Ochraniacze łokci Leatt 5019400272 w rozmiarze 2XL to komplet na lewą i prawą stronę, łączący miękką konstrukcję z twardym wzmocnieniem.
Hybrydowa budowa łączy miękką osłonę z twardym elementem hard-shell w dolnej części, co przydaje się podczas jazdy w terenie i na torze.
Najważniejsze cechy
- Zewnętrzna warstwa z aramidu: materiał odporny na ścieranie.
- Dolne wzmocnienie hard-shell: twardy ochraniacz w dolnej strefie.
- Materiały MoistureCool oraz AirMesh: tkaniny o właściwościach antyzapachowych.
- Pasek X-Strap: antypoślizgowe mocowanie na przedramię połączone z silikonową wyściółką na biceps.
- Smukła konstrukcja: profil cieńszy o 25% z certyfikatem CE.
- 13 punktów w wewnętrznej klasyfikacji bezpieczeństwa Leatt.
Dane techniczne
- Rozmiar: 2XL (XXL)
- Kolor: czarny
- Płeć: unisex
- Certyfikat: EN1621-1
- Waga: 300 g
- Zawartość: komplet na prawą oraz lewą stronę
Cechy i parametry
| Płeć / Grupa | Unisex |
| Rozmiar | 2XL |
| Kolor / Wykończenie | Czarny |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: LEATT
Adres producenta:
OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
POLSKA
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-5019400272 / 6009699060290Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko przemieszczenia podczas ślizgu: Nałokietniki mocowane wyłącznie na elastyczne paski (zakładane bezpośrednio na rękę lub cienką bluzę) mają tendencję do przesuwania się w momencie kontaktu z asfaltem. Siła tarcia może ściągnąć ochraniacz na przedramię lub biceps, pozostawiając staw łokciowy całkowicie nieosłoniętym, co skutkuje głębokimi ranami i uszkodzeniami mienia (stawu).
- Zagrożenie niedokrwieniem dłoni (efekt stazy): Zbyt mocne zaciśnięcie pasków mocujących w celu zapobieżenia zsuwaniu się nałokietnika może doprowadzić do ucisku na naczynia krwionośne i nerwy. Powoduje to drętwienie dłoni i osłabienie siły chwytu, co drastycznie ogranicza zdolność do precyzyjnego operowania klamką sprzęgła lub hamulca i stwarza ryzyko wypadku.
- Ryzyko zaczepienia o elementy motocykla: Wystające paski lub klamry źle dopasowanych nałokietników mogą zahaczyć o lusterko, kierownicę lub linki sterujące podczas gwałtownego manewru. Nagłe unieruchomienie ręki kierowcy uniemożliwia skręcenie lub hamowanie, co prowadzi do niekontrolowanego zderzenia.
- Nałokietniki powinny posiadać certyfikację CE (EN 1621-1). Należy zawsze sprawdzać, czy dany model jest przeznaczony do użytku szosowego (wyższa odporność na ścieranie), czy wyłącznie off-road (ochrona głównie przed uderzeniami), aby dopasować poziom bezpieczeństwa do mienia i stylu jazdy.
- Zaleca się zakładanie nałokietników pod odzież wierzchnią, o ile jest ona wystarczająco obszerna. Kurtka motocyklowa pomaga utrzymać protektor we właściwym miejscu i dodatkowo chroni go przed bezpośrednim zerwaniem z ręki w trakcie tarcia o nawierzchnię.
- Podczas doboru rozmiaru należy sprawdzić, czy ochraniacz osłania nie tylko sam staw, ale również górną część przedramienia. Prawidłowo założony nałokietnik powinien pozwalać na swobodne zginanie ręki w pełnym zakresie, nie powodując przy tym bolesnego ucisku w dole łokciowym.
Kody produktu
- Kod: 5019400272
- Kod towaru: 5019400272
- Numer katalogowy części: 5019400272
- Numer części: 5019400272
- Kod producenta: 5019400272
- Kod części: 5019400272
