Lusterka motocyklowe Lampa Borg 90486 to regulowany komplet mocowany na kierownicę z prawym gwintem M10x1,25.
Zestaw sprawdza się jako bezpośredni zamiennik fabrycznych lusterek w motocyklach i skuterach. Możliwość precyzyjnego ustawienia ramienia i obudowy pozwala dopasować pole widzenia do pozycji kierowcy.
Najważniejsze cechy
- Regulowana konstrukcja: możliwość ustawienia kąta widzenia do własnych potrzeb
- Standardowy montaż: gwint prawoskrętny M10x1,25 po obu stronach
- Solidne wykonanie: aluminiowe ramiona i obudowy z tworzywa sztucznego
- Kompletny zestaw: zawiera lewe oraz prawe lusterko
Dane techniczne
- Gwint: M10x1,25
- Kierunek gwintu: prawy (po obu stronach)
- Miejsce montażu: kierownica
- Materiał: aluminiowe ramię, obudowa z tworzywa sztucznego
- Kolor: czarny
Zawartość zestawu
- Lusterko lewe
- Lusterko prawe
Cechy i parametry
| Strona zabudowy | Komplet/Para |
| Rozmiar gwintu | M10 |
| Strona / Kierunek gwintu | Prawy |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Lampa S.p.A.
Adres producenta:
Lampa S.p.A.
Via Mons. O. Romero, 8/10
46019 Viadana (MN)
Włochy
Adres email: info@lampa.it
Produkt BB48-90486 / 8000692904862Potencjalne zagrożenia
- Ograniczenie pola widzenia i "martwa strefa": Niewłaściwie dobrane lusterka lub ich błędne ustawienie drastycznie zawężają pole widzenia kierowcy. Niemożność dostrzeżenia pojazdu wyprzedzającego w tzw. martwej strefie jest jedną z najczęstszych przyczyn kolizji przy zmianie pasa ruchu.
- Utrata widoczności przez wibracje: Lusterka o słabej konstrukcji lub zamontowane bez adapterów tłumiących drgania mogą wpadać w rezonans przy określonych obrotach silnika. Rozmazany obraz uniemożliwia poprawną ocenę odległości i prędkości pojazdów jadących z tyłu, co stwarza bezpośrednie zagrożenie wypadkiem.
- Ryzyko obrażeń podczas upadku: Lusterka wykonane z niskiej jakości szkła, które nie jest hartowane lub podklejone folią, pękają na ostre odłamki w razie kolizji. Może to prowadzić do poważnych ran ciętych twarzy i dłoni użytkownika.
- Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na kierunek gwintu. Wiele motocykli (np. Yamaha) posiada prawy gwint w lewym lusterku i lewy gwint w prawym, aby pęd powietrza dociskał lusterko zamiast je odkręcać. Siłowe wkręcanie lusterek z niewłaściwym gwintem trwale niszczy gniazda w pompach hamulcowych.
- W przypadku lusterek montowanych na końcówkę kierownicy (bar-end), należy upewnić się, że nie ograniczają one ruchu rolgazu ani nie dotykają dźwigni hamulca/sprzęgła przy maksymalnym skręcie kierownicy. Każdy kontakt z dźwignią może doprowadzić do nagłego, niezamierzonego zahamowania przedniego koła.
- Zaleca się stosowanie adapterów lusterek, które pozwalają na ich wysunięcie poza obrys ramion kierowcy. Jeśli w lusterkach widzisz głównie swoje ramiona, bezpieczeństwo jazdy jest drastycznie obniżone i konieczna jest korekta pozycji lusterka.
Kody produktu
- Kod: 90486
- Kod towaru: 90486
- Numer katalogowy części: 90486
- Numer części: 90486
- Kod producenta: 90486
- Kod części: 90486
