Opis produktu
TECNIUM (VICMA) PASEK NAPĘDOWY KYMCO / SYM 50 (CT030) - Ten pasek napędowy TECNIUM CT030 jest kluczowym elementem układu przeniesienia napędu, zaprojektowanym jako zamiennik dla skuterów o pojemności 50 cm³ marek Kymco i Sym.
- Materiał: Wytrzymała mieszanka gumowa wzmocniona włóknami aramidowymi.
- Wymiary: Długość 788 mm, szerokość 17.5 mm.
- Kompatybilność: Przeznaczony do skuterów 50 cm³ marek Kymco (np. Agility, Dink, People), Sym (np. Jet, Orbit, Symphony) oraz wybranych modeli Peugeot i Honda.
- Typ: Pasek klinowy, zaprojektowany jako zamiennik części OEM.
- Numer katalogowy TECNIUM: CT030.
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
AGM
- GMX 450 25 4T | 450cc | 2011–2018
- GMX 450 25 BS Deluxe 4T | 450cc | 2011–2013
- GMX 450 25 BS Sport DeLuxe 4T | 450cc | 2011–2013
- GMX 450 25 BS Sport Eco 4T | 450cc | 2011–2013
- GMX 450 25 One 4T | 450cc | 2005–2015
- GMX 450 25 RS One DeLuxe 4T | 450cc | 2011–2013
- GMX 450 25 RS One Eco 4T | 450cc | 2011–2013
- GMX 450 25 RS Sport DeLuxe 4T | 450cc | 2011–2013
- GMX 450 25 RS Sport Eco 4T | 450cc | 2011–2013
- GMX 450 25 S Deluxe 4T | 450cc | 2011–2013
- GMX 450 25 S Eco 4T | 450cc | 2011–2013
- GMX 450 25 S One DeLuxe 4T | 450cc | 2011–2013
- GMX 450 25 S One Eco 4T | 450cc | 2011–2013
- GMX 450 25 S Sport DeLuxe 4T | 450cc | 2011–2013
- GMX 450 25 S Sport Eco 4T | 450cc | 2011–2013
- GMX 450 25 Sport 4T | 450cc | 2005–2018
- GMX 450 50 4T | 450cc | 2011–2018
- GMX 450 50 BS Deluxe 4T | 450cc | 2011–2013
- GMX 450 50 BS Sport DeLuxe 4T | 450cc | 2011–2013
- GMX 450 50 BS Sport Eco 4T | 450cc | 2011–2013
- GMX 450 50 One 4T | 450cc | 2005–2015
- GMX 450 50 RS One DeLuxe 4T | 450cc | 2011–2013
- GMX 450 50 RS One Eco 4T | 450cc | 2011–2013
- GMX 450 50 RS Sport DeLuxe 4T | 450cc | 2011–2013
- GMX 450 50 RS Sport Eco 4T | 450cc | 2011–2013
- GMX 450 50 S Deluxe 4T | 450cc | 2011–2013
- GMX 450 50 S Eco 4T | 450cc | 2011–2013
- GMX 450 50 S One DeLuxe 4T | 450cc | 2011–2013
- GMX 450 50 S One Eco 4T | 450cc | 2011–2013
- GMX 450 50 S Sport DeLuxe 4T | 450cc | 2011–2013
- GMX 450 50 S Sport Eco 4T | 450cc | 2011–2013
- GMX 450 50 Sport 4T | 450cc | 2005–2018
- GMX 550 25 4T | 550cc | 2012–2017
- GMX 550 25 One 4T | 550cc | 2012–2015
- GMX 550 50 4T | 550cc | 2012–2018
- GMX 550 50 One 4T | 550cc | 2012–2015
Baotian
- BT49QT-10 50 4T | 50cc | 2006–2017
- BT49QT-11 50 4T Retro 1 miejscowy | 50cc | 2009–2017
- BT49QT-11DA 50 4T | 50cc | 2008–2017
- BT49QT-11E 50 4T Retro 2 miejscowy | 50cc | 2006–2007
- BT49QT-3 50 4T | 50cc | 2005–2008
- BT49QT-6A1 50 4T | 50cc | 2009–2017
- BT49QT-6B1 50 4T | 50cc | 2009–2017
- BT49QT-7A 50 4T Smart Rider | 50cc | 2006
- BT49QT-7A1 50 4T Smart Rider | 50cc | 2005–2017
- BT49QT-7AV 50 4T | 50cc | 2007
- BT49QT-8 25 4T Smart Rider | 50cc | 2005–2008
- BT49QT-9 50 4T Sprint | 50cc | 2006–2013
- BT49QT-9B 50 | 50cc | 2006
- BT49QT-9D1 50 4T | 50cc | 2009–2017
- BT49QT-9F1 50 4T | 50cc | 2010–2017
- BT49QT-9F1 50 4T Eagle | 50cc | 2009
- BT49QT-9M 50 | 50cc | 2006
- BT49QT-9N1 50 4T | 50cc | 2006–2017
- BT49QT-9R 50 | 50cc | 2006
- BT49QT-9R1 50 4T | 50cc | 2010–2017
- BT49QT-9R1 50 4T Speedy | 50cc | 2009
- BT49QT-9S1 50 4T | 50cc | 2010–2017
- BT49QT-9S1 50 4T Super Moto/City | 50cc | 2009
- BT49QT-9S3 50 4T | 50cc | 2014
- BT50QT-11AC 50 4T Retro | 50cc | 2008
- BT50QT-3 25 4T Sprint | 50cc | 2006–2008
- BT50QT-3N 25 4T Speedy | 50cc | 2006–2008
- BT50QT-9AC 50 Ecobike | 50cc | 2006–2007
- BT50QT-9N 50 4T Speedy | 50cc | 2006–2007
Goes
- G 50 RT Retro 4T | 50cc | 2008–2011
Kymco
- Agility 50 4T Carry | 50cc | 2011
- Agility 50 4T euro4 Fat | 50cc | 2019
- Agility 50 R10 4T Basic | 50cc | 2006–2010
- Agility 50 R12 4T Carry euro4 i. | 50cc | 2019
- Agility 50 R12 4T MMC | 50cc | 2007–2008
- CX 50 Curio | 50cc | 1995
- DJ 50 2T | 50cc | 1998–1999
- DJ 50 2T Refined | 50cc | 2005
- Filly 50 | 50cc | 1998
- Filly 50 4T | 50cc | 1999
- Filly 50 4T i. | 50cc | 2000–2001
- Heroism 50 | 50cc | 1995, 1997
- KXR 50 | 50cc | 2004–2005
- MXU 50 | 50cc | 2006–2017
- Maxxer 50 | 50cc | 2005–2006
- Maxxer 50 AC | 50cc | 2007–2008, 2010, 2012
- Maxxer 50 S brak homologacji drogowej | 50cc | 2019
- Maxxer 50 brak homologacji drogowej | 50cc | 2007
- Maxxer 50 homologacja drogowa | 50cc | 2008–2017
- Mxer 50 | 50cc | 2006–2007
- Mxer 50 AC | 50cc | 2003
- New Sento 50 i. | 50cc | 2013
- Sento 50 4T | 50cc | 2010–2012
- Sento 50 4T AC | 50cc | 2009, 2011
- Sniper 50 | 50cc | 1993
- Sniper 50 DD | 50cc | 1994–1996
- Super 8 125 | 125cc | 2008–2011
Lifan
- LF50QT-15A 50 4T | 50cc | 2006–2013
- LF50QT-2A 50 4T | 50cc | 2007
- LF50QT-2A 50 4T Metro | 50cc | 2008–2015
Peugeot
- V-Clic 50 | 50cc | 2008–2009, 2011–2014
- V-Clic 50 4T | 50cc | 2007–2012
- V-Clic 50 4T Silver Sport | 50cc | 2008
- V-Clic 50 Silver Sport | 50cc | 2009–2013
- Vivacity 50 | 50cc | 2007
Rieju
- Paseo 50 4T | 50cc | 2007–2008
Sachs
- 49er 50 4T | 50cc | 2005–2006
- Bee 50 4T | 50cc | 2007–2010
Zongshen
- Wind 25 4T | 50cc | 2006
- Wind 25 4T | Ecc | 2005
- Wind 50 4T | 50cc | 2005–2006
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: VICMA
Adres producenta:
INDUSTRIAS VICMA S.A.
APDO DE CORREOS 25
30-850 TOTANA MURCIA
HISZPANIA
Adres email: FLORENT.ALTEMAIRE@MYBIHR.COM
PASEK NAPĘDOWY KYMCO / SYM 50 (CT030) VICMA kod ean 8430525016156Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, zmniejszenia efektywności układu napędowego lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Zaleca się przeprowadzanie montażu przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Części układu napędowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu lub demontażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części może skutkować uszkodzeniami układu, zmniejszeniem wydajności pojazdu lub przedwczesnym zużyciem elementów.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji lub konserwacji unikać dotykania ruchomych części układu napędowego, które mogą spowodować obrażenia.
- Regularnie kontrolować stan techniczny układu napędowego, zwracając uwagę na oznaki zużycia lub uszkodzenia.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części układu napędowego należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
