Opis produktu
Uwaga: kufer montuje się na dedykowanym stelażu kufrów bocznych Hepco & Becker (wersja stała lub Lock-it), który należy dokupić osobno. Zalecane obciążenie wynosi do 10 kg na kufer (należy uwzględnić dane techniczne stelaża i zalecenia producenta motocykla). Kufer nie mieści kasku.
Kufer boczny Hepco & Becker Xceed lewy o pojemności 38 l (kod 610222 00 09) wykonano z eloksalowanego aluminium o grubości 1,5 mm.
Konstrukcja ładowana od góry z obustronnie otwieraną lub całkowicie zdejmowaną pokrywą ułatwia pakowanie ekwipunku w trasie.
Najważniejsze cechy
- Całkowita wodoszczelność dzięki wklejonej uszczelce specjalnej
- Konstrukcja z blachy aluminiowej 1,5 mm i elementów z tworzywa o wysokiej odporności na uderzenia
- Pokrywa otwierana na obie strony z możliwością całkowitego zdjęcia
- Wygodny załadunek od góry przez szeroki otwór
- Zintegrowana siatka bagażowa po wewnętrznej stronie pokrywy
- Zabezpieczenie zamkiem pokrywy oraz mocowania kufra na stelażu
- Łatwe zdejmowanie kufra ze stelaża
Dane techniczne
- Pojemność: 38 l
- Materiał: aluminium, poliwęglan, politereftalan butylenu
- Kolor: srebrny
- Waga: 5,5 kg
- Wymiary zewnętrzne (wys. x szer. x gł.): 39 x 52 x 30 cm
- Wymiary wewnętrzne (wys. x szer. x gł.): 37 x 42 x 22 cm
Zawartość zestawu
- Kufer boczny Xceed 38 l lewy
- Wkładka zamka i klucze
- Siatka bagażowa wewnątrz pokrywy
Pasujące akcesoria Hepco & Becker
- Torba na pokrywę kufra bocznego Xceed 11 l (640006 00 01)
- Torba wewnętrzna do kufrów bocznych (700529)
- Uchwyt do przenoszenia kufrów bocznych Xceed (740016)
- Uniwersalny pas na ramię (700401)
- Kanister 2 l z uchwytem i zestawem montażowym (740005)
Części zamienne Hepco & Becker
- Siatka pokrywy do kufra bocznego Xceed (710082)
- Zamek pokrywy z kluczem do kufrów Xceed (710115 00 01)
- Uszczelka pokrywy do kufrów bocznych Xceed (710087)
- Ogranicznik pokrywy do kufrów i kufrów centralnych Xceed (710097)
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Hepco & Becker GmbH & Co. KG
Adres producenta:
Hepco & Becker GmbH & Co. KG
An der Steinmauer 6
66955 Pirmasens
Niemcy
Adres email: shop@hepco-becker.de>
Produkt HP10-610222 00 09 / 4042545680145Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zahaczenia i wywrotki: Kufry boczne (szczególnie szerokie modele aluminiowe) drastycznie zwiększają szerokość motocykla. Nieumyślne zahaczenie o przeszkodę, barierki lub inny pojazd podczas przeciskania się w korku powoduje nagłe szarpnięcie kierownicą i gwałtowny upadek, co stwarza ryzyko najechania przez inne pojazdy.
- Zagrożenie pożarowe (dotyczy kufra od strony wydechu): Niewłaściwy montaż lub poluzowanie stelaża może doprowadzić do kontaktu kufra z rozgrzanym tłumikiem. Prowadzi to do stopienia plastikowej obudowy lub przegrzania wnętrza kufra aluminiowego, co grozi zapłonem bagażu i pożarem całego pojazdu.
- Ryzyko utraty kontroli przy podmuchach wiatru: Duża powierzchnia boczna kufrów działa jak żagiel. Przy wyjeździe zza ekranów dźwiękoszczelnych lub podczas mijania ciężarówek, boczny podmuch wiatru może gwałtownie zepchnąć motocykl na sąsiedni pas ruchu, co grozi zderzeniem bocznym.
- Bagaż należy pakować w sposób zrównoważony – różnica mas między lewym a prawym kufrem nie powinna być większa niż $1-2 kg$. Nierównomierne obciążenie wpływa na geometrię podwozia, co może powodować niestabilność przy hamowaniu i utrudniać składanie się w zakręty.
- Przed każdą jazdą należy sprawdzić poprawność działania mechanizmów mocujących do stelaża. Zanieczyszczenie zamków błotem lub piachem może uniemożliwić pełne zaryglowanie; kufer, który odpadnie przy dużej prędkości, staje się śmiertelnie niebezpiecznym pociskiem dla innych uczestników ruchu.
- Zaleca się regularną kontrolę uszczelek pod pokrywą. Przedostanie się wilgoci do wnętrza nie tylko niszczy mienie, ale w przypadku kufrów aluminiowych może przyspieszyć proces utleniania metalu i brudzenia bagażu pyłem aluminiowym.
