Klocki hamulcowe SBS 128HF Street Ceramic to komplet na jedną tarczę hamulcową (2 sztuki), wykonany w technologii mieszanek ceramicznych.
Przeznaczone do użytku na asfalcie w motocyklach turystycznych i miejskich, sprawdzają się przy jeździe turystycznej oraz sportowej, także w wilgotnych warunkach.
Najważniejsze cechy
- Komplet na jedną tarczę: opakowanie zawiera 2 sztuki klocków.
- Ceramiczna mieszanka: technologia zapewniająca wydłużoną żywotność przy intensywnej eksploatacji.
- Właściwości cierne w wilgotnych warunkach: zachowują parametry pracy na mokrej nawierzchni.
- Specjalna metoda osadzania materiału ciernego: zwiększona odporność na wibracje i ścinanie.
- Przeznaczenie szosowe: do jazdy miejskiej i turystycznej po asfalcie.
- Kraj pochodzenia: Dania.
Dane techniczne
- Typ mieszanki: ceramiczny
- Oznaczenie: HF
- Kolor: czarny
- Kraj produkcji: Dania
Do jakich pojazdów pasuje SBS 128HF
Italjet
- Jupiter 125 | 125cc | 2002–2003
- Jupiter 250 | 250cc | 2001–2003
Keeway
- Super Shadow 250 | 250cc | 2006–2017
Yamaha
- FZ6 600 N | 600cc | 2004–2007
- FZ6 600 NA ABS | 600cc | 2007
- FZ6 600 NS | 600cc | 2005–2006
- FZ6 600 S Fazer | 600cc | 2004–2007
- FZ6 600 SA Fazer ABS | 600cc | 2006–2007
- MT-03 660 | 660cc | 2006–2009, 2011–2012
- SR 125 | 125cc | 1997–2000
- TDR 125 | 125cc | 1993, 1996–2002
- TZR 125 | 125cc | 1997
- XJ 600 N | 600cc | 1998–2002
- XJ 600 S Diversion | 600cc | 1998–2002
- XJ6 600 F Diversion | 600cc | 2010–2011, 2013–2015
- XJ6 600 F Diversion ABS | 600cc | 2010–2011
- XJ6 600 FA Diversion ABS | 600cc | 2013–2015
- XJ6 600 N | 600cc | 2009–2015
- XJ6 600 N SP | 600cc | 2013
- XJ6 600 NA ABS | 600cc | 2009–2011, 2013–2015
- XJ6 600 S Diversion | 600cc | 2009–2011, 2013–2015
- XJ6 600 S Diversion ABS | 600cc | 2009–2011
- XJ6 600 SA Diversion ABS | 600cc | 2013–2015
- XJR 400 | 400cc | 1993, 1995–1996
- XJR 400 R | 400cc | 1995–1996
- XJR 400 S | 400cc | 1994
- XP 500 A Tmax ABS | 500cc | 2004, 2007
- XP 500 Tmax | 500cc | 2004–2007
- XV 125 N Virago | 125cc | 1997–1999
- XV 125 S H Virago | 125cc | 2000
- XV 125 S N Virago | 125cc | 1999
- XV 125 S Virago | 125cc | 1999–2000
- XV 125 Virago | 125cc | 1997–1999
- XV 250 S Virago | 250cc | 1995, 1997–1999
- XV 250 Virago | 250cc | 1995–1996
- XVS 1100 A Drag Star Classic | 1100cc | 2000–2003, 2005–2006
- XVS 1100 Drag Star | 1100cc | 1999–2002
- XVS 125 Drag Star | 125cc | 2000–2004
- XVS 125 H Drag Star | 125cc | 2004
- XVS 1300 A Midnight Star | 1300cc | 2007–2011, 2014, 2016
- XVS 1300 A Midnight Star UBS | 1300cc | 2016
- XVS 250 Drag Star | 250cc | 2001–2002, 2004
- YP 250 A Majesty ABS | 250cc | 2001–2003
- YP 250 D Majesty | 250cc | 1998–2000
- YP 250 DX A Majesty ABS | 250cc | 1999
- YP 250 DX Majesty | 250cc | 1999–2000
- YP 250 Majesty | 250cc | 1996–2003
- YP 250 Majesty ABS | 250cc | 2000–2001
- YP 400 A Majesty ABS | 400cc | 2007–2011, 2013
- YP 400 Majesty | 400cc | 2005–2011
Cechy i parametry
| Typ mieszanki klocków | Ceramiczny |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: SBS Friction A/S
Adres producenta:
SBS Friction A/S
Sintervej 9
DK-6900 Skjern
Dania
Adres email: sbs@sbs.dk
Produkt OK48-128HF / 5703858101947Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego wydłużenia drogi hamowania: Zastosowanie klocków o niewłaściwej mieszance (np. torowych klocków spiekanych w ruchu miejskim bez ich uprzedniego rozgrzania) lub zanieczyszczenie powierzchni ciernej olejem/płynem hamulcowym może prowadzić do utraty siły hamowania i kolizji.
- Zjawisko "fading" i przegrzanie układu: Eksploatacja klocków zużytych poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej lub ich nieprawidłowy montaż prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury, co może skutkować zagotowaniem płynu hamulcowego i nagłą utratą hamulców.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż klocków hamulcowych w zacisku z zatartymi prowadnicami lub na uszkodzonej tarczy hamulcowej prowadzi do nierównomiernego zużycia, wibracji układu kierowniczego i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana klocków hamulcowych powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany serwis. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wnętrze zacisku oraz sprawdzić stan tłoczków i gumowych osłon.
- Przy każdej wymianie klocków zaleca się odtłuszczenie tarczy hamulcowej dedykowanym zmywaczem. Nie wolno dopuścić do kontaktu materiału ciernego ze smarami lub substancjami ropopochodnymi.
- Nowe klocki wymagają okresu docierania (ok. 200-300 km). W tym czasie należy unikać gwałtownego, długotrwałego hamowania, aby zapobiec zjawisku zeszklenia (przegrzania) powierzchni ciernej, co trwale obniża skuteczność hamowania.
Kody produktu
- Kod: 128HF
- Kod towaru: 128HF
- Numer katalogowy części: 128HF
- Numer części: 128HF
- Kod producenta: 128HF
- Kod części: 128HF
