Łańcuch napędowy CZ Łańcuchy 525 DZX CZ525DZX118SL ma 118 ogniw, chromowane wykończenie i uszczelnienie typu X-Ring (Active-Ring).
Przeznaczony do motocykli szosowych oraz sportowych o pojemności silnika do 1000 cm3. Sprawdza się przy intensywnej eksploatacji, przenosząc wysokie obciążenia bez nadmiernego rozciągania.
Najważniejsze cechy
- Uszczelnienie Active-Ring (X-Ring): obniża tarcie wewnętrzne i pomaga utrzymać smar wewnątrz ogniw.
- Wysoka wytrzymałość na rozciąganie: parametr na poziomie 40,0 kN odpowiada wymaganiom mocnych jednostek napędowych.
- Chromowane płytki zewnętrzne: chronią przed korozją i ułatwiają utrzymanie napędu w czystości.
- Zakuwka w komplecie: wyposażona w drążone nity ułatwiające prawidłowy montaż.
Dane techniczne
- Rozmiar: 525
- Liczba ogniw: 118
- Typ uszczelnienia: Active-Ring (X-Ring)
- Wytrzymałość na rozciąganie: 40,0 kN
- Maksymalna pojemność silnika: do 1000 cm3
- Kolor: chrom
Zawartość zestawu
- Łańcuch napędowy CZ 525 DZX (118 ogniw)
- Zakuwka z drążonymi nitami
Do jakich pojazdów pasuje CZ Łańcuchy CZ525DZX118SL
Benelli
- TRK 502 500 ABS | 502cc | 2017–2020
Honda
- CB 600 F Hornet | 600cc | 2007–2015
- CB 600 FA Hornet ABS | 600cc | 2007–2015
- CB 650 F | 650cc | 2016
- CB 650 FA ABS | 650cc | 2014–2018
- CB 650 RA Neo Sports Cafe ABS | 650cc | 2019–2020
- CBR 600 F | 600cc | 2011–2013
- CBR 600 FA ABS | 600cc | 2011–2013
- CBR 650 FA ABS | 650cc | 2014–2018
- CBR 650 R ABS | 650cc | 2019–2020
- XL 600 V Transalp | 600cc | 1987–2000
- XL 650 V Transalp | 650cc | 2000–2007
- XL 700 V Transalp | 700cc | 2008–2011
- XL 700 VA Transalp ABS | 700cc | 2008–2013
KTM
- Adventure 1050 ABS | 1050cc | 2015–2016
- Adventure 950 LC8 | 950cc | 2003–2005
- Adventure 950 S LC8 | 950cc | 2003–2005
- Adventure 990 LC8 | 990cc | 2006–2010
- Adventure 990 LC8 ABS | 990cc | 2006–2013
- Adventure 990 R LC8 | 990cc | 2009–2013
- Adventure 990 S LC8 | 990cc | 2006–2008
- Super Enduro 950 R LC8 | 950cc | 2006–2008
Suzuki
- DL 650 V-Strom | 650cc | 2007–2011
- DL 650 V-Strom ABS | 650cc | 2007–2020
- DL 650 XT A V-Strom ABS | 650cc | 2015–2020
- GSF 650 A Bandit ABS | 650cc | 2007–2013
- GSF 650 Bandit | 650cc | 2007–2013
- GSF 650 S Bandit | 650cc | 2007–2014
- GSF 650 SA Bandit ABS | 650cc | 2007–2016
- GSX 650 F | 650cc | 2008–2016
- GSX 650 FA ABS | 650cc | 2009–2016
Triumph
- Street Triple 660 S A2 ABS | 660cc | 2019
- Street Triple 660 S ABS | 660cc | 2017–2019
- Street Triple 675 | 675cc | 2010–2013
- Street Triple 675 ABS | 675cc | 2013–2017
- Street Triple 675 R | 675cc | 2011–2013
- Street Triple 675 R ABS | 675cc | 2013–2017
- Street Triple 675 RX ABS | 675cc | 2015–2016
- Street Triple 765 R ABS | 765cc | 2017–2019
- Street Triple 765 R Low ABS | 765cc | 2017–2019
- Street Triple 765 RS ABS | 765cc | 2017–2019
- Street Triple 765 S ABS | 765cc | 2017–2019
Yamaha
- MT-09 850 A Tracer ABS | 850cc | 2018–2020
- MT-09 850 A Tracer GT ABS | 850cc | 2018–2020
- TDM 900 | 900cc | 2002–2011
- TDM 900 A ABS | 900cc | 2005–2013
Cechy i parametry
| Rozmiar łańcucha | 525 |
| Liczba ogniw | 118 |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: ČZ ŘETĚZY, S.R.O.
Adres producenta:
TOVÁRNÍ 202
386 01 STRAKONICE
Czechy
Adres email: RZIPEK@CZAS.CZ
Produkt OK48-CZ525DZX118SLPotencjalne zagrożenia
- Ryzyko zerwania i zablokowania koła: Nieprawidłowy dobór łańcucha do mocy silnika, błędny montaż ogniwa łączącego lub brak konserwacji może doprowadzić do nagłego zerwania łańcucha. Może to skutkować zablokowaniem tylnego koła, uderzeniem łańcucha w nogę kierowcy lub rozbiciem bloku silnika.
- Ryzyko wciągnięcia: Pracujący łańcuch napędowy stanowi strefę wysokiego ryzyka. Kontakt z dłońmi, luźną odzieżą lub obuwiem grozi ciężkimi obrażeniami, w tym amputacją palców lub kończyn.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie zapinek (spinek) w motocyklach o wysokiej mocy zamiast zalecanych zakuwek, a także jazda z nadmiernie wyciągniętym łańcuchem, drastycznie zwiększa ryzyko spadnięcia napędu i utraty kontroli nad pojazdem.
- Montaż łańcucha, w szczególności proces zakuwania, musi być przeprowadzony przez wykwalifikowanego mechanika przy użyciu profesjonalnej zakuwarki. Niewłaściwe sprasowanie sworzni zakuwki osłabia konstrukcję całego napędu.
- Użytkownik zobowiązany jest do kontroli naciągu i smarowania łańcucha średnio co 500 km oraz po każdej jeździe w deszczu. Łańcuch musi być czyszczony wyłącznie dedykowanymi preparatami, które nie uszkadzają uszczelnień typu O-ring/X-ring.
- W przypadku stosowania ogniwa typu zapinka (spinka), należy bezwzględnie upewnić się, że płytka zabezpieczająca jest zamontowana rozcięciem w kierunku przeciwnym do kierunku ruchu łańcucha.
Kody produktu
- Kod: CZ525DZX118SL
- Kod towaru: CZ525DZX118SL
- Numer katalogowy części: CZ525DZX118SL
- Numer części: CZ525DZX118SL
- Kod producenta: CZ525DZX118SL
- Kod części: CZ525DZX118SL
