Łańcuch napędowy DID 530ZVMX-112 to otwarty łańcuch z uszczelnieniem X-Ring o długości 112 ogniw, wyposażony w zakuwkę w zestawie.
Przeznaczony do motocykli o pojemności skokowej do 1400 cm³, sprawdza się przy przenoszeniu napędu w mocnych maszynach szosowych.
Najważniejsze cechy
- Konstrukcja X-Ring: uszczelnienie chroniące ruchome elementy przed zabrudzeniami.
- Maksymalne dopuszczalne obciążenie wynosi 4600 kg.
- Wersja otwarta z dołączoną zakuwką: umożliwia trwałe i pewne spięcie po założeniu na motocykl.
- Przeznaczenie do jednostek o pojemności do 1400 cm³.
Dane techniczne
- Rozmiar: 530
- Model: ZVMX (Super Street)
- Liczba ogniw: 112
- Uszczelnienie: X-Ring
- Typ: otwarty
- Typ ogniwa łączącego: zakuwka
- Maksymalne obciążenie: 4600 kg
- Maksymalna pojemność skokowa silnika: 1400 cm³
- Długość ogniwa: 15,875 mm
- Szerokość rolki: 9,53 mm
- Grubość płytki wewnętrznej: 2,4 mm
- Grubość płytki zewnętrznej: 2,6 mm
- Długość trzpienia: 25,3 mm
- Kolor: stalowy
Zawartość zestawu
- Łańcuch napędowy otwarty
- Zakuwka
Film poglądowy — może przedstawiać inny wariant lub kolor. Wersja produktu zgodna ze zdjęciami i opisem.
Bombardier
DS 650
- Bombardier DS 650 2000
- Bombardier DS 650 2001
- Bombardier DS 650 2002
- Bombardier DS 650 2003
- Bombardier DS 650 2004
- Bombardier DS 650 2005
- Bombardier DS 650 BajaX 2001
- Bombardier DS 650 BajaX 2002
- Bombardier DS 650 BajaX 2003
- Bombardier DS 650 BajaX 2004
- Bombardier DS 650 BajaX 2005
- Bombardier DS 650 BajaX 2006
Honda
VFR 750
- Honda VFR 750 F 1990
- Honda VFR 750 F 1991
- Honda VFR 750 F 1992
- Honda VFR 750 F 1993
- Honda VFR 750 F 1994
- Honda VFR 750 F 1995
- Honda VFR 750 F 1996
- Honda VFR 750 F 1997
Kawasaki
GPZ 1100
- Kawasaki GPZ 1100 E 1995
- Kawasaki GPZ 1100 E 1996
- Kawasaki GPZ 1100 E 1997
- Kawasaki GPZ 1100 E 1998
- Kawasaki GPZ 1100 F ABS 1996
- Kawasaki GPZ 1100 F ABS 1997
- Kawasaki GPZ 1100 F ABS 1998
GPZ 750
- Kawasaki GPZ 750 R Ninja 1985
GPZ 900 Ninja
- Kawasaki GPZ 900 R Ninja 1990
- Kawasaki GPZ 900 R Ninja 1991
- Kawasaki GPZ 900 R Ninja 1992
- Kawasaki GPZ 900 R Ninja 1993
- Kawasaki GPZ 900 R Ninja 1994
- Kawasaki GPZ 900 R Ninja Anti Dive 1984
- Kawasaki GPZ 900 R Ninja Anti Dive 1985
- Kawasaki GPZ 900 R Ninja Anti Dive 1986
- Kawasaki GPZ 900 R Ninja Anti Dive 1987
- Kawasaki GPZ 900 R Ninja Anti Dive 1988
- Kawasaki GPZ 900 R Ninja Anti Dive 1989
VN 800
- Kawasaki VN 800 B Classic 1996
- Kawasaki VN 800 B Classic 1997
- Kawasaki VN 800 B Classic 1998
- Kawasaki VN 800 B Classic 1999
- Kawasaki VN 800 B Classic 2000
- Kawasaki VN 800 B Classic 2001
- Kawasaki VN 800 B Classic 2002
- Kawasaki VN 800 B Classic 2003
- Kawasaki VN 800 B Classic 2004
- Kawasaki VN 800 B Classic 2005
- Kawasaki VN 800 B Classic 2006
- Kawasaki VN 800 C Drifter 1999
- Kawasaki VN 800 C Drifter 2000
- Kawasaki VN 800 E Drifter 2001
- Kawasaki VN 800 E Drifter 2002
- Kawasaki VN 800 E Drifter 2003
ZX-9R 900 Ninja
- Kawasaki ZX-9R 900 B Ninja 1994
- Kawasaki ZX-9R 900 B Ninja 1995
- Kawasaki ZX-9R 900 B Ninja 1996
- Kawasaki ZX-9R 900 B Ninja 1997
ZXR 750
- Kawasaki ZXR 750 H Stinger 1989
- Kawasaki ZXR 750 H Stinger 1990
ZZR 1200
- Kawasaki ZZR 1200 C 2002
- Kawasaki ZZR 1200 C 2003
ZZR 600
- Kawasaki ZZR 600 E 1993
- Kawasaki ZZR 600 E 1994
- Kawasaki ZZR 600 E 1995
- Kawasaki ZZR 600 E 1996
- Kawasaki ZZR 600 E 1997
- Kawasaki ZZR 600 E 1998
- Kawasaki ZZR 600 E 1999
- Kawasaki ZZR 600 E 2000
- Kawasaki ZZR 600 E 2001
- Kawasaki ZZR 600 E 2002
- Kawasaki ZZR 600 E 2003
- Kawasaki ZZR 600 E 2004
- Kawasaki ZZR 600 E 2005
- Kawasaki ZZR 600 E 2006
Suzuki
GS 550
- Suzuki GS 550 M Katana 1981
- Suzuki GS 550 M Katana 1982
- Suzuki GS 550 M Katana 1983
- Suzuki GS 550 M Katana Anti Dive 1983
GSF 600 Bandit
- Suzuki GSF 600 Bandit 2000
- Suzuki GSF 600 Bandit 2001
- Suzuki GSF 600 Bandit 2002
- Suzuki GSF 600 Bandit 2003
- Suzuki GSF 600 Bandit 2004
- Suzuki GSF 600 S Bandit 2000
- Suzuki GSF 600 S Bandit 2001
- Suzuki GSF 600 S Bandit 2002
- Suzuki GSF 600 S Bandit 2003
- Suzuki GSF 600 S Bandit 2004
GSF 650 Bandit
- Suzuki GSF 650 Bandit 2005
- Suzuki GSF 650 Bandit 2006
- Suzuki GSF 650 S Bandit 2005
- Suzuki GSF 650 S Bandit 2006
GSX 1200 Inazuma
- Suzuki GSX 1200 Inazuma 1999
- Suzuki GSX 1200 Inazuma 2000
GSX 1300 Hayabusa
- Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 1999
- Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2000
- Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2001
- Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2002
- Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2003
- Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2004
- Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2005
- Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2006
- Suzuki GSX 1300 RZ Hayabusa 2007
GSX 550
- Suzuki GSX 550 E owiewka klasyczna 1984
- Suzuki GSX 550 E 1983
- Suzuki GSX 550 E 1985
- Suzuki GSX 550 E 1986
- Suzuki GSX 550 EF 1984
- Suzuki GSX 550 EF 1985
- Suzuki GSX 550 EF 1986
- Suzuki GSX 550 EF 1987
- Suzuki GSX 550 ES 1983
- Suzuki GSX 550 ES 1984
- Suzuki GSX 550 ES 1985
- Suzuki GSX 550 ES 1986
- Suzuki GSX 550 ES 1987
- Suzuki GSX 550 EU 1987
GSX 600
- Suzuki GSX 600 F 1988
- Suzuki GSX 600 F 1989
- Suzuki GSX 600 F 1990
- Suzuki GSX 600 F 1991
- Suzuki GSX 600 F 1992
- Suzuki GSX 600 F 1993
- Suzuki GSX 600 F 1994
- Suzuki GSX 600 F 1995
- Suzuki GSX 600 F 1996
- Suzuki GSX 600 F 1997
GSX 750
- Suzuki GSX 750 1998
- Suzuki GSX 750 1999
- Suzuki GSX 750 2000
GSX 750 Inazuma
- Suzuki GSX 750 Inazuma 2001
- Suzuki GSX 750 Inazuma 2002
- Suzuki GSX 750 Inazuma 2003
GSX-R 1000
- Suzuki GSX-R 1000 2007
- Suzuki GSX-R 1000 2008
Triumph
Daytona 1000
- Triumph Daytona 1000 1992
Daytona 900
- Triumph Daytona 900 1993
Sprint Trident 900
- Triumph Sprint Trident 900 gaźnik 1993
- Triumph Sprint Trident 900 gaźnik 1994
Trident 900
- Triumph Trident 900 1992
- Triumph Trident 900 1993
- Triumph Trident 900 1994
- Triumph Trident 900 1995
- Triumph Trident 900 1996
- Triumph Trident 900 1997
- Triumph Trident 900 1998
Trophy 1200
- Triumph Trophy 1200 1994
- Triumph Trophy 1200 1995
- Triumph Trophy 1200 1996
Trophy 900
- Triumph Trophy 900 1992
- Triumph Trophy 900 1993
- Triumph Trophy 900 1994
- Triumph Trophy 900 1995
- Triumph Trophy 900 1996
- Triumph Trophy 900 1997
- Triumph Trophy 900 1998
Yamaha
XJR 1300
- Yamaha XJR 1300 2002
- Yamaha XJR 1300 2003
- Yamaha XJR 1300 2004
- Yamaha XJR 1300 2005
- Yamaha XJR 1300 2006
Cechy i parametry
| Rozmiar łańcucha | 530 |
| Liczba ogniw | 112 |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: DAIDO KOGYO CO., LTD. (DID)
Adres producenta:
DAIDO KOGYO CO., LTD.
1-1, 2-chome, Ohashi
Minami-ku, Nagoya
Aichi 457-0835
Japonia
Adres email: dkk_soumu@daidokogyo.co.jp
Pełna nazwa pełnomocnika: Motor-Land
Adres pełnomocnika:
ul. Kolejowa 362/364,
05-092 Dziekanów Nowy
Adres email: gwarancje@motor-land.com.pl
Produkt OK48-530ZVMX-112Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zerwania i zablokowania koła: Nieprawidłowy dobór łańcucha do mocy silnika, błędny montaż ogniwa łączącego lub brak konserwacji może doprowadzić do nagłego zerwania łańcucha. Może to skutkować zablokowaniem tylnego koła, uderzeniem łańcucha w nogę kierowcy lub rozbiciem bloku silnika.
- Ryzyko wciągnięcia: Pracujący łańcuch napędowy stanowi strefę wysokiego ryzyka. Kontakt z dłońmi, luźną odzieżą lub obuwiem grozi ciężkimi obrażeniami, w tym amputacją palców lub kończyn.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie zapinek (spinek) w motocyklach o wysokiej mocy zamiast zalecanych zakuwek, a także jazda z nadmiernie wyciągniętym łańcuchem, drastycznie zwiększa ryzyko spadnięcia napędu i utraty kontroli nad pojazdem.
- Montaż łańcucha, w szczególności proces zakuwania, musi być przeprowadzony przez wykwalifikowanego mechanika przy użyciu profesjonalnej zakuwarki. Niewłaściwe sprasowanie sworzni zakuwki osłabia konstrukcję całego napędu.
- Użytkownik zobowiązany jest do kontroli naciągu i smarowania łańcucha średnio co 500 km oraz po każdej jeździe w deszczu. Łańcuch musi być czyszczony wyłącznie dedykowanymi preparatami, które nie uszkadzają uszczelnień typu O-ring/X-ring.
- W przypadku stosowania ogniwa typu zapinka (spinka), należy bezwzględnie upewnić się, że płytka zabezpieczająca jest zamontowana rozcięciem w kierunku przeciwnym do kierunku ruchu łańcucha.
Kody produktu
- Kod: 530ZVMX-112
- Kod towaru: 530ZVMX-112
- Numer katalogowy części: 530ZVMX-112
- Numer części: 530ZVMX-112
- Kod producenta: 530ZVMX-112
- Kod części: 530ZVMX-112










