Klocki hamulcowe SBS 182MS z mieszanką Maxi Sinter to komplet na jedną tarczę (2 sztuki), przeznaczony na tył pojazdu.
Spiekane klocki opracowano z myślą o maksi skuterach turystycznych i miejskich, do dynamicznej jazdy po asfalcie.
Najważniejsze cechy
- Technologia spieków metali (sinter metal): konstrukcja przygotowana do intensywnej eksploatacji
- Specjalna metoda osadzania materiału ciernego: zwiększona odporność na wibracje i ścinanie
- Wysoka odporność termiczna: stabilne działanie w zróżnicowanych temperaturach
- Niski współczynnik zużycia tarczy: mniejsze obciążenie powierzchni roboczej tarczy
- Złoty kolor płytek
- Kraj pochodzenia: Dania
Dane techniczne
- Oś montażu: tył
- Typ mieszanki: spiekana (sinter metal, Maxi Sinter)
- Oznaczenie: MS
- Kolor: złoty
- Zastosowanie: asfalt
Zawartość zestawu
- Komplet klocków na jedną tarczę hamulcową (2 sztuki)
Do jakich pojazdów pasuje SBS 182MS
Suzuki
- AN 400 A Burgman ABS | 400cc | 2009–2018
- AN 400 Burgman | 400cc | 2007–2016
- AN 400 Z Burgman | 400cc | 2007–2008
- AN 400 ZA Burgman ABS | 400cc | 2009–2016
- AN 650 A Burgman Executive ABS | 650cc | 2004–2012
- AN 650 Burgman | 650cc | 2002–2011
- AN 650 Burgman ABS | 650cc | 2013–2016
- AN 650 L Burgman Executive | 650cc | 2003
- AN 650 Z Burgman Executive ABS | 650cc | 2013–2019
Cechy i parametry
| Typ mieszanki klocków | Sinter |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: SBS Friction A/S
Adres producenta:
SBS Friction A/S
Sintervej 9
DK-6900 Skjern
Dania
Adres email: sbs@sbs.dk
Produkt OK48-182MS / 5703858743963Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego wydłużenia drogi hamowania: Zastosowanie klocków o niewłaściwej mieszance (np. torowych klocków spiekanych w ruchu miejskim bez ich uprzedniego rozgrzania) lub zanieczyszczenie powierzchni ciernej olejem/płynem hamulcowym może prowadzić do utraty siły hamowania i kolizji.
- Zjawisko "fading" i przegrzanie układu: Eksploatacja klocków zużytych poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej lub ich nieprawidłowy montaż prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury, co może skutkować zagotowaniem płynu hamulcowego i nagłą utratą hamulców.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż klocków hamulcowych w zacisku z zatartymi prowadnicami lub na uszkodzonej tarczy hamulcowej prowadzi do nierównomiernego zużycia, wibracji układu kierowniczego i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana klocków hamulcowych powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany serwis. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wnętrze zacisku oraz sprawdzić stan tłoczków i gumowych osłon.
- Przy każdej wymianie klocków zaleca się odtłuszczenie tarczy hamulcowej dedykowanym zmywaczem. Nie wolno dopuścić do kontaktu materiału ciernego ze smarami lub substancjami ropopochodnymi.
- Nowe klocki wymagają okresu docierania (ok. 200-300 km). W tym czasie należy unikać gwałtownego, długotrwałego hamowania, aby zapobiec zjawisku zeszklenia (przegrzania) powierzchni ciernej, co trwale obniża skuteczność hamowania.
Kody produktu
- Kod: 182MS
- Kod towaru: 182MS
- Numer katalogowy części: 182MS
- Numer części: 182MS
- Kod producenta: 182MS
- Kod części: 182MS
