Opis produktu
Linka prędkościomierza Vicma 1038630 odpowiada za precyzyjne przekazywanie obrotów z napędu koła wprost do licznika.
Umożliwia prawidłowe wskazywanie aktualnej prędkości podczas jazdy, sprawdzając się podczas wymiany zużytego lub zerwanego cięgna.
Najważniejsze cechy
- Elastyczny stalowy rdzeń: zapewnia płynną pracę wewnątrz pancerza.
- Trwała osłona ochronna: zabezpiecza wkład przed czynnikami zewnętrznymi.
Dane techniczne
- Materiał rdzenia: stal
- Typ elementu: cięgno mechaniczne prędkościomierza
Do jakich pojazdów pasuje VICMA 1038630
Piaggio
- Liberty 125 | 125cc | 1998–2001, 2008–2009, 2013–2014
- Liberty 125 4T Euro 3 | 125cc | 2006
- Liberty 125 AC | 125cc | 2006
- Liberty 150 | 150cc | 2006–2008
- Liberty 150 Leader | 150cc | 2000–2002
- Liberty 50 | 50cc | 1997–2003, 2005–2014
- Liberty 50 2T | 50cc | 1999–2000, 2003, 2005–2008
- Liberty 50 2T 45 km/h | 50cc | 2003–2004
- Liberty 50 2T 50 km/h E-Start | 50cc | 1998, 2001–2002
- Liberty 50 2T RST | 50cc | 2004
- Liberty 50 4T | 50cc | 2001–2003
- Liberty 50 4T 45 km/h E-Start | 50cc | 2000
- Liberty 50 4T RST | 50cc | 2004
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: VICMA
Adres producenta:
INDUSTRIAS VICMA S.A.
APDO DE CORREOS 25
30-850 TOTANA MURCIA
HISZPANIA
Adres email: FLORENT.ALTEMAIRE@MYBIHR.COM
Produkt OK48-1038630 / 8430525031128Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko wypadku w wyniku braku kontroli parametrów: Niesprawny prędkościomierz uniemożliwia rzetelną ocenę prędkości pojazdu, co prowadzi do przekraczania limitów bezpieczeństwa oraz ryzyka kolizji. Awaria obrotomierza może z kolei doprowadzić do przeciążenia silnika i jego nagłego zatarcia.
- Zablokowanie przedniego koła: Uszkodzony lub nieprawidłowo zamontowany ślimak licznika (napęd prędkościomierza) może ulec zatarciu lub mechanicznemu zablokowaniu, co w skrajnych przypadkach może wpłynąć na płynność obrotu koła lub doprowadzić do pęknięcia elementów mocujących przy widelcu.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Niefachowa ingerencja w elektronikę zegarów lub błędne podłączenie wyświetlacza biegów pod czujnik luzu może wywołać zwarcie w magistrali danych (np. CAN-bus), co skutkuje unieruchomieniem całego pojazdu lub błędnym wskazywaniem kontrolek ostrzegawczych.
- Montaż linek licznika musi odbywać się bez ostrych załamań i pętli. Napięta lub źle poprowadzona linka może wyrwać gniazdo z licznika podczas maksymalnego skrętu kierownicy.
- Przed instalacją napędu (ślimaka) na osi koła, należy go dokładnie oczyścić i nasmarować dedykowanym smarem litowym; piasek lub woda wewnątrz mechanizmu prowadzą do jego błyskawicznego zniszczenia.
- Wszelkie prace przy elektronicznych wyświetlaczach i licznikach LCD powinny być wykonywane przy odłączonym akumulatorze. Przebicie elektrostatyczne lub zwarcie styków podczas montażu może trwale wypalić segmenty wyświetlacza lub procesor sterujący.
