Opis produktu
Komplet uszczelek góry silnika Namura NA-14006T zawiera uszczelnienia Top End wykonane zgodnie ze specyfikacją fabryczną OEM.
Zestaw przygotowano z myślą o pracach serwisowych oraz remoncie górnej części jednostki napędowej.
Najważniejsze cechy
- Wykonanie zgodnie ze specyfikacją fabryczną OEM
- Uszczelki papierowe z bezazbestowych włókien celulozowych łączonych nitrylem butadienowym
- Odporność materiału na warunki robocze w temperaturach powyżej 300°F (ok. 149°C)
- Testowane według standardów ASTM
- Produkcja według standardów jakości ISO
Dane techniczne
- Typ zestawu: uszczelki góry silnika (Top End)
- Materiał uszczelek papierowych: bezazbestowe włókna celulozowe łączone NBR
- Maksymalna temperatura robocza włókien celulozowych: powyżej 300°F (ok. 149°C)
- Normy jakościowe: ASTM, ISO
- Zgodność ze specyfikacją: OE-spec
Do jakich pojazdów pasuje Namura NA-14006T
Kymco
- MXU 500 | 500cc | 2007–2016
- MXU 500 2x4 | 500cc | 2008–2010
- MXU 500 4x4 | 500cc | 2006–2009
- MXU 500 4x4 IRS | 500cc | 2009–2010
- MXU 500 4x4 IRS LOF | 500cc | 2011
- MXU 500 4x4 IRS LOF DX | 500cc | 2011
- UXV 500 | 500cc | 2009
- UXV 500 4x4 | 500cc | 2010–2011
- UXV 500 4x4 i. | 500cc | 2011
- Xciting 500 | 500cc | 2005–2006
- Xciting 500 R i. | 500cc | 2008
- Xciting 500 R i. ABS | 500cc | 2008–2009
- Xciting 500 i. | 500cc | 2007–2009
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Namura
Adres producenta:
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
Polska
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-NA-14006TPotencjalne zagrożenia
- Ryzyko pożaru i skażenia środowiska: Nieszczelna uszczelka pokrywy zaworów lub simmering może doprowadzić do wycieku oleju bezpośrednio na rozgrzany kolektor wydechowy. Skutkuje to gwałtownym zadymieniem, ryzykiem zapłonu pojazdu oraz stwarza niebezpieczeństwo poślizgu dla innych uczestników ruchu.
- Katastrofalne uszkodzenie silnika: Awaria uszczelki pod głowicą prowadzi do przedostawania się płynu chłodniczego do komory spalania lub układu smarowania. Powoduje to natychmiastową utratę właściwości smarnych oleju ("majonez" pod korkiem), co skutkuje zatarciem wału korbowego i gładzi cylindrów.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Ponowne użycie starych uszczelek lub nadmierne stosowanie silikonu montażowego grozi oderwaniem się fragmentów szczeliwa, które mogą zablokować kanały olejowe (smok pompy), prowadząc do zatarcia silnika w krótkim czasie od naprawy.
- Wymiana uszczelki pod głowicą wymaga profesjonalnego planowania (szlifowania) powierzchni styku głowicy. Montaż musi odbywać się na idealnie odtłuszczonych powierzchniach przy użyciu klucza dynamometrycznego zgodnie ze schematem i momentem dokręcania podanym przez producenta.
- Podczas montażu simmeringów (uszczelniaczy wargowych) należy zachować szczególną ostrożność, aby nie podwinąć wargi uszczelniającej na krawędzi wału. Zaleca się stosowanie dedykowanych tulei montażowych i lekkie zwilżenie wargi czystym olejem silnikowym.
- Należy stosować wyłącznie uszczelki o grubości przewidzianej przez producenta (szczególnie pod cylinder i głowicę), ponieważ wpływają one na stopień sprężania oraz odległość zaworów od denka tłoka.
