Opis produktu
Linka prędkościomierza Psychic 110-033 to część zamienna licznika z wewnętrzną powłoką redukującą tarcie.
Przenosi wskazania do zegarów, a dopasowanie katalogowe pozwala na sprawny montaż bez dodatkowych przeróbek.
Najważniejsze cechy
- Wewnętrzna powłoka minimalizująca tarcie: ułatwia pracę wkładu wewnątrz pancerza
- Katalogowe dopasowanie: montaż bez konieczności wprowadzania modyfikacji
- Odporność na czynniki zewnętrzne: konstrukcja zabezpieczona przed uszkodzeniami mechanicznymi i wpływem warunków atmosferycznych
Do jakich pojazdów pasuje PSYCHIC 110-033
KTM
- EXC 125 | 125cc | 1991–1996
- EXC 250 2T | 250cc | 1990–1996
- EXC 300 | 300cc | 1990–1994
- EXC 400 LC4 Competition | 400cc | 1993–1995
- EXC 400 LC4 Competition Sixdays | 400cc | 1993
- EXC 400 LC4 Super Competition | 400cc | 1995
- EXC 600 LC4 | 600cc | 1989
- EXC 600 LC4 Competition | 600cc | 1988–1993
- EXC 600 LC4 Competition Sixdays | 600cc | 1993
- LC4 600 | 600cc | 1989–1990
- MX 250 | 250cc | 1989–1992
- SX 250 2T | 250cc | 1994
Yamaha
- FZR 1000 Genesis | 1000cc | 1987–1988
- FZR 1000 Genesis Exup | 1000cc | 1989–1990
- FZR 750 R | 750cc | 1987–1988
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
POLSKA
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-110-033Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko wypadku w wyniku braku kontroli parametrów: Niesprawny prędkościomierz uniemożliwia rzetelną ocenę prędkości pojazdu, co prowadzi do przekraczania limitów bezpieczeństwa oraz ryzyka kolizji. Awaria obrotomierza może z kolei doprowadzić do przeciążenia silnika i jego nagłego zatarcia.
- Zablokowanie przedniego koła: Uszkodzony lub nieprawidłowo zamontowany ślimak licznika (napęd prędkościomierza) może ulec zatarciu lub mechanicznemu zablokowaniu, co w skrajnych przypadkach może wpłynąć na płynność obrotu koła lub doprowadzić do pęknięcia elementów mocujących przy widelcu.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Niefachowa ingerencja w elektronikę zegarów lub błędne podłączenie wyświetlacza biegów pod czujnik luzu może wywołać zwarcie w magistrali danych (np. CAN-bus), co skutkuje unieruchomieniem całego pojazdu lub błędnym wskazywaniem kontrolek ostrzegawczych.
- Montaż linek licznika musi odbywać się bez ostrych załamań i pętli. Napięta lub źle poprowadzona linka może wyrwać gniazdo z licznika podczas maksymalnego skrętu kierownicy.
- Przed instalacją napędu (ślimaka) na osi koła, należy go dokładnie oczyścić i nasmarować dedykowanym smarem litowym; piasek lub woda wewnątrz mechanizmu prowadzą do jego błyskawicznego zniszczenia.
- Wszelkie prace przy elektronicznych wyświetlaczach i licznikach LCD powinny być wykonywane przy odłączonym akumulatorze. Przebicie elektrostatyczne lub zwarcie styków podczas montażu może trwale wypalić segmenty wyświetlacza lub procesor sterujący.
