Opis produktu
Korek do wydechu Muc-Off 20653 pasuje do silników 2T i 4T, zabezpieczając układ wydechowy przed wodą podczas mycia motocykla.
Dwuczęściowa budowa oparta na silikonowej gumie umożliwia dopasowanie elementu do końcówki wydechu i chroni wnętrze rury przed zabrudzeniami w trakcie prac serwisowych.
Najważniejsze cechy
- Dwuczęściowa, wyjmowana konstrukcja: możliwość stosowania w wydechach motocykli 2-suwowych i 4-suwowych.
- Zwężający się kształt: ułatwia dopasowanie do większości końcówek wydechowych.
- Rdzeń i tuleja z gumy silikonowej: elastyczny materiał ułatwia wkręcanie korka na miejsce.
- Praktyczna smycz: wspomaga szybkie wyciąganie korka z rury oraz ułatwia jego przechowywanie.
- Bariera ochronna: zapobiega wnikaniu wody i innych zanieczyszczeń do układu wydechowego podczas mycia i konserwacji motocykla.
Dane techniczne
- Materiał: guma silikonowa
- Przeznaczenie: silniki 2-suwowe (2T) i 4-suwowe (4T)
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Muc-Off Limited
Adres producenta:
23 Branksome Business Park
Poole
Dorset
BH12 1DW
United Kingdom
Adres email: customerservice@muc-off.com
Pełna nazwa producenta: Muc-Off Ltd
Adres producenta:
Unit 3D North Point House
North Point Business Park
NewMallow Road
Cork
Ireland T23 AT2P
Adres email: customerservice@muc-off.com
Produkt BB48-20653 / 5037835213065Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko poparzenia i pożaru: Nieszczelność układu wydechowego spowodowana wadliwym montażem uszczelki lub obejmy może prowadzić do wydostawania się gorących gazów spalinowych, co grozi zapłonem sąsiadujących elementów z tworzyw sztucznych lub poważnymi oparzeniami użytkownika.
- Emisja szkodliwych substancji i hałasu: Zużyta wata tłumiąca lub nieszczelne połączenia powodują przekroczenie dopuszczalnych norm hałasu oraz przedostawanie się toksycznych spalin do otoczenia, co może skutkować zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego pojazdu.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie akcesoriów nieodpornych na wysokie temperatury lub montaż waty tłumiącej bez odpowiednich środków ochrony osobistej może prowadzić do podrażnień dróg oddechowych oraz trwałego uszkodzenia układu wydechowego.
- Wszelkie prace przy układzie wydechowym należy przeprowadzać wyłącznie na całkowicie wychłodzonym silniku, aby uniknąć ryzyka ciężkich oparzeń.
- Podczas wymiany waty tłumiącej należy bezwzględnie używać rękawic ochronnych, maski przeciwpyłowej oraz okularów ochronnych, ze względu na drażniące właściwości włókien szklanych lub mineralnych.
- Po montażu nowych uszczelek i obejm należy sprawdzić szczelność układu oraz dokonać ponownej kontroli dociągnięcia śrub po przejechaniu pierwszych 50-100 km, gdyż elementy te pracują pod wpływem rozszerzalności cieplnej.
