Klocki hamulcowe SBS 189MS Maxi Sinter to spiekany komplet na jedną tarczę hamulcową, zawierający 2 sztuki.
Przeznaczone do użytku na asfalcie, sprawdzają się w maksi skuterach turystycznych i miejskich przy sportowym oraz szybkim stylu jazdy.
Najważniejsze cechy
- Technologia sinter metalowa: spiekany materiał cierny przygotowany do intensywnej eksploatacji.
- Wysoka odporność termiczna: zachowanie parametrów pracy przy mocnym nagrzewaniu.
- Specjalna metoda osadzania okładziny: większa odporność na wibracje i ścinanie.
- Niski współczynnik zużycia tarczy: mniejsze obciążenie współpracującej powierzchni hamującej.
- Złoty kolor płytek ułatwiający identyfikację serii.
Dane techniczne
- Typ mieszanki: spiekana (Sinter / MS)
- Kolor: złoty
- Kraj pochodzenia: Dania
- Ilość w opakowaniu: 2 sztuki (komplet na jedną tarczę)
- Nawierzchnia: asfalt
Zawartość zestawu
- Komplet klocków na jedną tarczę hamulcową (2 sztuki)
Do jakich pojazdów pasuje SBS 189MS
Aprilia
- RS4 125 4T | 125cc | 2011–2012
- RS4 125 4T Replica | 125cc | 2013
- RS4 50 | 50cc | 2011–2013, 2018
- RS4 50 Replica euro2 | 50cc | 2014, 2016–2017
- Tuono 125 4T ABS | 125cc | 2017–2018
Derbi
- GP1 125 Racing Low Seat | 125cc | 2008
- GP1 250 i | 250cc | 2008
- GPR 125 Nude 2T | 125cc | 2005–2006
- GPR 125 Racing | 125cc | 2009–2010
- GPR 125 Racing 2T | 125cc | 2005–2006
- GPR 125 Racing 4T | 125cc | 2009–2011
- GPR 50 Racing | 50cc | 2009–2010
Peugeot
Rieju
- RS-3 50 Pro | 50cc | 2013–2017
Cechy i parametry
| Typ mieszanki klocków | Sinter |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: SBS Friction A/S
Adres producenta:
SBS Friction A/S
Sintervej 9
DK-6900 Skjern
Dania
Adres email: sbs@sbs.dk
Produkt OK48-189MS / 5703858744014Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego wydłużenia drogi hamowania: Zastosowanie klocków o niewłaściwej mieszance (np. torowych klocków spiekanych w ruchu miejskim bez ich uprzedniego rozgrzania) lub zanieczyszczenie powierzchni ciernej olejem/płynem hamulcowym może prowadzić do utraty siły hamowania i kolizji.
- Zjawisko "fading" i przegrzanie układu: Eksploatacja klocków zużytych poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej lub ich nieprawidłowy montaż prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury, co może skutkować zagotowaniem płynu hamulcowego i nagłą utratą hamulców.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż klocków hamulcowych w zacisku z zatartymi prowadnicami lub na uszkodzonej tarczy hamulcowej prowadzi do nierównomiernego zużycia, wibracji układu kierowniczego i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana klocków hamulcowych powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany serwis. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wnętrze zacisku oraz sprawdzić stan tłoczków i gumowych osłon.
- Przy każdej wymianie klocków zaleca się odtłuszczenie tarczy hamulcowej dedykowanym zmywaczem. Nie wolno dopuścić do kontaktu materiału ciernego ze smarami lub substancjami ropopochodnymi.
- Nowe klocki wymagają okresu docierania (ok. 200-300 km). W tym czasie należy unikać gwałtownego, długotrwałego hamowania, aby zapobiec zjawisku zeszklenia (przegrzania) powierzchni ciernej, co trwale obniża skuteczność hamowania.
Kody produktu
- Kod: 189MS
- Kod towaru: 189MS
- Numer katalogowy części: 189MS
- Numer części: 189MS
- Kod producenta: 189MS
- Kod części: 189MS
