Łańcuch napędowy DID 420NZ3GB-130 to bezoringowy model w rozmiarze 420, liczący 130 ogniw, wykończony w kolorze złoto-czarnym.
Konstrukcja typu NZ3 ER została zaprojektowana specjalnie do rajdów oraz wyścigów, znajdując zastosowanie w pojazdach off-roadowych o maksymalnej pojemności silnika do 150 cm³.
Najważniejsze cechy
- Technologia SDH: patentowa obróbka sworznia tworzy ekstremalnie twardą chromowo-węglową warstwę powierzchni przy zachowaniu miękkiego rdzenia
- Odporność na przeciążenia: sworznie poddane obróbce SDH zapewniają absorpcję wstrząsów, szarpnięć oraz odporność na uderzenia
- Konstrukcja bezoringowa: dedykowana do sportowych zastosowań off-roadowych
- Wygodny montaż: łańcuch w wersji otwartej z dołączoną zapinką w zestawie
Dane techniczne
- Rozmiar: 420
- Liczba ogniw: 130
- Typ uszczelnienia: bezoringowy
- Kolor: złoto-czarny
- Maksymalna pojemność silnika: 150 cm³
Zawartość zestawu
- Łańcuch otwarty
- Zapinka
Aprilia
RS4 50
- Aprilia RS4 50 2011
- Aprilia RS4 50 2012
- Aprilia RS4 50 2013
- Aprilia RS4 50 2018
- Aprilia RS4 50 Replica Euro2 2014
- Aprilia RS4 50 Replica euro2 2015
- Aprilia RS4 50 Replica euro2 2016
- Aprilia RS4 50 Replica euro2 2017
Derbi
Senda 50
- Derbi Senda 50 R 2003
- Derbi Senda 50 R 2004
- Derbi Senda 50 R DRD Racing 2004
- Derbi Senda 50 R DRD Racing 2005
- Derbi Senda 50 R DRD Racing 2006
- Derbi Senda 50 R DRD Racing 2007
- Derbi Senda 50 R DRD Racing 2008
- Derbi Senda 50 R DRD Racing 2009
- Derbi Senda 50 R DRD Racing 2010
- Derbi Senda 50 R DRD Racing 2011
- Derbi Senda 50 R DRD Racing 2012
- Derbi Senda 50 R DRD Racing 2013
- Derbi Senda 50 R DRD X-Treme 2012
- Derbi Senda 50 R DRD X-Treme 2013
- Derbi Senda 50 R X-Race 2005
- Derbi Senda 50 R X-Race 2006
- Derbi Senda 50 R X-Race 2007
- Derbi Senda 50 R X-Race 2008
- Derbi Senda 50 R X-Race 2009
- Derbi Senda 50 R X-Race 2010
- Derbi Senda 50 R X-Race 2011
- Derbi Senda 50 R X-Treme 2003
- Derbi Senda 50 R X-Treme 2004
- Derbi Senda 50 R X-Treme 2005
- Derbi Senda 50 R X-Treme 2006
- Derbi Senda 50 R X-Treme 2007
- Derbi Senda 50 R X-Treme 2008
- Derbi Senda 50 R X-Treme 2009
- Derbi Senda 50 R X-Treme 2010
- Derbi Senda 50 R X-Treme 2011
- Derbi Senda 50 R X-Treme 2012
- Derbi Senda 50 R X-Treme 2013
- Derbi Senda 50 R X-Treme 2014
- Derbi Senda 50 SM DRD 2003
- Derbi Senda 50 SM DRD 2004
- Derbi Senda 50 SM DRD Evo 2008
- Derbi Senda 50 SM DRD Evo 2009
- Derbi Senda 50 SM DRD Evo 2010
- Derbi Senda 50 SM DRD Evo 2011
- Derbi Senda 50 SM DRD Evo 2012
- Derbi Senda 50 SM DRD Racing 2006
- Derbi Senda 50 SM DRD Racing 2007
- Derbi Senda 50 SM DRD Racing 2008
- Derbi Senda 50 SM DRD X-Treme 2012
- Derbi Senda 50 SM DRD X-Treme 2013
- Derbi Senda 50 SM DRD X-Treme 2014
- Derbi Senda 50 SM DRD X-Treme 2015
- Derbi Senda 50 SM DRD X-Treme 2016
- Derbi Senda 50 SM DRD X-Treme 2017
- Derbi Senda 50 SM Racing DRD 2004
- Derbi Senda 50 SM Racing DRD 2005
- Derbi Senda 50 SM Racing DRD 2009
- Derbi Senda 50 SM Racing DRD 2010
- Derbi Senda 50 SM Racing DRD 2011
- Derbi Senda 50 SM Racing DRD 2012
- Derbi Senda 50 SM Racing DRD 2013
- Derbi Senda 50 SM Racing DRD 2014
- Derbi Senda 50 SM Racing DRD 2015
- Derbi Senda 50 SM Racing DRD 2016
- Derbi Senda 50 SM Racing DRD 2017
- Derbi Senda 50 SM X-Race 2005
- Derbi Senda 50 SM X-Race 2006
- Derbi Senda 50 SM X-Race 2007
- Derbi Senda 50 SM X-Race 2008
- Derbi Senda 50 SM X-Race 2009
- Derbi Senda 50 SM X-Race 2010
- Derbi Senda 50 SM X-Race 2011
- Derbi Senda 50 SM X-Treme 2003
- Derbi Senda 50 SM X-Treme 2004
- Derbi Senda 50 SM X-Treme 2005
- Derbi Senda 50 SM X-Treme 2006
- Derbi Senda 50 SM X-Treme 2007
- Derbi Senda 50 SM X-Treme 2008
- Derbi Senda 50 SM X-Treme 2009
- Derbi Senda 50 SM X-Treme 2010
- Derbi Senda 50 SM X-Treme 2011
- Derbi Senda 50 SM X-Treme 2012
- Derbi Senda 50 SM X-Treme 2013
Gilera
RCR 50
- Gilera RCR 50 Enduro 2004
SMT 50
- Gilera SMT 50 2003
- Gilera SMT 50 Supermotard 2004
Peugeot
XP6 50
- Peugeot XP6 50 Enduro 2008
- Peugeot XP6 50 Enduro 2009
- Peugeot XP6 50 Enduro 2010
- Peugeot XP6 50 Enduro 2011
Rieju
RR 50
- Rieju RR 50 6V 1999
- Rieju RR 50 6V 2000
- Rieju RR 50 Cross 1997
- Rieju RR 50 Cross 1998
- Rieju RR 50 Cross 2002
- Rieju RR 50 Spyke 2002
- Rieju RR 50 Supermoto 1997
- Rieju RR 50 Supermoto 1998
RRX 50
- Rieju RRX 50 2006
- Rieju RRX 50 2007
- Rieju RRX 50 2008
- Rieju RRX 50 2009
Cechy i parametry
| Rozmiar łańcucha | 420 |
| Liczba ogniw | 130 |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: DAIDO KOGYO CO., LTD. (DID)
Adres producenta:
DAIDO KOGYO CO., LTD.
1-1, 2-chome, Ohashi
Minami-ku, Nagoya
Aichi 457-0835
Japonia
Adres email: dkk_soumu@daidokogyo.co.jp
Pełna nazwa pełnomocnika: Motor-Land
Adres pełnomocnika:
ul. Kolejowa 362/364,
05-092 Dziekanów Nowy
Adres email: gwarancje@motor-land.com.pl
Produkt OK48-420NZ3GB-130Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zerwania i zablokowania koła: Nieprawidłowy dobór łańcucha do mocy silnika, błędny montaż ogniwa łączącego lub brak konserwacji może doprowadzić do nagłego zerwania łańcucha. Może to skutkować zablokowaniem tylnego koła, uderzeniem łańcucha w nogę kierowcy lub rozbiciem bloku silnika.
- Ryzyko wciągnięcia: Pracujący łańcuch napędowy stanowi strefę wysokiego ryzyka. Kontakt z dłońmi, luźną odzieżą lub obuwiem grozi ciężkimi obrażeniami, w tym amputacją palców lub kończyn.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie zapinek (spinek) w motocyklach o wysokiej mocy zamiast zalecanych zakuwek, a także jazda z nadmiernie wyciągniętym łańcuchem, drastycznie zwiększa ryzyko spadnięcia napędu i utraty kontroli nad pojazdem.
- Montaż łańcucha, w szczególności proces zakuwania, musi być przeprowadzony przez wykwalifikowanego mechanika przy użyciu profesjonalnej zakuwarki. Niewłaściwe sprasowanie sworzni zakuwki osłabia konstrukcję całego napędu.
- Użytkownik zobowiązany jest do kontroli naciągu i smarowania łańcucha średnio co 500 km oraz po każdej jeździe w deszczu. Łańcuch musi być czyszczony wyłącznie dedykowanymi preparatami, które nie uszkadzają uszczelnień typu O-ring/X-ring.
- W przypadku stosowania ogniwa typu zapinka (spinka), należy bezwzględnie upewnić się, że płytka zabezpieczająca jest zamontowana rozcięciem w kierunku przeciwnym do kierunku ruchu łańcucha.
Kody produktu
- Kod: 420NZ3GB-130
- Kod towaru: 420NZ3GB-130
- Numer katalogowy części: 420NZ3GB-130
- Numer części: 420NZ3GB-130
- Kod producenta: 420NZ3GB-130
- Kod części: 420NZ3GB-130
