Mocowanie szyby Kappa A1215AK to dedykowany zestaw niezbędny do montażu dedykowanej szyby na motocyklu.
Umożliwia solidne przymocowanie owiewki bezpośrednio do fabrycznych punktów montażowych, bez ingerencji w konstrukcję pojazdu.
Najważniejsze cechy
- Dedykowane mocowanie: niezbędne do prawidłowej i bezpiecznej instalacji dedykowanej szyby Kappa.
- Brak modyfikacji: montaż odbywa się w fabrycznych punktach motocykla bez modyfikowania istniejących elementów.
- Metalowe elementy nośne: zapewniają wymaganą sztywność i trwałość konstrukcji.
- Ograniczenie kompatybilności: pasuje wyłącznie do dedykowanego modelu szyby producenta Kappa.
Zawartość zestawu
- śruby
- tuleje
- wsporniki
- instrukcja montażu
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: GIVI S.P.A.
Adres producenta:
VIA GIUSEPPE UNGARETTI, 48, 25020 FLERO (BS), ITALY
Adres email: info@kappamoto.com
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko nagłej utraty widoczności: Poluzowanie się śrub lub pęknięcie stelaża podczas jazdy może spowodować gwałtowne przemieszczenie się szyby. Wibracje lub całkowite opadnięcie elementu na ręce kierowcy drastycznie ogranicza pole widzenia i swobodę manewrowania, co stwarza krytyczne zagrożenie wypadkiem.
- Zagrożenie obrażeniami ciała (efekt gilotyny): Stosowanie nieatestowanych, sztywnych śrub metalowych zamiast dedykowanych śrub polimerowych/gumowych jest skrajnie niebezpieczne. W razie wypadku szyba powinna oddzielić się od motocykla; sztywne mocowanie może spowodować, że pęknięta krawędź szyby zadziała jak ostrze, powodując ciężkie rany cięte klatki piersiowej lub szyi.
- Uszkodzenie strukturalne nadwozia: Zbyt mocne dokręcenie śrub w plastikowych owiewkach bez użycia podkładek dystansowych prowadzi do powstawania naprężeń i pęknięć zmęczeniowych. Może to skutkować całkowitym wyrwaniem mocowań podczas jazdy z wysoką prędkością pod wpływem naporu wiatru.
- Do montażu szyb należy używać wyłącznie dedykowanych śrub z gumowymi tulejkami (tzw. well-nuts). Zapewniają one elastyczne połączenie, które tłumi drgania i chroni szybę przed pęknięciem w punktach styku z twardym stelażem.
- Należy regularnie sprawdzać stan dokręcenia śrub, szczególnie w motocyklach o dużym skoku tłoka (single, twin), gdzie wibracje są wzmożone. Zabrania się stosowania mocnych klejów do gwintów w plastikowych gniazdach, ponieważ mogą one wejść w reakcję z tworzywem i spowodować jego kruszenie.
- Podczas montażu stelaży akcesoryjnych należy upewnić się, że przy maksymalnym skręcie kierownicy klamki hamulca i sprzęgła nie uderzają o elementy mocujące lub krawędź szyby, co mogłoby doprowadzić do niezamierzonego zahamowania pojazdu.
Kody produktu
- Kod: A1215AK
- Kod towaru: A1215AK
- Numer katalogowy części: A1215AK
- Numer części: A1215AK
- Kod producenta: A1215AK
- Kod części: A1215AK
