Lusterko motocyklowe Vicma 1083778001 to prawe lusterko z gwintem M8x1.25, wyposażone w homologację europejską.
Sprawdza się jako bezpośredni element zamienny uszkodzonego zwierciadła, przywracając pełną widoczność strefy za pojazdem w codziennym ruchu miejskim.
Najważniejsze cechy
- Homologacja europejska (E-godkänd): spełnia wymogi dopuszczenia do ruchu drogowego.
- Standardowy prawy gwint M8 o skoku 1.25 mm: ułatwia bezproblemowy montaż w fabrycznym mocowaniu.
- Obudowa z tworzywa sztucznego w kolorze czarnym: neutralny wygląd pasujący do stylistyki jednośladu.
- Owalny kształt czaszy o wymiarach 143 mm na 94 mm: zapewnia odpowiednie pole widzenia za plecami kierowcy.
Dane techniczne
- Strona montażu: prawa
- Rozmiar gwintu: M8
- Skok gwintu: 1.25 mm
- Kierunek gwintu: prawy
- Kształt: owalny
- Materiał: tworzywo sztuczne
- Kolor obudowy: czarny
- Szerokość: 143 mm
- Wysokość: 94 mm
- Homologacja: tak (oznaczenie E)
Do jakich pojazdów pasuje VICMA 1083778001
Gilera
- Runner 125 DD | 125cc | 2000–2002
- Runner 125 FX 2T | 125cc | 1995–1996, 2004–2005
- Runner 125 FX DD | 125cc | 1999
- Runner 125 FX DD 2T | 125cc | 2000–2002
- Runner 125 FX DD SP | 125cc | 1999–2001
- Runner 125 FX DT 2T | 125cc | 1997–1999
- Runner 125 FXR | 125cc | 1999–2002
- Runner 125 VX | 125cc | 2000, 2007
- Runner 125 VX 4T | 125cc | 2001–2016
- Runner 125 VX ST | 125cc | 2006–2012
- Runner 125 VX Soul Modelle ST 4T | 125cc | 2013
- Runner 180 FXR DD 2T | 180cc | 2000–2002
- Runner 180 FXR DT 2T | 180cc | 1997–1999
- Runner 180 VXR | 180cc | 2000
- Runner 180 VXR 4T | 180cc | 2001–2002
- Runner 200 VXR | 200cc | 2002, 2007
- Runner 200 VXR 4T | 200cc | 2003–2006
- Runner 200 VXR Race | 200cc | 2005–2006
- Runner 200 VXR ST | 200cc | 2008–2011
- Runner 50 | 50cc | 1991–1996, 1999–2000, 2002–2003, 2006–2010
- Runner 50 DD | 50cc | 1997–2002, 2004
- Runner 50 DT | 50cc | 1997–2001
- Runner 50 Poggiali | 50cc | 2002, 2004
- Runner 50 Pure Jet Injection | 50cc | 2002
- Runner 50 SP | 50cc | 1997–1999
- Runner SP 125 FX DD 2T | 125cc | 2000–2003
- Runner SP 180 FXR DD 2T | 180cc | 2000, 2002–2003
- Runner SP 180 FXR DT 2T | 180cc | 1999
- Runner SP 50 | 50cc | 2009
- Runner SP 50 DD | 50cc | 1999–2006, 2010–2012
- Runner SP 50 DD Black Soul | 50cc | 2012
- Runner SP 50 DD Purejet | 50cc | 2003–2005
- Runner SP 50 DD Purejet Race Replica | 50cc | 2003–2005
- Runner SP 50 DD Soul Modelle | 50cc | 2012
- Runner SP 50 Pure Jet | 50cc | 2010
- Runner SP 50 Purejet DD | 50cc | 2010–2011
Cechy i parametry
| Strona zabudowy | Prawa |
| Rozmiar gwintu | M8 |
| Strona / Kierunek gwintu | Prawy |
| Kolor / Wykończenie | Czarny |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: VICMA
Adres producenta:
INDUSTRIAS VICMA S.A.
APDO DE CORREOS 25
30-850 TOTANA MURCIA
HISZPANIA
Adres email: FLORENT.ALTEMAIRE@MYBIHR.COM
Produkt OK48-1083778001 / 8430525030671Potencjalne zagrożenia
- Ograniczenie pola widzenia i "martwa strefa": Niewłaściwie dobrane lusterka lub ich błędne ustawienie drastycznie zawężają pole widzenia kierowcy. Niemożność dostrzeżenia pojazdu wyprzedzającego w tzw. martwej strefie jest jedną z najczęstszych przyczyn kolizji przy zmianie pasa ruchu.
- Utrata widoczności przez wibracje: Lusterka o słabej konstrukcji lub zamontowane bez adapterów tłumiących drgania mogą wpadać w rezonans przy określonych obrotach silnika. Rozmazany obraz uniemożliwia poprawną ocenę odległości i prędkości pojazdów jadących z tyłu, co stwarza bezpośrednie zagrożenie wypadkiem.
- Ryzyko obrażeń podczas upadku: Lusterka wykonane z niskiej jakości szkła, które nie jest hartowane lub podklejone folią, pękają na ostre odłamki w razie kolizji. Może to prowadzić do poważnych ran ciętych twarzy i dłoni użytkownika.
- Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na kierunek gwintu. Wiele motocykli (np. Yamaha) posiada prawy gwint w lewym lusterku i lewy gwint w prawym, aby pęd powietrza dociskał lusterko zamiast je odkręcać. Siłowe wkręcanie lusterek z niewłaściwym gwintem trwale niszczy gniazda w pompach hamulcowych.
- W przypadku lusterek montowanych na końcówkę kierownicy (bar-end), należy upewnić się, że nie ograniczają one ruchu rolgazu ani nie dotykają dźwigni hamulca/sprzęgła przy maksymalnym skręcie kierownicy. Każdy kontakt z dźwignią może doprowadzić do nagłego, niezamierzonego zahamowania przedniego koła.
- Zaleca się stosowanie adapterów lusterek, które pozwalają na ich wysunięcie poza obrys ramion kierowcy. Jeśli w lusterkach widzisz głównie swoje ramiona, bezpieczeństwo jazdy jest drastycznie obniżone i konieczna jest korekta pozycji lusterka.
Kody produktu
- Kod: 1083778001
- Kod towaru: 1083778001
- Numer katalogowy części: 1083778001
- Numer części: 1083778001
- Kod producenta: 1083778001
- Kod części: 1083778001
