Opis produktu
TECNIUM (VICMA) LINKA PRĘDKOŚCIOMIERZA (LICZNIKA) YAMAHA FZR, SR, XS, XV, YZF 1000 '76-'01 (170SP) - element układu pomiarowego, odpowiedzialny za przekazywanie sygnału mechanicznego z napędu koła do prędkościomierza motocykla.
- Przeznaczona do motocykli Yamaha FZR, SR, XS, XV, YZF 1000, roczniki 1976-2001.
- Typ: Linka prędkościomierza (licznika).
- Producent: TECNIUM (marka VICMA).
- Kod SKU: OK48-1038990.
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Do jakich motocykli pasuje VICMA 1038990
Generic
- Cracker 50 | 50cc | 2010–2013
- Epico 50 | 50cc | 2010–2013
- Ideo 50 | 50cc | 2005–2013
- Pandora 50 | 50cc | 2013
- Race 50 | 50cc | 2010–2013
- Roc 50 | 50cc | 2008–2012
- Sirion 50 2T | 50cc | 2013
- Spin 50 GE | 50cc | 2006–2008
- XOR 125 | 125cc | 2005–2010
- XOR 125 AT& Williams | 125cc | 2009
- XOR 125 Stroke | 125cc | 2007–2010
- XOR 125 Williams | 125cc | 2008–2009
- XOR 50 | 50cc | 2005–2009
- XOR 50 2 | 50cc | 2010–2012
- XOR 50 2 Anniversary | 50cc | 2011–2012
- XOR 50 2 Competition | 50cc | 2010–2012
- XOR 50 2 Stroke | 50cc | 2010–2012
- XOR 50 Competition | 50cc | 2005–2009
- XOR 50 Stroke | 50cc | 2005–2009
Yamaha
- DT 80 LC II | 80cc | 1985–1997
- FJ 1100 | 1100cc | 1984–1985
- FJ 1200 | 1200cc | 1986–1997
- FJ 1200 A ABS | 1200cc | 1991–1994
- FZR 1000 Genesis Exup | 1000cc | 1994–1995
- FZR 600 Genesis | 600cc | 1991–1993
- FZR 600 R Genesis | 600cc | 1994–1995
- FZX 750 Fazer | 750cc | 1987–1989
- SR 125 | 125cc | 1998–2002
- SR 500 G | 500cc | 1979–1983
- SR 500 SP | 500cc | 1978–1979, 1981–1986
- SR 500 SP hamulec tarczowy | 500cc | 1986–1989, 1991
- TZR 125 | 125cc | 1997–1999
- XC 125 TR Cygnus | 125cc | 1996–1999
- XJ 550 | 550cc | 1981–1984
- XJ 600 N | 600cc | 1994–2003
- XJ 750 | 750cc | 1984–1985
- XJ 900 | 900cc | 1983–1984
- XJ 900 F | 900cc | 1985–1994
- XJ 900 S Diversion | 900cc | 1995–2003
- XJR 1200 | 1200cc | 1995–1998
- XJR 1200 SP | 1200cc | 1997–1998
- XJR 1300 | 1300cc | 1999–2003
- XJR 1300 SP | 1300cc | 1999–2001
- XS 1100 | 1100cc | 1980–1983
- XS 400 DOHC | 400cc | 1982–1984
- XS 650 | 650cc | 1975–1983
- XS 650 SE Special | 650cc | 1982–1983
- XS 650 SE US Custom | 650cc | 1980
- XS 750 E | 750cc | 1978–1979
- XS 850 | 850cc | 1980–1982
- XT 350 | 350cc | 1986–1995
- XT 350 H | 350cc | 1985
- XT 600 | 600cc | 1984–1990
- XT 600 E | 600cc | 1990–1995
- XT 600 E H | 600cc | 1996–2003
- XT 600 K | 600cc | 1991–1995
- XT 600 Z Tenere | 600cc | 1983–1987
- XV 125 N Virago | 125cc | 1997–2000
- XV 125 S H Virago | 125cc | 2000
- XV 125 S N Virago | 125cc | 1999
- XV 125 S Virago | 125cc | 1999–2002
- XV 125 SN Virago | 125cc | 2001–2002
- XV 125 Virago | 125cc | 1997–2000
- XV 250 S Virago | 250cc | 1995–2000
- XV 250 Virago | 250cc | 1995–1996
- XZ 550 S | 550cc | 1982–1984
- YE 50 Zest | 50cc | 1993–1999
- YE 80 Zest | 80cc | 1994–1997
- YZF 1000 R Thunderace | 1000cc | 1996–2002
- YZF 600 Thunder Cat | 600cc | 1996–2002
- YZF 750 R | 750cc | 1993–1998
- YZF 750 SP | 750cc | 1993–1998
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: VICMA
Adres producenta:
INDUSTRIAS VICMA S.A.
APDO DE CORREOS 25
30-850 TOTANA MURCIA
HISZPANIA
Adres email: FLORENT.ALTEMAIRE@MYBIHR.COM
LINKA PRĘDKOŚCIOMIERZA YAMAHA FZR, SR, XS, XV, YZF 1000 '76-'01 (170SP) VICMA kod ean 8430525062689Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzenia pojazdu, zmniejszenia przyczepności lub utraty kontroli nad pojazdem. Montaż powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Nieprawidłowe obchodzenie się z elementami może prowadzić do obrażeń podczas instalacji lub konserwacji. Należy stosować środki ochrony osobistej.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie zużytych, niewłaściwych lub niezgodnych części może prowadzić do pogorszenia osiągów pojazdu, uszkodzeń mechanicznych lub zwiększenia ryzyka wypadku.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są zgodne z wymaganiami technicznymi i odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu.
- Podczas pompowania stosować się do zalecanego ciśnienia, aby uniknąć ryzyka uszkodzenia lub eksplozji.
- Regularnie kontrolować stan techniczny, w tym bieżnik i ciśnienie, aby zapewnić odpowiednią przyczepność i bezpieczeństwo.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte części należy przekazywać do punktów zbiórki odpadów motoryzacyjnych lub poddawać recyklingowi zgodnie z lokalnymi przepisami. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
