Łańcuch napędowy DID NZ 428NZ-120 120 ogniw bezoringowy Kawasaki KX 85, KX 80 stalowy

Kod produktu: OK48-428NZ-120

Producent: DID

Łańcuch napędowy DID NZ 428NZ-120 120 ogniw bezoringowy Kawasaki KX 85, KX 80 stalowy

OK48-428NZ-120

Bezpieczne zakupy

Zapytaj asystenta AI o ten produktodpowiada od razu, 24/7

Wolisz napisać?·WhatsApp

OK48-428NZ-120

Łańcuch napędowy DID 428NZ-120 to bezoringowy, otwarty łańcuch o długości 120 ogniw, wyposażony w zapinkę montażową w zestawie.

Wzmocniona konstrukcja typu NZ została opracowana z myślą o motocyklach crossowych o pojemności od 100 do 125 ccm. Sprawdza się na torze motocrossowym i w jeździe supercrossowej, radząc sobie ze wstrząsami oraz szarpnięciami napędu.

Najważniejsze cechy

Wzmocniony typ NZ: konstrukcja stosowana przez fabryczne zespoły motocrossowe i supercrossowe.
Obróbka sworzni metodą SDH (SUPER-DAI-HARD): twarda warstwa chromowo-węglowa na powierzchni sworznia przy zachowaniu elastyczności rdzenia zapewnia absorpcję wstrząsów i odporność na uderzenia.
Konstrukcja bez uszczelnień: bezoringowy charakter pracy w napędzie.
Łatwy montaż: otwarta konstrukcja z dołączoną zapinką na zatrzask.
Japońska produkcja: produkt wytwarzany w Japonii.

Dane techniczne

Rozmiar: 428
Model: NZ
Liczba ogniw: 120
Rodzaj uszczelnienia: bezoringowy
Rodzaj: otwarty
Typ ogniwa łączącego: zapinka
Maksymalne obciążenie: 2600 kg
Maksymalna pojemność silnika: 100 ccm (dedykowany do 100-125 ccm)
Długość ogniwa: 12,7 mm
Szerokość rolki: 7,94 mm
Długość trzpienia: 18,9 mm
Grubość płytki wewnętrznej: 2 mm
Grubość płytki zewnętrznej: 2 mm
Kolor: stalowy

Zawartość zestawu

Łańcuch napędowy DID 428NZ (120 ogniw)
Zapinka na zatrzask

Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi

GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI

👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.
INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.

Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.

Zgłoś zwrot: https://alemotocykl.pl/zwroty

Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu

Pełna nazwa producenta: DAIDO KOGYO CO., LTD. (DID)

Adres producenta:
DAIDO KOGYO CO., LTD.
1-1, 2-chome, Ohashi
Minami-ku, Nagoya
Aichi 457-0835
Japonia

Adres email: dkk_soumu@daidokogyo.co.jp

Pełna nazwa pełnomocnika: Motor-Land

Adres pełnomocnika:
ul. Kolejowa 362/364,
05-092 Dziekanów Nowy

Adres email: gwarancje@motor-land.com.pl

Produkt OK48-428NZ-120
Potencjalne zagrożenia

Ryzyko zerwania i zablokowania koła: Nieprawidłowy dobór łańcucha do mocy silnika, błędny montaż ogniwa łączącego lub brak konserwacji może doprowadzić do nagłego zerwania łańcucha. Może to skutkować zablokowaniem tylnego koła, uderzeniem łańcucha w nogę kierowcy lub rozbiciem bloku silnika.
Ryzyko wciągnięcia: Pracujący łańcuch napędowy stanowi strefę wysokiego ryzyka. Kontakt z dłońmi, luźną odzieżą lub obuwiem grozi ciężkimi obrażeniami, w tym amputacją palców lub kończyn.
Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie zapinek (spinek) w motocyklach o wysokiej mocy zamiast zalecanych zakuwek, a także jazda z nadmiernie wyciągniętym łańcuchem, drastycznie zwiększa ryzyko spadnięcia napędu i utraty kontroli nad pojazdem.

Środki ostrożności

Montaż łańcucha, w szczególności proces zakuwania, musi być przeprowadzony przez wykwalifikowanego mechanika przy użyciu profesjonalnej zakuwarki. Niewłaściwe sprasowanie sworzni zakuwki osłabia konstrukcję całego napędu.
Użytkownik zobowiązany jest do kontroli naciągu i smarowania łańcucha średnio co 500 km oraz po każdej jeździe w deszczu. Łańcuch musi być czyszczony wyłącznie dedykowanymi preparatami, które nie uszkadzają uszczelnień typu O-ring/X-ring.
W przypadku stosowania ogniwa typu zapinka (spinka), należy bezwzględnie upewnić się, że płytka zabezpieczająca jest zamontowana rozcięciem w kierunku przeciwnym do kierunku ruchu łańcucha.

Postępowanie z odpadami Łańcuchy napędowe wykonane ze stopów stali wysokogatunkowej podlegają w całości recyklingowi materiałowemu. Zużyte łańcuchy należy przekazać do punktu skupu złomu lub lokalnego Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK). Ze względu na pozostałości smarów stałych i zanieczyszczeń ropopochodnych, produktu nie wolno wyrzucać do pojemników na odpady komunalne ani do środowiska naturalnego.