Manetki RACETECH MPRVF000020 z systemem mocowania Lock-On są przeznaczone do kierownic o średnicach 22 mm oraz 25 mm.
Konstrukcja eliminuje potrzebę używania kleju czy drutu montażowego, ułatwiając szybką wymianę uchwytów w motocyklach off-road.
Najważniejsze cechy
- System Lock-On: szybki i pewny montaż manetek bez użycia kleju ani drutowania.
- Zestaw wymiennych adapterów: 8 krzywek rolgażu umożliwia dopasowanie do silników 2-suwowych i 4-suwowych.
- Wzór Wave: ukształtowanie powierzchni wspiera stabilny chwyt dłoni w jeździe terenowej.
Dane techniczne
- Średnica wewnętrzna lewej manetki: 22 mm
- Średnica wewnętrzna prawej manetki: 25 mm
- Przeznaczenie: motocykle off-road (silniki 2T i 4T)
- Waga: 0,1830 kg
- Kolor: zielony
Zawartość zestawu
- Komplet manetek na kierownicę
- 8 wymiennych adapterów rolgażu (do silników 2T oraz 4T)
Cechy i parametry
| Kolor / Wykończenie | Zielony |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: RACETECH SRL
Adres producenta:
VIA ARMENTAREZZA 5
33040 LEPROSO DI PREMARIAO (UD)
Włochy
Adres email: INFO@RTECHMX.COM
Produkt OK48-MPRVF000020 / 8080524645170Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania przepustnicy: Niewłaściwie zamontowana guma manetki lub uszkodzona tuleja rolgazu może zaklinować się o ciężarek kierownicy lub obudowę przełączników. Prowadzi to do zablokowania obrotów silnika na wysokim poziomie, co uniemożliwia hamowanie silnikiem i stwarza krytyczne zagrożenie wypadkiem.
- Utrata kontroli nad pojazdem: Luźna guma manetki, która obraca się na tulei rolgazu (tzw. "kręcenie się manetki"), uniemożliwia precyzyjne dozowanie gazu i pewne trzymanie kierownicy. Może to doprowadzić do ześlizgnięcia się dłoni w krytycznym momencie manewru.
- Zagrożenie wynikające z pęknięcia rolgazu: Plastikowe tuleje rolgazu z czasem parcieją lub pękają w miejscu mocowania linek. Nagłe zerwanie zaczepu linki gazu podczas wyprzedzania powoduje natychmiastową utratę mocy, co stwarza bezpośrednie zagrożenie zderzeniem czołowym.
- Podczas montażu gum manetek należy używać specjalistycznego kleju do manetek lub preparatów szybko odparowujących. Zabrania się stosowania smarów lub olejów w celu ułatwienia nasunięcia manetki, ponieważ spowoduje to jej trwałe ślizganie się na kierownicy.
- Przed każdą jazdą należy sprawdzić, czy rolgaz płynnie powraca do pozycji zamkniętej po jego puszczeniu. Jeśli mechanizm "odbija" z opóźnieniem, należy oczyścić wnętrze tulei i kierownicę z brudu oraz starego smaru, a w razie potrzeby wymienić plastikowy rolgaz na nowy.
- Należy upewnić się, że guma manetki lewej (na stałe do kierownicy) i prawej (na rolgaz) mają odpowiednie średnice wewnętrzne (zazwyczaj $22 mm$ i $24-25 mm$). Zamiana ich miejscami uniemożliwi poprawny montaż i bezpieczne użytkowanie mienia.
Kody produktu
- Kod: MPRVF000020
- Kod towaru: MPRVF000020
- Numer katalogowy części: MPRVF000020
- Numer części: MPRVF000020
- Kod producenta: MPRVF000020
- Kod części: MPRVF000020
