Opis produktu
Korbowód Hot Rods HR 8114 to komplet wykonany z certyfikowanej stali AISI 8620, kompatybilny z wałami korbowymi fabrycznymi oraz Hot Rods.
Produkt powstał z myślą o pracy w silnikach skuterów wodnych, gdzie podzespoły poddawane są znacznym obciążeniom mechanicznym.
Najważniejsze cechy
- Wykonanie z certyfikowanej stali AISI 8620: wysoka odporność materiału na działanie obciążeń.
- Sworzeń korbowy ze stali ASTM 4115: walcowany na gorąco i utwardzany powierzchniowo do poziomu 58-62Rc.
- Podwójne honowanie bieżni: precyzyjne ukształtowanie powierzchni pod łożysko.
- Obróbka shot-peening: proces usuwający naprężenia powierzchniowe i wygładzający krawędzie.
- Łożyska igiełkowe przystosowane do pracy przy wysokich prędkościach obrotowych.
- Pełna zgodność montażowa z fabrycznymi wałami korbowymi oraz wałami Hot Rods.
- Miejsce produkcji: USA.
Dane techniczne
- Średnica otworu (A): 25.00 mm
- Średnica otworu (B): 34.00 mm
- Odległość między środkami otworów (D): 133.00 mm
- Szerokość korbowodu (F): 19.97 mm
- Szerokość korbowodu (G): 21.92 mm
- Średnica sworznia (H): 26.00 mm
- Długość sworznia (I): 58.40 mm
- Grubość podkładki: 1 mm
- Wymiar łożyska - część tłokowa: 20x25x25 mm
- Wymiar łożyska - część wału: 26x34x20 mm

Film poglądowy — może przedstawiać inny wariant lub kolor. Wersja produktu zgodna ze zdjęciami i opisem.
Do jakich pojazdów pasuje HOT RODS HR 8114
Kawasaki
- JH 900 ZXI Jet Ski | 900cc | 1995–1997
- JS 750 SX | 750cc | 1992–1995
- JS 750 SXI | 750cc | 1995
- JS 750 ZX | 750cc | 1993–1995
- JS 900 STS | 900cc | 2001–2002
- JT 900 STX | 900cc | 1995–1996
- JT 900 STX Jet Ski | 900cc | 1997–2006
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: VP ITALY SRL
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
VIA T. TASSO 1
42023 CADELBOSCO SOPRA (RE)
ITALY
Adres email: INFO@VERTEXPISTONS.COM
Produkt OK48-HR 8114Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko katastrofalnej awarii silnika: Pęknięcie korbowodu lub uszkodzenie łożysk wału przy wysokich obrotach prowadzi do natychmiastowego zniszczenia bloku silnika (tzw. "wyjście korbowodu bokiem"). Taka awaria skutkuje nagłym zablokowaniem układu napędowego i tylnego koła, co stanowi krytyczne zagrożenie dla życia kierowcy.
- Utrata kontroli w wyniku wibracji: Niewyważony wał korbowy lub zużyte łożyska generują nadmierne wibracje, które mogą prowadzić do odkręcania się elementów mocujących osprzęt, pękania ramy oraz drętwienia dłoni kierowcy, co drastycznie obniża precyzję prowadzenia.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż wału bez uprzedniego sprawdzenia bicia osiowego lub stosowanie łożysk o niewłaściwym luzie (np. C3 zamiast standardowych w miejscach tego wymagających) prowadzi do zatarcia silnika w bardzo krótkim czasie od uruchomienia.
- Wymiana wału korbowego lub korbowodu to jedna z najbardziej zaawansowanych napraw. Musi być wykonywana w sterylnych warunkach przez wykwalifikowanego mechanika. Najmniejsze zanieczyszczenie (opiłek, piasek) wewnątrz łożysk wału doprowadzi do ich natychmiastowego zniszczenia.
- Podczas montażu należy bezwzględnie stosować nowe uszczelniacze wału (simmeringi) oraz nowe śruby korbowodów, jeśli producent przewiduje ich jednorazowe użycie. Śruby muszą być dokręcone kluczem dynamometrycznym zgodnie z precyzyjną specyfikacją producenta.
- Przed zamknięciem karterów należy sprawdzić osiowość wału i poprawność osadzenia łożysk. Zabrania się używania młotka bezpośrednio na czopach wału – wszelkie osadzanie powinno odbywać się metodą termiczną (różnica temperatur) lub przy użyciu specjalistycznych pras.












