR 1000 XP S 4x4 Turbo Lifted Lime LE EPS 72 | 1000cc | 2021
- RZR 1000 XP S 4x4 Turbo Velocity EPS 72 | 1000cc | 2020–2021
- RZR 1000 XP Trails & Rocks | 1000cc | 2020
- RZR 900 S 4x4 60 | 900cc | 2018–2020
- RZR Trail 1000 S 4x4 Premium EPS | 1000cc | 2021–2022
- Ranger 900 RZR S 4x4 60″ | 900cc | 2016
- Ranger 900 RZR XP 4 4x4 EPS Jagged x Edition | 900cc | 2013
- Ranger 900 RZR XP 4 EFI | 900cc | 2013
- Ranger 900 RZR XP 4x4 | 900cc | 2013
- Ranger 900 RZR XP 4x4 EPS LE | 900cc | 2013
- Ranger 900 RZR XP4 4x4 EPS | 900cc | 2013
- Ranger 900 XP | 900cc | 2013–2014
- Ranger 900 XP EPS | 900cc | 2013–2014
Ski-Doo
- Expedition 900 SWT ACE Turbo | 900cc | 2021
Suzuki
- LT-R 450 Quadracer | 450cc | 2006–2011
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: VP ITALY SRL
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
VIA T. TASSO 1
42023 CADELBOSCO SOPRA (RE)
ITALY
Adres email: INFO@VERTEXPISTONS.COM
Produkt OK48-590398000001Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania silnika: Niewłaściwy montaż pierścieni lub pęknięcie zabezpieczenia sworznia może doprowadzić do nagłego zablokowania tłoka w cylindrze. Skutkuje to natychmiastowym zatrzymaniem tylnego koła, co przy wysokiej prędkości stanowi śmiertelne zagrożenie dla kierowcy.
- Wypalenie denka tłoka: Zastosowanie tłoka o niewłaściwych parametrach lub błędy w układzie zasilania (zbyt uboga mieszanka) prowadzą do ekstremalnego wzrostu temperatury. Skutkuje to stopieniem metalu, utratą kompresji i nagłym unieruchomieniem pojazdu w ruchu drogowym.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Zbyt krótki proces docierania lub brak zachowania odpowiedniego luzu montażowego między tłokiem a gładzią cylindra prowadzi do tzw. "puchnięcia" tłoka i zatarcia silnika, co generuje wysokie koszty naprawy mienia.
- Wymiana tłoka i pierścieni wymaga precyzyjnych pomiarów średnicówką i mikrometrem. Należy bezwzględnie zachować luz montażowy określony przez producenta oraz sprawdzić luz na zamkach pierścieni przed ich osadzeniem.
- Podczas montażu pierścieni należy używać specjalnych kleszczy, aby uniknąć ich pęknięcia lub porysowania powierzchni tłoka. Pierścienie muszą być ustawione zamkami zgodnie ze schematem producenta (zwykle co $120^{\circ}$ lub $180^{\circ}$), aby uniknąć przedmuchów.
- Zabezpieczenia sworznia tłokowego muszą być zawsze nowe i zamontowane w taki sposób, aby ich rozcięcie nie pokrywało się z kanałem demontażowym. Niewłaściwie osadzone zabezpieczenie jest najczęstszą przyczyną nieodwracalnego zniszczenia gładzi cylindra.
Kody produktu
- Kod: 590398000001
- Kod towaru: 590398000001
- Numer katalogowy części: 590398000001
- Numer części: 590398000001
- Kod producenta: 590398000001
- Kod części: 590398000001
