Manetki RACETECH MPRGRBETA20 w technologii Lock-On o średnicach 22 i 25 mm pozwalają na błyskawiczny montaż bez użycia kleju ani drutu.
Dzięki skręcanym zaciskom wymiana zużytych chwytów w motocyklu terenowym zajmuje chwilę i nie wymaga długiego czekania na wyschnięcie spoiwa.
Najważniejsze cechy
- System mocowania Lock-On: manetki montuje się bezpośrednio na kierownicy bez klejenia i zabezpieczania drutem
- Aluminiowe obejmy skręcane ze stopu 6061 T6 obrabianego maszynowo metodą CNC
- Mieszanka z bardzo miękkiej gumy o wysokiej przyczepności i zdolności tłumienia wibracji
- Trzy wymienne adaptery rolgazu w komplecie do motocykli Beta
- Ergonomiczna, antypoślizgowa faktura radełkowana na powierzchni chwytu
Dane techniczne
- Średnica wewnętrzna lewej manetki: 22 mm
- Średnica wewnętrzna prawej manetki: 25 mm
- Materiał obejm: aluminium 6061 T6 CNC
- Kolor: szary
- Waga: 96 g
Zawartość zestawu
- Para manetek Lock-On (lewa i prawa)
- 3 wymienne adaptery rolgazu
Cechy i parametry
| Kolor / Wykończenie | Szary |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: RACETECH SRL
Adres producenta:
VIA ARMENTAREZZA 5
33040 LEPROSO DI PREMARIAO (UD)
Włochy
Adres email: INFO@RTECHMX.COM
Produkt OK48-MPRGRBETA20 / 8057094109968Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania przepustnicy: Niewłaściwie zamontowana guma manetki lub uszkodzona tuleja rolgazu może zaklinować się o ciężarek kierownicy lub obudowę przełączników. Prowadzi to do zablokowania obrotów silnika na wysokim poziomie, co uniemożliwia hamowanie silnikiem i stwarza krytyczne zagrożenie wypadkiem.
- Utrata kontroli nad pojazdem: Luźna guma manetki, która obraca się na tulei rolgazu (tzw. "kręcenie się manetki"), uniemożliwia precyzyjne dozowanie gazu i pewne trzymanie kierownicy. Może to doprowadzić do ześlizgnięcia się dłoni w krytycznym momencie manewru.
- Zagrożenie wynikające z pęknięcia rolgazu: Plastikowe tuleje rolgazu z czasem parcieją lub pękają w miejscu mocowania linek. Nagłe zerwanie zaczepu linki gazu podczas wyprzedzania powoduje natychmiastową utratę mocy, co stwarza bezpośrednie zagrożenie zderzeniem czołowym.
- Podczas montażu gum manetek należy używać specjalistycznego kleju do manetek lub preparatów szybko odparowujących. Zabrania się stosowania smarów lub olejów w celu ułatwienia nasunięcia manetki, ponieważ spowoduje to jej trwałe ślizganie się na kierownicy.
- Przed każdą jazdą należy sprawdzić, czy rolgaz płynnie powraca do pozycji zamkniętej po jego puszczeniu. Jeśli mechanizm "odbija" z opóźnieniem, należy oczyścić wnętrze tulei i kierownicę z brudu oraz starego smaru, a w razie potrzeby wymienić plastikowy rolgaz na nowy.
- Należy upewnić się, że guma manetki lewej (na stałe do kierownicy) i prawej (na rolgaz) mają odpowiednie średnice wewnętrzne (zazwyczaj $22 mm$ i $24-25 mm$). Zamiana ich miejscami uniemożliwi poprawny montaż i bezpieczne użytkowanie mienia.
Kody produktu
- Kod: MPRGRBETA20
- Kod towaru: MPRGRBETA20
- Numer katalogowy części: MPRGRBETA20
- Numer części: MPRGRBETA20
- Kod producenta: MPRGRBETA20
- Kod części: MPRGRBETA20
