Opis produktu
Komplet tłoków Wossner K7057D050-2 o średnicy 72,38 mm ze sworzniem 18 mm to nadwymiarowy zestaw naprawczy do silnika skutera śnieżnego.
Zestaw służy do wymiany zużytych lub uszkodzonych elementów układu korbowo-tłokowego podczas prac remontowych jednostki napędowej.
Najważniejsze cechy
- Nadwymiarowy rozmiar tłoków o średnicy 72,38 mm pozwala na montaż po szlifie cylindra
- Kompletny zestaw przeznaczony do silników skuterów śnieżnych
Dane techniczne
- Średnica tłoka: 72,38 mm
- Średnica sworznia tłokowego: 18 mm
- Ilość pierścieni: 2
- Typ: komplet tłoków nadwymiarowych
Film poglądowy — może przedstawiać inny wariant lub kolor. Wersja produktu zgodna ze zdjęciami i opisem.
Do jakich pojazdów pasuje WOSSNER K7057D050-2
Yamaha
- Phazer 2 480 | 480cc | 1990–1996
- Phazer 2 480 LE | 480cc | 1992–1996
- Phazer 2 480 ST | 480cc | 1991–1995
- Phazer 2 480 ST Mountain Lite | 480cc | 1996
- Phazer 480 | 480cc | 1984–1989
- Phazer 480 Deluxe | 480cc | 1986–1990
- Phazer 480 E | 480cc | 1985
- Phazer 480 SE | 480cc | 1984
- Phazer 480 SS | 480cc | 1997–1998
- Phazer 480 SS E | 480cc | 1997–1998
- Phazer 480 ST Mountain Lite | 480cc | 1997–1999
- Venture 480 GT | 480cc | 1992–1993
- Venture 480 TF | 480cc | 1997
- Venture 480 TR | 480cc | 1996
- Venture 480 Tre | 480cc | 1998
- Venture 480 XL | 480cc | 1991–1997
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: WOSSNER
Adres producenta:
WÖSSNER GMBH
KONRAD-ZUSE-STRASSE 2
D-79576 WEIL AM RHEIN
NIEMCY
Adres email: INFO@WOESSNER-KOLBEN.DE
Produkt OK48-K7057D050-2Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania silnika: Niewłaściwy montaż pierścieni lub pęknięcie zabezpieczenia sworznia może doprowadzić do nagłego zablokowania tłoka w cylindrze. Skutkuje to natychmiastowym zatrzymaniem tylnego koła, co przy wysokiej prędkości stanowi śmiertelne zagrożenie dla kierowcy.
- Wypalenie denka tłoka: Zastosowanie tłoka o niewłaściwych parametrach lub błędy w układzie zasilania (zbyt uboga mieszanka) prowadzą do ekstremalnego wzrostu temperatury. Skutkuje to stopieniem metalu, utratą kompresji i nagłym unieruchomieniem pojazdu w ruchu drogowym.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Zbyt krótki proces docierania lub brak zachowania odpowiedniego luzu montażowego między tłokiem a gładzią cylindra prowadzi do tzw. "puchnięcia" tłoka i zatarcia silnika, co generuje wysokie koszty naprawy mienia.
- Wymiana tłoka i pierścieni wymaga precyzyjnych pomiarów średnicówką i mikrometrem. Należy bezwzględnie zachować luz montażowy określony przez producenta oraz sprawdzić luz na zamkach pierścieni przed ich osadzeniem.
- Podczas montażu pierścieni należy używać specjalnych kleszczy, aby uniknąć ich pęknięcia lub porysowania powierzchni tłoka. Pierścienie muszą być ustawione zamkami zgodnie ze schematem producenta (zwykle co $120^{\circ}$ lub $180^{\circ}$), aby uniknąć przedmuchów.
- Zabezpieczenia sworznia tłokowego muszą być zawsze nowe i zamontowane w taki sposób, aby ich rozcięcie nie pokrywało się z kanałem demontażowym. Niewłaściwie osadzone zabezpieczenie jest najczęstszą przyczyną nieodwracalnego zniszczenia gładzi cylindra.
