Klocki hamulcowe SBS 168HF to organiczny zestaw ceramiczny z serii Street Ceramic, zawierający 2 sztuki na jedną tarczę hamulcową.
Przeznaczone do jazdy po nawierzchniach asfaltowych, sprawdzają się w codziennej eksploatacji miejskiej oraz podczas wyjazdów turystycznych.
Najważniejsze cechy
- Technologia mieszanek ceramicznych: organiczny materiał zapewniający lepszą trwałość klocków.
- Właściwości cierne zachowane również w wilgotnych warunkach drogowych.
- Specjalna metoda osadzania okładziny: podwyższona odporność na ścinanie oraz działanie wibracji.
- Wydłużona żywotność: przystosowane do intensywnej eksploatacji w zróżnicowanym stylu jazdy.
- Wykończenie w kolorze czarnym z oznaczeniem serii HF.
- Kraj produkcji: Dania.
Dane techniczne
- Typ mieszanki: organiczna, ceramiczna
- Oznaczenie: 168HF (HF)
- Kolor: czarny
- Przeznaczenie nawierzchniowe: asfalt
- Kraj pochodzenia: Dania
Zawartość zestawu
- Komplet klocków na jedną tarczę hamulcową (2 sztuki)
Do jakich pojazdów pasuje SBS 168HF
AJP
- PR3 125 Enduro | 125cc | 2008–2011
- PR3 125 Enduro Pro | 125cc | 2008, 2011
- PR3 125 SM | 125cc | 2008–2011
- PR3 125 SM Pro | 125cc | 2010–2011
- PR3 200 Enduro | 200cc | 2010–2013
- PR3 200 Enduro Pro | 200cc | 2010–2013
- PR3 200 MX | 200cc | 2009–2013
- PR3 200 MX Pro | 200cc | 2009–2013
- PR3 200 Pro | 200cc | 2009
- PR3 200 Supermoto | 200cc | 2010–2013
- PR3 200 Supermoto Pro | 200cc | 2010–2013
- PR3 200 Trial | 200cc | 2013
- PR4 125 Enduro | 125cc | 2010–2012
- PR4 125 Enduro Pro | 125cc | 2010–2011
- PR4 125 Supermoto | 125cc | 2010–2012
- PR4 125 Supermoto Pro | 125cc | 2010–2011
- PR4 200 Enduro | 200cc | 2010–2013
- PR4 200 Enduro Pro | 200cc | 2010–2013
- PR4 200 Enduro Pro Special Edition | 200cc | 2013
- PR4 200 Supermoto | 200cc | 2010–2013
- PR4 200 Supermoto Pro | 200cc | 2010–2013
Aprilia
- ETX 125 | 125cc | 1998–2000
- MX 50 | 50cc | 2002–2003
- Pegaso 125 | 125cc | 1991–1995
- Pegaso 50 | 50cc | 1992–1994
- RS 50 Extrema/Replica | 50cc | 1999–2003
- RS 50 LC Replica | 50cc | 2004–2005
- RX 125 | 125cc | 1992, 1995–1998
- RX 50 | 50cc | 2006–2013
- SX 50 SM | 50cc | 2006–2013
- SX 50 SM Euro 2 | 50cc | 2014
- Tuono 50 | 50cc | 2003–2005
Benelli
- Velvet 150 AC | 150cc | 2008–2012
- Velvet 250 LC | 250cc | 1999–2001
Beta
- Alp 125 | 125cc | 2006, 2008, 2010–2011
- Alp 200 | 200cc | 2005–2011, 2014
- Alp 350 4.0 | 350cc | 2004–2008, 2011–2012, 2014
- RE 125 | 125cc | 2008–2010
- RR 125 4T | 125cc | 2010–2012
- RR 125 4T Motard | 125cc | 2007–2009
- RR 125 AC Enduro | 125cc | 2009–2010, 2012–2013, 2016
- RR 125 AC Motard | 125cc | 2009–2011, 2013
- RR 125 LC Enduro | 125cc | 2011, 2013–2014, 2016
- RR 125 LC Enduro CBS | 125cc | 2017
- RR 125 LC Motard 4T | 125cc | 2010–2014, 2016
- RR 125 LC Motard CBS | 125cc | 2017
- RR 50 | 50cc | 2004–2008, 2010–2011
- RR 50 Alu | 50cc | 2003–2006
- RR 50 Enduro | 50cc | 2008, 2010, 2012–2015
- RR 50 Enduro Alu | 50cc | 2003
- RR 50 Enduro Factory | 50cc | 2012–2015
- RR 50 Enduro Racing | 50cc | 2007–2008, 2010
- RR 50 Enduro Sport | 50cc | 2015
- RR 50 Motard | 50cc | 2009–2017
- RR 50 Motard 2T | 50cc | 2014
- RR 50 Motard Alu | 50cc | 2004–2006
- RR 50 Motard Racing | 50cc | 2007–2008
- RR 50 Motard Skull | 50cc | 2011
- RR 50 Motard Sport | 50cc | 2015
- RR 50 Motard Standard | 50cc | 2013–2014
- RR 50 Motard Track | 50cc | 2008, 2010–2014
- RR 50 Racing | 50cc | 2009–2011
- Urban 125 | 125cc | 2008, 2011
- Urban 125 Spezial | 125cc | 2010–2011
- Urban 200 | 200cc | 2009, 2011–2012
- Urban 200 Spezial | 200cc | 2010–2012
CPI
- GTR 50 LC | 50cc | 2003–2006, 2008–2010, 2012–2014
Derbi
- GPR 50 R | 50cc | 2005
- GPR 50 Racing | 50cc | 2004–2005
- GPR 50 Replica | 50cc | 2004–2005
- GPR 50 Replica Racing | 50cc | 2004
- Mulhacen 125 | 125cc | 2007–2009
- Senda 125 Cross City | 125cc | 2008, 2011
- Senda 125 R | 125cc | 2004–2006
- Senda 125 R Baja | 125cc | 2007–2011
- Senda 125 SM | 125cc | 2004–2006
- Senda 125 SM Baja | 125cc | 2007–2012
- Senda 125 Terra Adventure | 125cc | 2012
- Senda 50 R | 50cc | 2004
- Senda 50 R DRD | 50cc | 2003
- Senda 50 R DRD Racing | 50cc | 2003–2008, 2010–2012
- Senda 50 SM | 50cc | 2000–2001
- Senda 50 SM DRD Racing | 50cc | 2006–2008
- Senda 50 SM Racing DRD | 50cc | 2004–2008, 2011–2012
Fantic
- Caballero 50 E Casa | 50cc | 2008–2009
Gas Gas
- EC 50 Enduro | 50cc | 2005
- Pampera 125 4T | 125cc | 2009
- SM 50 | 50cc | 2005–2006
Generic
- TR 50 SM | 50cc | 2013
- TR 50 SM Competition | 50cc | 2013
- TR 50 SM One | 50cc | 2013
- TR 50 X | 50cc | 2013
- TR 50 X Competition | 50cc | 2013
- Toxic 50 | 50cc | 2013–2016
- Toxic 50 Sport | 50cc | 2011
- Trigger 125 SM | 125cc | 2008
- Trigger 125 X | 125cc | 2008
- Trigger 50 SM | 50cc | 2006–2012
- Trigger 50 SM Competition | 50cc | 2008–2012
- Trigger 50 SM One | 50cc | 2011–2012
- Trigger 50 X | 50cc | 2006–2014
- Trigger 50 X Competition | 50cc | 2008–2013
Gilera
- DNA 125 | 125cc | 2002–2003
HM-Moto
- CRE 50 | 50cc | 2007–2009
- CRE 50 Baja | 50cc | 2007–2009
- CRE 50 Competition | 50cc | 2007–2009
- CRE 50 RR | 50cc | 2007–2009
- CRE 50 RR Baja | 50cc | 2007–2012
- CRE 50 Six Competition | 50cc | 2007–2009
Keeway
- TX 125 | 125cc | 2009–2012
- TX 125 S | 125cc | 2014–2015
- TX 125 SM | 125cc | 2009–2012, 2014
- TX 50 | 50cc | 2008, 2010–2012
- TX 50 SM | 50cc | 2008, 2010–2012
- X-Ray 50 | 50cc | 2007
- X-Ray 50 SM | 50cc | 2007
Malaguti
- Drakon 50 NDK | 50cc | 2007
- Madison 125 | 125cc | 1999–2004
- Madison 125 R | 125cc | 2005–2006
- Madison 250 | 250cc | 1999–2002
- Madison 250 RS | 250cc | 2007
- Madison 3 250 i.e. | 250cc | 2008, 2010–2011
- Password 250 | 250cc | 2007, 2012
- Password 250 i.e. | 250cc | 2008–2011
- Phantom 125 Max | 125cc | 2007
- Phantom 250 Max | 250cc | 2007
- X3M 125 Motard | 125cc | 2008, 2010–2011
- XSM 50 | 50cc | 2008–2015
- XSM 50 Motard | 50cc | 2008–2009, 2011
Peugeot
- Elyseo 125 DD | 125cc | 2001–2003
- Elyseo 125 DT | 125cc | 1998–2000
- Elyseo 125 DT Advantage | 125cc | 2004
- Elyseo 125 Euro 1 | 125cc | 2004
- Elyseo 150 | 150cc | 2001–2003
- Elystar 125 | 125cc | 2003–2012
- Elystar 125 ABS | 125cc | 2006
- Elystar 125 Advantage | 125cc | 2004–2007
- Elystar 125 i.e. ABS | 125cc | 2003–2005, 2007
- Elystar 150 | 150cc | 2003–2012
- Elystar 150 ABS | 150cc | 2003–2004
- Geopolis 250 Urban ABS | 250cc | 2010–2011
- Geopolis 400 Executive ABS | 400cc | 2008–2009
- Geopolis 400 Premium | 400cc | 2008–2012
- Geopolis 400 RS Premium | 400cc | 2008–2011
- Geopolis 400 RS2 Premium | 400cc | 2012
- Geopolis 400 Urban ABS | 400cc | 2010–2012
- Jet Force 125 K15 Compressor | 125cc | 2004
- Satelis 125 | 125cc | 2006
- Satelis 125 Executive ABS | 125cc | 2007–2013
- Satelis 125 GT Sport Premium | 125cc | 2011–2012
- Satelis 125 GT Sport Urban ABS | 125cc | 2011–2012
- Satelis 125 II Executive ABS | 125cc | 2014
- Satelis 125 II Premium | 125cc | 2014–2016
- Satelis 125 II RS Premium | 125cc | 2014–2016
- Satelis 125 II Urban ABS | 125cc | 2014–2016
- Satelis 125 II Urban RS ABS | 125cc | 2013–2016
- Satelis 125 K15 Compressor Executive ABS | 125cc | 2007–2012
- Satelis 125 K15 Compressor Executive Black Sat ABS | 125cc | 2010–2013
- Satelis 125 K15 Compressor Executive White Sat ABS | 125cc | 2011–2013
- Satelis 125 K15 Compressor Premium | 125cc | 2007–2012
- Satelis 125 K15 Compressor Premium Black Sat | 125cc | 2007–2013
- Satelis 125 K15 Compressor Premium White Sat | 125cc | 2011–2013
- Satelis 125 K20 Compressor Executive ABS | 125cc | 2007–2010
- Satelis 125 K20 Compressor Executive Black Sat ABS | 125cc | 2010
- Satelis 125 K20 Compressor Premium | 125cc | 2007–2010
- Satelis 125 K20 Compressor Premium Black Sat | 125cc | 2007–2010
- Satelis 125 Premium | 125cc | 2007–2013
- Satelis 125 RS Premium | 125cc | 2008–2013
- Satelis 125 RS Urban ABS | 125cc | 2010, 2012
- Satelis 125 Urban ABS | 125cc | 2009–2013
- XPS 50 Street | 50cc | 2007–2009
- XPS 50 Supermoto | 50cc | 2007–2010
Piaggio
- Beverly 125 | 125cc | 2006–2008, 2010
- Beverly 125 i.e. | 125cc | 2011–2012
- Beverly 125 i.e. 4V RST | 125cc | 2011
- Beverly 200 | 200cc | 2002–2004
- Hexagon 125 2T LX | 125cc | 1998–2000
- Hexagon 125 4T LX4 | 125cc | 1998–2000
Rieju
- MRX 50 | 50cc | 2002–2009
- MRX 50 Top | 50cc | 2004, 2006–2007
- MRX 50 Top Edition | 50cc | 2008–2009
- NKD 50 Naked | 50cc | 2003–2004, 2006
- RS-2 50 Matrix | 50cc | 2003–2010
- RS-2 50 Naked | 50cc | 2004–2009
- RS-2 50 Racing | 50cc | 2008–2010
- RS-2 50 Top | 50cc | 2007
- SMX 50 Pro Top | 50cc | 2004
- SMX 50 Top | 50cc | 2004, 2006–2009
Sachs
- ZX 125 2T | 125cc | 1997–2001
- ZX 50 | 50cc | 1996–2000
Sherco
- SE 125 Enduro 4T | 125cc | 2011–2012
- SE 125 Enduro CityCorp | 125cc | 2008–2010
- SE 50 Enduro | 50cc | 2008–2013
- SM 125 4T | 125cc | 2011–2012
- SM 125 Supermoto CityCorp | 125cc | 2008–2010
- SM 50 | 50cc | 2008–2009, 2011
- SM 50 0.5 | 50cc | 2012
- SM 50 0.5 Black Panther | 50cc | 2009–2012
- SM 50 0.5 Freegun | 50cc | 2013
- SM 50 R | 50cc | 2013
- SM 50 Supermotard | 50cc | 2010, 2013
Vespa
- GT 125 Granturismo | 125cc | 2004–2006
- GT 200 Granturismo | 200cc | 2004–2006
Yamaha
- DT 50 X | 50cc | 2006–2008, 2012
- TZR 50 | 50cc | 2003–2012
- TZR 50 RR | 50cc | 2005, 2008
- XT 125 X | 125cc | 2005–2008
Cechy i parametry
| Typ mieszanki klocków | Organiczne |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: SBS Friction A/S
Adres producenta:
SBS Friction A/S
Sintervej 9
DK-6900 Skjern
Dania
Adres email: sbs@sbs.dk
Produkt OK48-168HF / 5703858203696Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego wydłużenia drogi hamowania: Zastosowanie klocków o niewłaściwej mieszance (np. torowych klocków spiekanych w ruchu miejskim bez ich uprzedniego rozgrzania) lub zanieczyszczenie powierzchni ciernej olejem/płynem hamulcowym może prowadzić do utraty siły hamowania i kolizji.
- Zjawisko "fading" i przegrzanie układu: Eksploatacja klocków zużytych poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej lub ich nieprawidłowy montaż prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury, co może skutkować zagotowaniem płynu hamulcowego i nagłą utratą hamulców.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż klocków hamulcowych w zacisku z zatartymi prowadnicami lub na uszkodzonej tarczy hamulcowej prowadzi do nierównomiernego zużycia, wibracji układu kierowniczego i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana klocków hamulcowych powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany serwis. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wnętrze zacisku oraz sprawdzić stan tłoczków i gumowych osłon.
- Przy każdej wymianie klocków zaleca się odtłuszczenie tarczy hamulcowej dedykowanym zmywaczem. Nie wolno dopuścić do kontaktu materiału ciernego ze smarami lub substancjami ropopochodnymi.
- Nowe klocki wymagają okresu docierania (ok. 200-300 km). W tym czasie należy unikać gwałtownego, długotrwałego hamowania, aby zapobiec zjawisku zeszklenia (przegrzania) powierzchni ciernej, co trwale obniża skuteczność hamowania.
Kody produktu
- Kod: 168HF
- Kod towaru: 168HF
- Numer katalogowy części: 168HF
- Numer części: 168HF
- Kod producenta: 168HF
- Kod części: 168HF














