Łańcuch napędowy DID 520VX3GB-100ZB to otwarty model w rozmiarze 520, wyposażony w uszczelnienia X-Ring oraz zakuwkę w zestawie.
Przeznaczony do motocykli turystycznych oraz sportowo-turystycznych, sprawdza się podczas regularnej jazdy szosowej i wyprawowej.
Najważniejsze cechy
- Konstrukcja super wzmocniona serii VX3: o 8% mocniejsza od wcześniejszego modelu VX2
- Uszczelnienia X-Ring: generują około 50% mniejsze opory tarcia w porównaniu do standardowego łańcucha O-ringowego
- Odporność na zużycie: technologia uszczelnień oferuje najwyższą odporność eksploatacyjną spośród łańcuchów O-ringowych
- Wersja otwarta z dołączoną zakuwką: umożliwia trwałe i pewne spięcie po przełożeniu przez wahacz
- Wykończenie złoto-czarne: estetyczny wygląd zewnętrznych płytek
- Kraj pochodzenia: produkt japońskiej produkcji
Dane techniczne
- Rozmiar łańcucha: 520
- Liczba ogniw: 100
- Typ uszczelnienia: X-Ring
- Typ: VX3 super wzmocniony
- Kolor: złoto-czarny
- Konstrukcja: otwarty z zakuwką
Zawartość zestawu
- Łańcuch napędowy otwarty
- Zakuwka
Brixton
Cromwell 125
- Brixton Cromwell 250 ABS 2020
Felsberg 250
- Brixton Felsberg 250 ABS 2020
Glanville 250
- Brixton Glanville 250 X ABS 2019
Saxby 250
- Brixton Saxby 250 X ABS 2019
Ducati
Monster 600
- Ducati Monster 600 1995
- Ducati Monster 600 1996
- Ducati Monster 600 1997
Monster 750
- Ducati Monster 750 1998
- Ducati Monster 750 1999
- Ducati Monster 750 2000
- Ducati Monster 750 2001
- Ducati Monster 750 City 1999
- Ducati Monster 750 City 2000
- Ducati Monster 750 City Dark 1999
- Ducati Monster 750 Dark 1999
- Ducati Monster 750 Dark 2000
- Ducati Monster 750 Dark 2001
- Ducati Monster 750 Metallic 2000
- Ducati Monster 750 Metallic 2001
Monster 900
- Ducati Monster 900 Dark IE 2002
- Ducati Monster 900 IE 2002
Supersport 350
- Ducati Supersport 350 SS 1989
- Ducati Supersport 350 SS 1990
- Ducati Supersport 350 SS 1991
- Ducati Supersport 350 SS 1992
- Ducati Supersport 350 SS 1993
Supersport 600
- Ducati Supersport 600 SS Carenata 1995
- Ducati Supersport 600 SS Carenata 1996
- Ducati Supersport 600 SS Carenata 1997
- Ducati Supersport 600 SS Carenata 1998
- Ducati Supersport 600 SS Nuda 1995
- Ducati Supersport 600 SS Nuda 1996
- Ducati Supersport 600 SS Nuda 1997
- Ducati Supersport 600 SS Nuda 1998
Honda
CB 400 Euro
- Honda CB 400 N Euro 1981
- Honda CB 400 N Euro 1982
- Honda CB 400 N Euro 1983
- Honda CB 400 N Euro 1984
- Honda CB 400 N Euro 1985
CM 250 Custom
- Honda CM 250 C Custom 1982
- Honda CM 250 C Custom 1983
XL 250
- Honda XL 250 K 1976
- Honda XL 250 K 1977
- Honda XL 250 K 1978
XL 500
- Honda XL 500 R Pro Link 1982
- Honda XL 500 R Pro Link 1983
XL 500 R
- Honda XL 500 R Pro Link 1984
- Honda XL 500 R Pro Link 1985
XR 500
- Honda XR 500 1979
- Honda XR 500 1980
Kawasaki
KEF 300
- Kawasaki KEF 300 B Lakota Sport 2001
- Kawasaki KEF 300 B Lakota Sport 2002
- Kawasaki KEF 300 B Lakota Sport 2003
Kreidler
Mustang 170
- Kreidler Mustang 170 2004
- Kreidler Mustang 170 2005
- Kreidler Mustang 170 2006
Suzuki
GN 250
- Suzuki GN 250 1985
- Suzuki GN 250 1986
- Suzuki GN 250 1987
- Suzuki GN 250 1988
- Suzuki GN 250 1989
- Suzuki GN 250 1990
- Suzuki GN 250 1991
- Suzuki GN 250 1992
- Suzuki GN 250 1993
- Suzuki GN 250 1994
- Suzuki GN 250 1995
- Suzuki GN 250 1996
- Suzuki GN 250 1997
- Suzuki GN 250 1998
- Suzuki GN 250 1999
GNX 250
- Suzuki GNX 250 E 1982
- Suzuki GNX 250 E 1983
- Suzuki GNX 250 E 1984
GT 250
- Suzuki GT 250 E X7 1981
- Suzuki GT 250 E X7E 1979
- Suzuki GT 250 E X7E 1980
- Suzuki GT 250 X7 1981
- Suzuki GT 250 X7E 1979
- Suzuki GT 250 X7E 1980
TU 250 Volty
- Suzuki TU 250 X Volty 1997
- Suzuki TU 250 X Volty 1998
- Suzuki TU 250 X Volty 1999
- Suzuki TU 250 X Volty 2000
- Suzuki TU 250 X Volty 2001
Yamaha
DT 400
- Yamaha DT 400 1975
- Yamaha DT 400 1976
XT 500
- Yamaha XT 500 1976
- Yamaha XT 500 1977
- Yamaha XT 500 1978
- Yamaha XT 500 1979
- Yamaha XT 500 1980
- Yamaha XT 500 1981
- Yamaha XT 500 1982
- Yamaha XT 500 1983
- Yamaha XT 500 1984
- Yamaha XT 500 1985
- Yamaha XT 500 1986
- Yamaha XT 500 1987
- Yamaha XT 500 1988
- Yamaha XT 500 1989
- Yamaha XT 500 S Edition 1988
- Yamaha XT 500 S Edition 1989
Cechy i parametry
| Rozmiar łańcucha | 520 |
| Liczba ogniw | 100 |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: DAIDO KOGYO CO., LTD. (DID)
Adres producenta:
DAIDO KOGYO CO., LTD.
1-1, 2-chome, Ohashi
Minami-ku, Nagoya
Aichi 457-0835
Japonia
Adres email: dkk_soumu@daidokogyo.co.jp
Pełna nazwa pełnomocnika: Motor-Land
Adres pełnomocnika:
ul. Kolejowa 362/364,
05-092 Dziekanów Nowy
Adres email: gwarancje@motor-land.com.pl
Produkt OK48-520VX3GB-100ZBPotencjalne zagrożenia
- Ryzyko zerwania i zablokowania koła: Nieprawidłowy dobór łańcucha do mocy silnika, błędny montaż ogniwa łączącego lub brak konserwacji może doprowadzić do nagłego zerwania łańcucha. Może to skutkować zablokowaniem tylnego koła, uderzeniem łańcucha w nogę kierowcy lub rozbiciem bloku silnika.
- Ryzyko wciągnięcia: Pracujący łańcuch napędowy stanowi strefę wysokiego ryzyka. Kontakt z dłońmi, luźną odzieżą lub obuwiem grozi ciężkimi obrażeniami, w tym amputacją palców lub kończyn.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie zapinek (spinek) w motocyklach o wysokiej mocy zamiast zalecanych zakuwek, a także jazda z nadmiernie wyciągniętym łańcuchem, drastycznie zwiększa ryzyko spadnięcia napędu i utraty kontroli nad pojazdem.
- Montaż łańcucha, w szczególności proces zakuwania, musi być przeprowadzony przez wykwalifikowanego mechanika przy użyciu profesjonalnej zakuwarki. Niewłaściwe sprasowanie sworzni zakuwki osłabia konstrukcję całego napędu.
- Użytkownik zobowiązany jest do kontroli naciągu i smarowania łańcucha średnio co 500 km oraz po każdej jeździe w deszczu. Łańcuch musi być czyszczony wyłącznie dedykowanymi preparatami, które nie uszkadzają uszczelnień typu O-ring/X-ring.
- W przypadku stosowania ogniwa typu zapinka (spinka), należy bezwzględnie upewnić się, że płytka zabezpieczająca jest zamontowana rozcięciem w kierunku przeciwnym do kierunku ruchu łańcucha.
Kody produktu
- Kod: 520VX3GB-100ZB
- Kod towaru: 520VX3GB-100ZB
- Numer katalogowy części: 520VX3GB-100ZB
- Numer części: 520VX3GB-100ZB
- Kod producenta: 520VX3GB-100ZB
- Kod części: 520VX3GB-100ZB
