Opis produktu
Koszulka cross/enduro Kenny Racing Titanium Gradient Orange w rozmiarze XL to lekka odzież off-roadowa zaprojektowana z myślą o pełnej swobodzie ruchów.
Sprawdza się podczas dynamicznej jazdy na torze motocrossowym oraz na trasach enduro, gdzie liczy się swobodna cyrkulacja powietrza i dopasowanie do ochraniaczy.
Najważniejsze cechy
- Raglanowy krój rękawów zwiększający swobodę ruchów ramion podczas prowadzenia motocykla
- Liczne panele wentylacyjne wspomagające odprowadzanie ciepła w trakcie intensywnej jazdy
- Kołnierz oraz mankiety wykończone elastyczną lycrą
- Konstrukcja przystosowana do jazdy z ochraniaczem karku
- Odporny na blaknięcie i pranie nadruk wykonany metodą sublimacji
- Podszyty dół koszulki zapobiegający wysuwaniu się ze spodni
Dane techniczne
- Materiał: 100% poliester
- Wykończenie kołnierza i mankietów: lycra
- Krój: raglanowy
- Kompatybilność: ochraniacze karku
- Kolor: pomarańczowy, czarny
- Rozmiar: XL
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: KENNY EQUIPEMENT SAS
Adres producenta:
102, RUE ANDRÉ DUROUCHEZ / ESPACE INDUSTRIEL NORD
80000 AMIENS
Francja
Adres email: INFO@KENNY-RACING.COM
Produkt OK48-261-3301011-5706 / 3661465305337Potencjalne zagrożenia
- Brak ochrony przed ścieraniem na asfalcie: Bluzy typu jersey są wykonane z lekkiego poliestru, który nie posiada żadnej odporności na tarcie. W przypadku upadku na twardą nawierzchnię (asfalt, beton), materiał ten ulega natychmiastowemu stopieniu i przetarciu, co skutkuje głębokimi ranami szarpanymi i ubytkami skóry. Używanie samej bluzy w ruchu ulicznym jest skrajnie niebezpieczne.
- Ryzyko oparzeń chemicznych i termicznych: Poliester, z którego wykonane są bluzy MX, pod wpływem wysokiej temperatury (np. kontaktu z układem wydechowym lub tarcia) topi się i przywiera do skóry. Powoduje to bolesne i trudne do usunięcia oparzenia, które mogą wymagać interwencji chirurgicznej w celu usunięcia stopionego plastiku z tkanki mienia.
- Iluzoryczne poczucie bezpieczeństwa: Bluzy crossowe często posiadają piankowe wzmocnienia na łokciach, które nie są atestowanymi protektorami. Nie chronią one przed złamaniami ani silnymi uderzeniami o kamienie czy korzenie. Jazda bez założonej pod spód zbroi lub buzeru naraża klatkę piersiową i kręgosłup na śmiertelnie niebezpieczne urazy w razie upadku.
- Bluzy MX/Enduro powinny być zawsze używane w zestawie z kompletną zbroją siatkową lub buzerem zakładanym pod spód lub na wierzch. Sama bluza służy wyłącznie do utrzymania ochrony w miejscu, zapewnienia wentylacji oraz ochrony przed lekkimi zarysowaniami od gałęzi, a nie do absorpcji energii uderzenia.
- Należy wybierać modele z przedłużonym tyłem, który można wpuścić w spodnie. Zapobiega to podwijaniu się bluzy podczas dynamicznej jazdy w terenie, co mogłoby doprowadzić do odsłonięcia pleców i narażenia ich na zranienia lub wychłodzenie nerek przez pęd powietrza.
- Podczas jazdy w bardzo niskich temperaturach należy pamiętać, że cienki materiał jersey nie oferuje żadnej izolacji termicznej. Gwałtowne wychłodzenie organizmu prowadzi do drętwienia dłoni i skurczów mięśni, co uniemożliwia precyzyjne operowanie sprzęgłem i hamulcem w trudnym terenie.
