Opis produktu
Uwaga: nie pasuje do modeli Epic 7, Epic 16 oraz Street Enduro M. Tankbag należy dokupić osobno. Zalecane obciążenie tankbaga wynosi ok. 3 kg. Zalecana prędkość maksymalna z zamontowanym tankbagiem: 130 km/h. Tankbag z uchwytem Lock-it nie pasuje do mocowania Basic i odwrotnie.
Mocowanie na bak tankring Hepco & Becker Basic (kod 5167577 00 01) w kolorze czarnym umożliwia montaż tankbaga tej marki.
Rozwiązanie pozwala na szybkie zapięcie torby na zbiorniku przed wyjazdem oraz jej sprawne odpięcie za pomocą paska podczas postoju na stacji paliw, przy czym korek wlewu paliwa można bez przeszkód otwierać przy zamontowanym pierścieniu. Pełną listę pasujących motocykli i roczników znajdziesz w sekcji „Do jakich motocykli pasuje” poniżej.
Najważniejsze cechy
- Czysto mechaniczna blokada ze słyszalnym zatrzaśnięciem torby na pierścieniu
- Szybkie odblokowanie mechanizmu za pomocą paska z przodu torby
- Pewne trzymanie tankbaga także przy wyższych prędkościach
- Możliwość bezproblemowego otwierania wlewu paliwa przy zamontowanym pierścieniu
- Uchwyt mocujący do torby przykręca się indywidualnie, w zależności od kształtu zbiornika i kąta skrętu kierownicy
Dane techniczne
- Kolor: czarny
- Waga: 0,3 kg
Zawartość zestawu
- Tankring BASIC
- Uchwyt mocujący do tankbaga (przeciwległy)
Pasujące akcesoria Hepco & Becker
- Zabezpieczenie antykradzieżowe do toreb na bak Lock-it i Basic (506300)
- Tankbag Street Tourer L (640800 00 01)
- Tankbag Epic 13 (640903 00 01)
- Tankbag Royster Daypack 5 l czarny/szary (640813 00 01)
- Tankbag Street Tourer M 2.0 (640825 00 01)
Do jakich pojazdów pasuje HEPCO & BECKER 5167577 00 01
Ducati
- Hypermotard 950 ABS | 950cc | 2019–2025
- Hypermotard 950 RVE Graffiti Livery ABS | 950cc | 2021–2023
- Hypermotard 950 SP ABS | 950cc | 2019–2025
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Hepco & Becker GmbH & Co. KG
Adres producenta:
Hepco & Becker GmbH & Co. KG
An der Steinmauer 6
66955 Pirmasens
Niemcy
Adres email: shop@hepco-becker.de>
Produkt HP10-5167577 00 01 / 4042545741815Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania układu kierowniczego: Nieprawidłowo dobrany tankring lub zbyt duża torba zamontowana na pierścieniu może kolidować z kierownicą przy maksymalnym skręcie. Zablokowanie ruchu kierownicy podczas manewrowania przy małej prędkości lub zawracania prowadzi do nagłej utraty równowagi i upadku.
- Niekontrolowane naciśnięcie przycisków lub manetek: Torba zamontowana na systemie typu "tanklock" może przy skręcie nacisnąć przycisk rozrusznika, sygnał dźwiękowy lub, co najgroźniejsze, dźwignię hamulca lub manetkę gazu. Może to doprowadzić do nagłego, niespodziewanego przyspieszenia lub zahamowania motocykla.
- Ryzyko pożaru i wycieku paliwa: Uszkodzenie śrub montażowych wlewu paliwa podczas instalacji tankringu może doprowadzić do rozszczelnienia zbiornika. Wyciekające opary paliwa pod torbą są skrajnie łatwopalne i mogą zapalić się od iskry lub wysokiej temperatury silnika, co stwarza bezpośrednie zagrożenie życia.
- Podczas montażu należy bezwzględnie używać śrub dostarczonych przez producenta systemu montażowego. Śruby te mają precyzyjnie dobraną długość; użycie zbyt długich śrub może przebić kołnierz zbiornika lub uszkodzić mechanizm odpowietrzania, co prowadzi do podciśnienia w baku i gaśnięcia silnika.
- Przed każdą jazdą należy upewnić się, że torba została prawidłowo zatrzaśnięta w pierścieniu (charakterystyczne kliknięcie). Niedomknięty system może spowodować odpadnięcie bagażu przy wysokiej prędkości, co grozi uderzeniem w kierowcę lub inne pojazdy na drodze.
- Należy regularnie sprawdzać stan dokręcenia śrub wlewu paliwa. Wibracje silnika mogą powodować ich luzowanie, co w połączeniu z ciężarem załadowanej torby na baku obciąża konstrukcję wlewu i może prowadzić do zmęczeniowego pękania otworów montażowych.
