Opis produktu
Łańcuszek rozrządu DID SCA0404SV-98 to fabrycznie zamknięty element układu rozrządu o długości 98 ogniw.
Przeznaczony do silników wymagających łańcucha płytkowego w fabrycznym rozmiarze. Fabryczne zakucie ułatwia montaż bez konieczności używania zakuwarki podczas składania rozebranego silnika.
Najważniejsze cechy
- Fabrycznie zamknięta konstrukcja: łańcuch jest spięty przez producenta, co eliminuje konieczność manualnego zakuwania.
- Wersja SCA0404SV o długości 98 ogniw.
- Konstrukcja płytkowa (silent chain).
- Japońska produkcja.
Dane techniczne
- Typ: płytkowy (Plate)
- Liczba ogniw: 98
- Wykonanie: zamknięty (zakuty fabrycznie)
- Kraj produkcji: Japonia
Do jakich pojazdów pasuje DID SCA0404SV-98
Daelim
- VL 125 Daystar | 125cc | 2000–2007
- VL 125 Daystar CBS FI | 125cc | 2017–2020
- VL 125 Daystar CBS FI Plus | 125cc | 2020
- VL 125 Daystar Classic | 125cc | 2002–2005
- VL 125 Daystar FI | 125cc | 2008–2016
- VL 125 F Daystar CBS FI | 125cc | 2019
Honda
- CH 250 Elite | 250cc | 1986–1988
- CN 250 Helix | 250cc | 1986–1999
- NSS 250 A Jazz ABS | 250cc | 2001–2004
Kymco
- Bet&Win 250 | 250cc | 2000–2003, 2005–2009
- Grand Dink 250 | 250cc | 2001–2013
- MXU 250 | 250cc | 2007–2010
- MXU 250 Offroad | 250cc | 2005–2010
- MXU 250 Onroad | 250cc | 2005–2017
- MXU 250 Onroad LOF | 250cc | 2018–2019
- MXU 250 R Offroad | 250cc | 2011–2013
- MXU 250 R Onroad | 250cc | 2011–2013
- Xciting 250 | 250cc | 2005–2006
- Xciting 250 i. | 250cc | 2007–2008
Piaggio
- Hexagon 250 GT | 250cc | 1998–2001
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: DAIDO KOGYO CO., LTD. (DID)
Adres producenta:
DAIDO KOGYO CO., LTD.
1-1, 2-chome, Ohashi
Minami-ku, Nagoya
Aichi 457-0835
Japonia
Adres email: dkk_soumu@daidokogyo.co.jp
Pełna nazwa pełnomocnika: Motor-Land
Adres pełnomocnika:
ul. Kolejowa 362/364,
05-092 Dziekanów Nowy
Adres email: gwarancje@motor-land.com.pl
Produkt OK48-SCA0404SV-98 / 4525516448291Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko kolizji tłoka z zaworami: Przeskoczenie łańcuszka rozrządu lub awaria napinacza prowadzi do rozsynchronizowania pracy układu korbowego i rozrządu. Skutkuje to uderzeniem tłoka w otwarte zawory, co powoduje natychmiastowe zniszczenie silnika i nagłe zablokowanie tylnego koła podczas jazdy.
- Nagłe zgaśnięcie silnika: Niewłaściwe luzy zaworowe (zbyt ciasne) mogą doprowadzić do niedomykania się zaworów po rozgrzaniu silnika. Powoduje to utratę kompresji, wypalenie gniazd zaworowych i zgaśnięcie jednostki napędowej, co jest szczególnie niebezpieczne podczas manewrów na skrzyżowaniach.
- Zagrożenie pożarowe i zadymienie: Zużyte uszczelniacze zaworowe pozwalają na przedostawanie się oleju do komory spalania. Powoduje to silne kopcenie z rury wydechowej oraz odkładanie się nagaru, który może żarzyć się i prowadzić do niekontrolowanego spalania stukowego, niszczącego mienie.
- Wymiana elementów rozrządu wymaga absolutnej precyzji w ustawieniu znaków towarowych (znaków fazowych) na wale korbowym i wałkach rozrządu. Błąd o jeden ząb może doprowadzić do trwałego uszkodzenia silnika.
- Podczas montażu napinacza rozrządu należy postępować zgodnie ze specyficzną procedurą (np. wstępne cofnięcie napinacza automatycznego). Zbyt mocne napięcie łańcucha doprowadzi do błyskawicznego zużycia ślizgów i łożyskowana wałków, a zbyt słabe do przeskoczenia rozrządu.
- Po każdej ingerencji w układ rozrządu należy dokonać ręcznego obrotu wałem korbowym (minimum dwa pełne obroty), aby upewnić się, że nie występuje kontakt mechaniczny między zaworami a tłokiem przed użyciem rozrusznika elektrycznego.
