Opis produktu
Uwaga: kufry montuje się na stelażu kufrów bocznych Hepco & Becker, sprzedawanym osobno (należy uwzględnić zalecenia dla danego modelu). Zalecane obciążenie wynosi 10 kg na kufer.
Kufry boczne Hepco & Becker Junior Flash Enduro (kod 610238 00 09) to wodoszczelny asymetryczny zestaw 30 l i 40 l ze srebrnymi blendami.
Układ o zróżnicowanej szerokości sprawdza się w motocyklach z tłumikiem prowadzonym po jednej stronie, a większy kufer pozwala zmieścić mały kask.
Najważniejsze cechy
- Wodoszczelność zapewniona przez specjalną uszczelkę
- Odporne na uderzenia, formowane rozdmuchowo powłoki z polipropylenu
- Solidne metalowe zamki z wkładkami i kluczami w zestawie
- Ergonomiczny uchwyt do przenoszenia po zdjęciu ze stelaża
- Zdejmowane lakierowane blendy z możliwością przemalowania na kolor nadwozia
- Pojemność dostosowana do małego kasku
Dane techniczne
- Materiał: polipropylen
- Kolor: czarny ze srebrnymi blendami
- Pojemność użytkowa: 27 l / 37 l
- Wymiary zewnętrzne lewy (wys. x szer. x gł.): 35 x 50 x 26 cm
- Wymiary zewnętrzne prawy (wys. x szer. x gł.): 35 x 50 x 33 cm
- Wymiary wewnętrzne lewy (wys. x szer. x gł.): 25 x 41 x 19 cm
- Wymiary wewnętrzne prawy (wys. x szer. x gł.): 25 x 41 x 27 cm
- Waga: 7,9 kg
- Zalecane obciążenie: 10 kg na kufer
Zawartość zestawu
- Kufer lewy
- Kufer prawy
- 2 adaptery zamka do mocowania kufrów na stelażu bocznym Hepco & Becker
- Wkładki bębenkowe i klucze
Pasujące akcesoria Hepco & Becker
- Torba wewnętrzna do kufrów bocznych Junior 30 na lewą stronę (700506)
- Torba wewnętrzna do kufrów bocznych Junior 40 na prawą stronę (700502)
- Mata termoochronna 240x150 mm do kufrów i toreb (710217)
Części zamienne Hepco & Becker
- Panel lakierowany srebrny prawy (710045 00 09)
- Panel lakierowany srebrny lewy (710044 00 09)
- Uszczelka pokrywy kufrów bocznych Junior i Junior Flash (710038)
- Adapter zamka do mocowania kufra bocznego na stelażu (710135)
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Hepco & Becker GmbH & Co. KG
Adres producenta:
Hepco & Becker GmbH & Co. KG
An der Steinmauer 6
66955 Pirmasens
Niemcy
Adres email: shop@hepco-becker.de>
Produkt HP10-610238 00 09 / 4042545505912Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zahaczenia i wywrotki: Kufry boczne (szczególnie szerokie modele aluminiowe) drastycznie zwiększają szerokość motocykla. Nieumyślne zahaczenie o przeszkodę, barierki lub inny pojazd podczas przeciskania się w korku powoduje nagłe szarpnięcie kierownicą i gwałtowny upadek, co stwarza ryzyko najechania przez inne pojazdy.
- Zagrożenie pożarowe (dotyczy kufra od strony wydechu): Niewłaściwy montaż lub poluzowanie stelaża może doprowadzić do kontaktu kufra z rozgrzanym tłumikiem. Prowadzi to do stopienia plastikowej obudowy lub przegrzania wnętrza kufra aluminiowego, co grozi zapłonem bagażu i pożarem całego pojazdu.
- Ryzyko utraty kontroli przy podmuchach wiatru: Duża powierzchnia boczna kufrów działa jak żagiel. Przy wyjeździe zza ekranów dźwiękoszczelnych lub podczas mijania ciężarówek, boczny podmuch wiatru może gwałtownie zepchnąć motocykl na sąsiedni pas ruchu, co grozi zderzeniem bocznym.
- Bagaż należy pakować w sposób zrównoważony – różnica mas między lewym a prawym kufrem nie powinna być większa niż $1-2 kg$. Nierównomierne obciążenie wpływa na geometrię podwozia, co może powodować niestabilność przy hamowaniu i utrudniać składanie się w zakręty.
- Przed każdą jazdą należy sprawdzić poprawność działania mechanizmów mocujących do stelaża. Zanieczyszczenie zamków błotem lub piachem może uniemożliwić pełne zaryglowanie; kufer, który odpadnie przy dużej prędkości, staje się śmiertelnie niebezpiecznym pociskiem dla innych uczestników ruchu.
- Zaleca się regularną kontrolę uszczelek pod pokrywą. Przedostanie się wilgoci do wnętrza nie tylko niszczy mienie, ale w przypadku kufrów aluminiowych może przyspieszyć proces utleniania metalu i brudzenia bagażu pyłem aluminiowym.

















