Łańcuch napędowy DID 428HD-134 to wzmocniony, bezoringowy model w rozmiarze 428, złożony ze 134 ogniw i dostarczany z zapinką.
Konstrukcja typu HD charakteryzuje się większą wytrzymałością niż wersja H i jest przeznaczona do motocykli o pojemności silnika do 150 cm3.
Najważniejsze cechy
- Wzmocniona konstrukcja HD: zapewnia większą wytrzymałość w porównaniu z wersją H.
- Konstrukcja bez uszczelnienia O-ring: zmniejsza opory toczenia w układzie napędowym.
- Otwarty łańcuch ze spinką: dołączona zapinka umożliwia sprawny montaż bez zakuwarki.
Dane techniczne
- Rozmiar: 428
- Model: HD
- Liczba ogniw: 134
- Rodzaj uszczelnienia: bezoringowy
- Typ: otwarty
- Ogniwo łączące: zapinka
- Maksymalne obciążenie: 2390 kg
- Maksymalna pojemność silnika: 150 cm3
- Szerokość rolki: 8,5 mm
- Długość trzpienia: 18,9 mm
- Grubość płytki wewnętrznej: 2 mm
- Grubość płytki zewnętrznej: 2 mm
- Kolor: stalowy
Zawartość zestawu
- Łańcuch napędowy DID 428HD (134 ogniwa)
- Zapinka
Do jakich pojazdów pasuje DID 428HD-134
Beta
- RE 125 | 125cc | 2010–2017
- RR 125 4T | 125cc | 2010–2011
- RR 125 AC Enduro | 125cc | 2013–2017
Daelim
- VT 125 | 125cc | 1998–2000
- VT 125 Evolution | 125cc | 2000–2002
- VT 125 Evolution 2000 | 125cc | 2000
Derbi
- Senda 125 Cross City | 125cc | 2007–2016
- Senda 125 R | 125cc | 2004–2008
- Senda 125 R Baja | 125cc | 2007–2014
- Senda 125 R DRD 4V | 125cc | 2010–2015
- Senda 125 SM | 125cc | 2004–2007
- Senda 125 SM Baja | 125cc | 2007–2014
- Senda 125 SM DRD 4T | 125cc | 2009–2012
- Senda 125 SM DRD 4V | 125cc | 2013–2016
Fantic
- Enduro 125 M Casa | 125cc | 2016
- Enduro 125 M Performance | 125cc | 2016
- Enduro 125 MR Competizione | 125cc | 2016
- Enduro 200 M Casa | 200cc | 2016
- Enduro 200 MR Competizione | 200cc | 2016
- Motard 125 M Casa CBS | 125cc | 2019–2020
- Motard 125 M Performance CBS | 125cc | 2019–2020
- TL 125 M Motard Casa | 125cc | 2017
- TL 125 M Motard Casa CBS | 125cc | 2018
- TL 125 M Motard Performance | 125cc | 2017
- TL 125 M Motard Performance CBS | 125cc | 2018
- TL 125 MR Motard Competizione | 125cc | 2017
- TZ 200 M Motard Casa 4T | 200cc | 2015
- TZ 200 MR Motard Competizione 4T | 200cc | 2015
Gilera
- Coguar 125 | 125cc | 1999–2001
Honda
- CB 125 R Neo Sports Cafe ABS | 125cc | 2018–2025
Hyosung
- XRX 125 Enduro LC | 125cc | 2013–2014
Keeway
- K-Light 125 CBS i. | 125cc | 2018–2019, 2024
- K-Light 125 Sport Scrambler CBS i.e. | 125cc | 2020
- Superlight 125 | 125cc | 2006–2011, 2014–2017
- Superlight 125 CBS i. | 125cc | 2017–2019, 2021
- Superlight 125 LE Limited | 125cc | 2013
- Superlight 125 LE Limited CBS i. | 125cc | 2017–2018
- Superlight 125 Limited | 125cc | 2014–2017
- Superlight 125 Limited CBS i. | 125cc | 2019
- Superlight 125 V2 | 125cc | 2010–2016
- Superlight 125 i.e. CBS i.e. | 125cc | 2020
- Superlight 125 i.e. Limited CBS i.e. | 125cc | 2020
MZ
- RT 125 SX | 125cc | 2001
- SX 125 | 125cc | 2002–2008
Malaguti
- Drakon 125 | 125cc | 2024
- Monte Pro 125 | 125cc | 2019–2020
Mash
- Black Seven 125 ABS | 125cc | 2022–2023
Rieju
- MRT 125 Cross | 125cc | 2012–2015
- MRT 125 Supermoto | 125cc | 2014–2015
- Marathon 125 AC Cross | 125cc | 2014–2017
- Marathon 125 AC Supermoto | 125cc | 2014–2015
SYM
- NH 125 X CBS | 125cc | 2020
- NH 125 Xcion CBS | 125cc | 2019
Sachs
- Roadster 125 | 125cc | 2010
Sherco
- SM 50 | 50cc | 2007–2009, 2011, 2014
- SM 50 R | 50cc | 2013
- SM 50 R Factory | 50cc | 2018, 2022–2023
- SM 50 R Red One | 50cc | 2022–2023
- SM 50 R Silver | 50cc | 2022
- SM 50 R Silver Supermotard | 50cc | 2019
- SM 50 R Supermotard | 50cc | 2014–2017
- SM 50 R Supermotard Factory | 50cc | 2016, 2019
- SM 50 R Supermotard Factory Gussrad | 50cc | 2020–2021
- SM 50 R Supermotard Red One Gussrad | 50cc | 2020–2021
- SM 50 R Supermotard Silver Gussrad | 50cc | 2020–2021
- SM 50 RS Factory | 50cc | 2023
- SM 50 RS Red One | 50cc | 2022–2023
- SM 50 RS Silver | 50cc | 2022–2023
- SM 50 RS Silver Supermotard | 50cc | 2019
- SM 50 RS Supermotard Factory | 50cc | 2019
- SM 50 RS Supermotard Factory Speichenrad | 50cc | 2020–2021
- SM 50 RS Supermotard Red One Speichenrad | 50cc | 2020–2021
- SM 50 RS Supermotard Silver Speichenrad | 50cc | 2020–2021
- SM 50 Supermotard | 50cc | 2010, 2012–2013
Suzuki
- DR 125 S | 125cc | 1985–1994
- DR 125 SE | 125cc | 1995–1996, 1998–2000
- DR 125 SE, SEU | 125cc | 1997
- RV 125 Van Van | 125cc | 2003–2017
Yamaha
Cechy i parametry
| Rozmiar łańcucha | 428 |
| Liczba ogniw | 134 |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: DAIDO KOGYO CO., LTD. (DID)
Adres producenta:
DAIDO KOGYO CO., LTD.
1-1, 2-chome, Ohashi
Minami-ku, Nagoya
Aichi 457-0835
Japonia
Adres email: dkk_soumu@daidokogyo.co.jp
Pełna nazwa pełnomocnika: Motor-Land
Adres pełnomocnika:
ul. Kolejowa 362/364,
05-092 Dziekanów Nowy
Adres email: gwarancje@motor-land.com.pl
Produkt OK48-428HD-134 / 4525516348324Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zerwania i zablokowania koła: Nieprawidłowy dobór łańcucha do mocy silnika, błędny montaż ogniwa łączącego lub brak konserwacji może doprowadzić do nagłego zerwania łańcucha. Może to skutkować zablokowaniem tylnego koła, uderzeniem łańcucha w nogę kierowcy lub rozbiciem bloku silnika.
- Ryzyko wciągnięcia: Pracujący łańcuch napędowy stanowi strefę wysokiego ryzyka. Kontakt z dłońmi, luźną odzieżą lub obuwiem grozi ciężkimi obrażeniami, w tym amputacją palców lub kończyn.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie zapinek (spinek) w motocyklach o wysokiej mocy zamiast zalecanych zakuwek, a także jazda z nadmiernie wyciągniętym łańcuchem, drastycznie zwiększa ryzyko spadnięcia napędu i utraty kontroli nad pojazdem.
- Montaż łańcucha, w szczególności proces zakuwania, musi być przeprowadzony przez wykwalifikowanego mechanika przy użyciu profesjonalnej zakuwarki. Niewłaściwe sprasowanie sworzni zakuwki osłabia konstrukcję całego napędu.
- Użytkownik zobowiązany jest do kontroli naciągu i smarowania łańcucha średnio co 500 km oraz po każdej jeździe w deszczu. Łańcuch musi być czyszczony wyłącznie dedykowanymi preparatami, które nie uszkadzają uszczelnień typu O-ring/X-ring.
- W przypadku stosowania ogniwa typu zapinka (spinka), należy bezwzględnie upewnić się, że płytka zabezpieczająca jest zamontowana rozcięciem w kierunku przeciwnym do kierunku ruchu łańcucha.
Kody produktu
- Kod: 428HD-134
- Kod towaru: 428HD-134
- Numer katalogowy części: 428HD-134
- Numer części: 428HD-134
- Kod producenta: 428HD-134
- Kod części: 428HD-134
