Łożyska koła przedniego ProX 23.S110061 to komplet dedykowany na przednią oś motocykla, wyposażony w gumowe uszczelnienia chroniące przed wodą i brudem.
Zestaw wyprodukowano w Japonii z zachowaniem standardów i parametrów odpowiadających oryginalnym elementom OEM. Przydaje się podczas serwisu zawieszenia, gdy fabryczne elementy ulegną zużyciu lub pojawią się luzy na osi.
Najważniejsze cechy
- Japońska produkcja odpowiadająca specyfikacji fabrycznych komponentów OEM.
- Gumowe uszczelnienia zabezpieczające wnętrze łożysk przed wnikaniem wody oraz zanieczyszczeń.
- Kompletny zestaw przeznaczony do montażu na przedniej osi.
Dane techniczne
- Oś montażu: przód
- Kraj produkcji: Japonia
- Uszczelnienie: gumowe
Film poglądowy — może przedstawiać inny wariant lub kolor. Wersja produktu zgodna ze zdjęciami i opisem.
Do jakich pojazdów pasuje Prox 23.S110061
Beta
- RR 250 4T Enduro | 250cc | 2005–2007
- RR 350 4T Enduro | 350cc | 2011–2012
- RR 400 Enduro | 400cc | 2005–2012
- RR 450 Enduro | 450cc | 2005–2012
- RR 450 Enduro Racing | 450cc | 2005–2006, 2009
- RR 498 Enduro | 498cc | 2012
- RR 498 Enduro Factory | 498cc | 2012
- RR 520 Enduro | 520cc | 2010–2011
- RR 520 Enduro Factory | 520cc | 2011
- RR 525 Enduro | 525cc | 2005–2009
- RR 525 Enduro Racing | 525cc | 2005–2006, 2009
Husaberg
- FC 450 Cross | 450cc | 2004–2005
- FE 390 E | 390cc | 2010–2011
- FE 450 E | 450cc | 2007–2011
- FE 450 E Enduro | 450cc | 2004–2006
- FE 550 E | 550cc | 2007–2008
- FE 570 E | 570cc | 2009–2011
- FE 650 E | 650cc | 2007–2008
- FE 650 E Enduro | 650cc | 2004–2006
- FS 450 C Supermoto | 450cc | 2004–2005
- FS 450 E Supermoto | 450cc | 2005–2006
- FS 550 E Supermoto | 550cc | 2007
- FS 570 E | 570cc | 2010–2011
- FS 650 C Supermoto | 650cc | 2004–2006
- FS 650 E | 650cc | 2007–2008
- FS 650 E Supermoto | 650cc | 2005–2006
- FX 450 E | 450cc | 2010–2011
- TE 250 | 250cc | 2011–2013
- TE 300 2T | 300cc | 2011–2012
- TE 300 2T Enduro | 300cc | 2013
KTM
- Adventure 950 LC8 | 950cc | 2003–2005
- Adventure 990 LC8 | 990cc | 2006–2010
- Adventure 990 LC8 ABS | 990cc | 2010–2011
- Adventure 990 S LC8 | 990cc | 2007
- Duke 400 | 400cc | 1994–1995
- Duke 620 | 620cc | 1994
- Duke 620 E | 620cc | 1996–1998
- Duke 640 II E | 640cc | 2000–2002
- Duke 690 | 690cc | 2008–2011
- Duke 690 ABS | 690cc | 2012–2016
- Duke 690 R | 690cc | 2010–2011
- Duke 690 R ABS | 690cc | 2013–2016
- EGS 125 2T | 125cc | 1993–1999
- EGS 200 2T | 200cc | 1998–1999
- EGS 250 | 250cc | 1994–1999
- EGS 300 2T | 300cc | 1994–1999
- EGS 360 2T | 360cc | 1996–1997
- EGS 380 2T | 380cc | 1998–1999
- EGS 400 LC4 | 400cc | 1994, 1996–1997
- EGS 620 LC4 | 620cc | 1994–1998
- EGS 620 LC4 LSE | 620cc | 1997–1998
- EGS 620 LC4 Supermoto | 620cc | 1998
- EGS 620 LC4-E | 620cc | 1997–1998
- EXC 125 | 125cc | 1993–1999, 2003–2009
- EXC 200 2T | 200cc | 1998–1999, 2003–2005
- EXC 250 2T | 250cc | 1994–1999, 2003–2005
- EXC 300 | 300cc | 1994–1999, 2003–2005
- EXC 360 2T | 360cc | 1996–1997
- EXC 380 2T | 380cc | 1998–1999
- EXC 400 LC4 Competition | 400cc | 1994, 1996
- EXC 400 Racing | 400cc | 2004–2006
- EXC 440 2T | 440cc | 1994–1995
- EXC 450 | 450cc | 2007
- EXC 450 Racing | 450cc | 2003–2004, 2007
- EXC 500 | 500cc | 2012–2013
- EXC 525 Racing | 525cc | 2003–2007
- EXC 530 | 530cc | 2010–2011
- EXC 620 LC4 Competition | 620cc | 1998
- EXC 620 LC4 Competition Sixdays Winner | 620cc | 1997–1998
- EXC 620 LC4 Rally | 620cc | 1997–1998
- EXC-F 350 4T | 350cc | 2013
- EXC-R 530 | 530cc | 2008
- Enduro 690 | 690cc | 2008–2010
- Enduro 690 R | 690cc | 2009–2013
- Enduro 690 R ABS | 690cc | 2014–2016
- LC4 400 | 400cc | 1998–2000
- LC4 640 Enduro Six Days | 640cc | 1998–1999
- LC4-E 400 | 400cc | 2000
- MXC 200 | 200cc | 1998–1999
- MXC 300 | 300cc | 1994–1999
- MXC 525 Desert Racing | 525cc | 2003–2005
- RC8 1190 | 1190cc | 2008–2010
- RC8 1190 R | 1190cc | 2009–2015
- RC8 1190 R Red Bull | 1190cc | 2010
- RC8 1190 R Track | 1190cc | 2011–2012
- RXC-E 620 LC4 | 620cc | 1997
- Rally 690 Factory Replica | 690cc | 2009–2010
- SC 400 LC4 Super Competition | 400cc | 1995–1999
- SC 620 LC4 Super Competition | 620cc | 1994–2001
- SMC 625 Supermoto | 625cc | 2006
- SMC 690 R Supermoto | 690cc | 2012–2013
- SMC 690 R Supermoto ABS | 690cc | 2014–2016
- SMC 690 Supermoto | 690cc | 2008–2011
- SMR 450 Supermoto | 450cc | 2005–2007
- SMR 525 Supermoto | 525cc | 2005
- SMR 560 Supermoto | 560cc | 2006–2007
- SX 125 | 125cc | 2003–2008, 2012–2013
- SX 150 | 150cc | 2009, 2011–2013
- SX 200 2T | 200cc | 2003–2004
- SX 250 2T | 250cc | 2003–2013
- SX 450 Racing | 450cc | 2003–2006
- SX 525 Racing | 525cc | 2003–2006
- SX-F 250 4T | 250cc | 2007–2013
- SX-F 350 4T | 350cc | 2011–2013
- SX-F 450 | 450cc | 2013
- SX-F 450 4T Racing | 450cc | 2007–2011
- SX-F 505 4T Racing | 505cc | 2008
- SXC 400 | 400cc | 1997, 2000
- SXC 620 LC4 | 620cc | 1997
- Super Adventure 1290 ABS | 1290cc | 2015–2016
- Super Duke 1290 GT ABS | 1290cc | 2016
- Super Duke 1290 R ABS | 1290cc | 2014–2016
- Super Duke 1290 R Special Edition ABS | 1290cc | 2016
- Super Duke 990 LC8 | 990cc | 2005–2011
- Super Duke 990 R LC8 | 990cc | 2007–2012
- Super Enduro 950 R LC8 | 950cc | 2007
- Supermoto 690 | 690cc | 2007–2009
- Supermoto 690 Prestige | 690cc | 2007
- Supermoto 690 R | 690cc | 2008
- XC 525 Desert Racing | 525cc | 2006–2007
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: RACE WINNING BRANDS EUROPE B.V.
Osoba odpowiedzialna: RACE WINNING BRANDS EUROPE B.V.
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
PESETAWEG 27
2153 PJ NIEUW VENNEP, THE NETHERLANDS
Adres email: INFO@RWBTEAM.EU
Osoba odpowiedzialna: RACE WINNING BRANDS EUROPE B.V.
Adres osoby odpowiedzialnej:
PESETAWEG 27
2153 PJ NIEUW VENNEP, THE NETHERLANDS
Adres email: INFO@RWBTEAM.EU
Produkt OK48-23.S110061Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko blokady układu jezdnego: Nadmierne zużycie, brak odpowiedniego smarowania lub błędy montażowe mogą doprowadzić do nagłego zatarcia i zablokowania łożyska, co skutkuje unieruchomieniem koła lub utratą możliwości sterowania pojazdem.
- Niestabilność prowadzenia i wibracje: Luz na łożyskach główki ramy lub wahacza powoduje niebezpieczne zjawisko oscylacji (tzw. shimmy) oraz nieprecyzyjne prowadzenie, co znacząco zwiększa ryzyko wypadku przy wyższych prędkościach.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż łożysk metodą uderzeniową bez odpowiednich tulei prowadzących lub użycie części o niewłaściwym luzie wewnętrznym prowadzi do ich przedwczesnego zniszczenia i uszkodzenia gniazd w podzespołach pojazdu.
- Wymiana łożysk i tulei powinna być przeprowadzana w profesjonalnym warsztacie przy użyciu prasek hydraulicznych lub dedykowanych ściągaczy, aby uniknąć przenoszenia obciążeń przez elementy toczne podczas osadzania.
- Przed montażem należy sprawdzić stan techniczny gniazd łożyskowych oraz osi; wszelkie ślady korozji lub wypracowania materiału dyskwalifikują podzespół z dalszej eksploatacji.
- W przypadku łożysk wymagających smarowania (np. główki ramy), należy stosować wyłącznie środki smarne zgodne ze specyfikacją producenta pojazdu, odporne na wymywanie wodą i wysokie naciski.
Kody produktu
- Kod: 23.S110061
- Kod towaru: 23.S110061
- Numer katalogowy części: 23.S110061
- Numer części: 23.S110061
- Kod producenta: 23.S110061
- Kod części: 23.S110061
