Łańcuch napędowy DID 525VX3-122 to otwarty łańcuch w rozmiarze 525 o długości 122 ogniw, wyposażony w uszczelnienia X-ring oraz zakuwkę w zestawie.
Przeznaczony do motocykli szosowych, enduro, cross i pojazdów ATV o pojemności do 1000 cm³. Stanowi nową generację modelu VX2 o podwyższonej wytrzymałości i sztywności.
Najważniejsze cechy
- Uszczelnienia X-ring: zapewniają dłuższy czas eksploatacji oraz około 50% mniejsze opory tarcia w porównaniu do łańcucha O-ringowego
- Konstrukcja VX3: nowa generacja modelu VX2 charakteryzująca się podwyższoną wytrzymałością i sztywnością
- Najwyższa odporność na zużycie eksploatacyjne spośród wszystkich łańcuchów O-ringowych
- Wersja otwarta z dołączonym ogniwem łączącym typu zakuwka
- Produkt japońskiej produkcji
Dane techniczne
- Rozmiar: 525
- Model: VX3
- Liczba ogniw: 122
- Rodzaj uszczelnienia: X-ring
- Rodzaj: otwarty
- Typ ogniwa łączącego: zakuwka
- Kolor: stalowy
- Przeznaczenie: motocykle szosowe, enduro, cross oraz pojazdy ATV o pojemności do 1000 cm³
Zawartość zestawu
- Łańcuch napędowy otwarty
- Zakuwka
Do jakich pojazdów pasuje DID 525VX3-122
BMW
- F 750 850 GS ABS | 850cc | 2018–2023
- F 750 850 GS DTC ABS | 850cc | 2018–2020
- F 750 850 GS ESA ABS | 850cc | 2018–2020
- F 750 850 GS Edition 40 Years DTC ABS | 850cc | 2021
- F 750 850 GS Sport DTC ABS | 850cc | 2020
- F 800 850 GS ABS | 850cc | 2019–2020
- F 850 GS ABS | 850cc | 2018–2023
- F 850 GS Adventure ABS | 850cc | 2019–2020
- F 850 GS Adventure DTC ABS | 850cc | 2019–2021
- F 850 GS Adventure ESA ABS | 850cc | 2019–2020
- F 850 GS Adventure Sport DTC ABS | 850cc | 2020
- F 850 GS DTC ABS | 850cc | 2018–2020
- F 850 GS ESA ABS | 850cc | 2018–2020
- F 850 GS Sport DTC ABS | 850cc | 2020
- F 900 GS | 900cc | 2024
- F 900 R ABS | 900cc | 2020–2024
- F 900 R DTC ESA A2 ABS | 900cc | 2021
- F 900 R ESA A2 ABS | 900cc | 2021
- F 900 R ESA ABS | 900cc | 2020–2021
- F 900 R SE DTC ESA ABS | 900cc | 2020
- F 900 XR ABS | 900cc | 2020–2024
- F 900 XR ESA ABS | 900cc | 2020
- F 900 XR TE DTC ABS | 900cc | 2020
Honda
- VT 750 C Shadow | 750cc | 1997–2000
- VT 750 C2 Shadow Aero | 750cc | 1997–2002
Triumph
- Tiger 800 | 800cc | 2011–2013
- Tiger 800 ABS | 800cc | 2011–2014
- Tiger 850 Sport | 850cc | 2021, 2024
- Tiger 850 Sport ABS | 850cc | 2022–2023
- Tiger 900 | 900cc | 2023
- Tiger 900 ABS | 900cc | 2020–2021
- Tiger 900 Bond Edition ABS | 900cc | 2022
- Tiger 900 GT ABS | 900cc | 2020–2024
- Tiger 900 GT Low ABS | 900cc | 2020–2022
- Tiger 900 GT Pro ABS | 900cc | 2020–2024
- Tiger 900 Rally ABS | 900cc | 2020–2023
- Tiger 900 Rally Pro ABS | 900cc | 2020–2022, 2024
Yamaha
- FZ8 800 N | 800cc | 2011–2015
- FZ8 800 N Anniversary | 800cc | 2012
- FZ8 800 N Anniversary ABS | 800cc | 2012
- FZ8 800 NA ABS | 800cc | 2011–2016
- FZ8 800 S Fazer | 800cc | 2010–2015
- FZ8 800 SA Fazer ABS | 800cc | 2011–2016
- MT-09 850 | 850cc | 2013–2015
- MT-09 850 Sport Tracker | 850cc | 2014–2015
- XTZ 700 A Tenere T7 ABS | 700cc | 2019–2020
- XTZ 700 A Tenere T7 Rally ABS | 700cc | 2021
- XTZ 700 SP Tenere T7 Rally Edition | 700cc | 2022
- XTZ 700 T Tenere T7 Explore Editon | 700cc | 2023
- XTZ 700 Tenere T7 | 700cc | 2020–2025
- XTZ 700 Tenere T7 World Raid | 700cc | 2022, 2024–2025
- XTZ 700 U Tenere T7 ABS | 700cc | 2019–2020
Cechy i parametry
| Rozmiar łańcucha | 525 |
| Liczba ogniw | 122 |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: DAIDO KOGYO CO., LTD. (DID)
Adres producenta:
DAIDO KOGYO CO., LTD.
1-1, 2-chome, Ohashi
Minami-ku, Nagoya
Aichi 457-0835
Japonia
Adres email: dkk_soumu@daidokogyo.co.jp
Pełna nazwa pełnomocnika: Motor-Land
Adres pełnomocnika:
ul. Kolejowa 362/364,
05-092 Dziekanów Nowy
Adres email: gwarancje@motor-land.com.pl
Produkt OK48-525VX3-122Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zerwania i zablokowania koła: Nieprawidłowy dobór łańcucha do mocy silnika, błędny montaż ogniwa łączącego lub brak konserwacji może doprowadzić do nagłego zerwania łańcucha. Może to skutkować zablokowaniem tylnego koła, uderzeniem łańcucha w nogę kierowcy lub rozbiciem bloku silnika.
- Ryzyko wciągnięcia: Pracujący łańcuch napędowy stanowi strefę wysokiego ryzyka. Kontakt z dłońmi, luźną odzieżą lub obuwiem grozi ciężkimi obrażeniami, w tym amputacją palców lub kończyn.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie zapinek (spinek) w motocyklach o wysokiej mocy zamiast zalecanych zakuwek, a także jazda z nadmiernie wyciągniętym łańcuchem, drastycznie zwiększa ryzyko spadnięcia napędu i utraty kontroli nad pojazdem.
- Montaż łańcucha, w szczególności proces zakuwania, musi być przeprowadzony przez wykwalifikowanego mechanika przy użyciu profesjonalnej zakuwarki. Niewłaściwe sprasowanie sworzni zakuwki osłabia konstrukcję całego napędu.
- Użytkownik zobowiązany jest do kontroli naciągu i smarowania łańcucha średnio co 500 km oraz po każdej jeździe w deszczu. Łańcuch musi być czyszczony wyłącznie dedykowanymi preparatami, które nie uszkadzają uszczelnień typu O-ring/X-ring.
- W przypadku stosowania ogniwa typu zapinka (spinka), należy bezwzględnie upewnić się, że płytka zabezpieczająca jest zamontowana rozcięciem w kierunku przeciwnym do kierunku ruchu łańcucha.
Kody produktu
- Kod: 525VX3-122
- Kod towaru: 525VX3-122
- Numer katalogowy części: 525VX3-122
- Numer części: 525VX3-122
- Kod producenta: 525VX3-122
- Kod części: 525VX3-122
